Le projet de câble sous-marin entre le Maroc et le Royaume-Uni suscite de vives préoccupations chez les résidents d’Abbotsham, dans le nord du Devon. Cette initiative ambitieuse, estimée à 16 milliards de livres sterling, vise à fournir 8 % des besoins énergétiques britanniques grâce à une connexion électrique de 3 800 km.
Xlinks, l’entreprise porteuse du projet, prévoit la construction d’une centrale électrique de 10,5 GW au Maroc, combinant énergie solaire et éolienne. L’acheminement de cette énergie verte vers le Royaume-Uni nécessitera l’installation de quatre câbles sous-marins, traversant une distance de 14,5 km à l’intérieur des terres près d’Abbotsham.
Les habitants de la région expriment leurs inquiétudes face aux bouleversements anticipés. Tony et Ann Sloan, retraités ayant choisi cette zone paisible pour leur résidence, redoutent les perturbations liées aux travaux. Ils s’interrogent sur l’impact potentiel sur le tourisme local, craignant que le bruit, l’éclairage nocturne et le trafic de camions ne dissuadent les visiteurs.
David Lomas, agriculteur dont les terres seront directement affectées par le projet, remet en question la pertinence d’importer de l’énergie depuis le Maroc. Il s’inquiète de perdre l’usage d’une partie significative de ses terres agricoles pendant la durée des travaux, estimée à au moins cinq ans.
Adam Bridge, riverain d’une route concernée par le chantier, exprime son stress face aux changements radicaux que le projet apportera à son environnement immédiat. Il craint que la tranquillité actuelle ne soit remplacée par l’agitation d’un chantier de construction.
Face à ces préoccupations, James Humfrey, directeur général de Xlinks, assure que l’entreprise s’efforce de trouver des solutions pour minimiser les perturbations. Il souligne l’importance nationale du projet dans la réduction des émissions de CO₂ du Royaume-Uni et détaille plusieurs mesures envisagées pour atténuer l’impact sur la communauté locale.
Parmi ces mesures figurent la construction d’une route temporaire pour détourner le trafic lié au chantier, l’imposition de restrictions sur les horaires et les méthodes de travail, ainsi que l’installation des câbles par sections pour limiter la durée des travaux dans chaque zone.
Humfrey met en avant le processus de consultation mené sur deux ans, ayant déjà conduit à des modifications substantielles du projet, notamment le déplacement de la station de conversion. Il réaffirme l’engagement de Xlinks à poursuivre le dialogue avec la communauté locale tout au long du développement du projet.
le maroc monarchie du kif numero 2 du monde
Je propose à chaque pays que traverse le câble de prendre 2 millions d’étrangers africains. Équité, égalité, fraternité et assez de ces cons qui vendent leurs pays contre rien. Imaginez avec moi, si c’était l’inverse !
projet coûteux pour couvrir 8% des besoins c’est fou et encore
Vivement que la troisième puissance mondiale récupère ces harkas…. vivant du RSA…CAF…etc…Les DZ sans dignité de mère alg…et de père inconnu vivent au chaud chez Mama França… laissant le tabor aux pauvres bledard se battant pour du Nutella… invention au combien primordial pour l’humanité…DZ de tous les pays rentrés en Suisse du Maghreb
Teboune menteur
« le train avance et les chiens aboient » vieux dicton Arabe …. tout grand(s) projet(s) est critiqué et cela est une preuve de réussite (s)
alimentation en haschisch
qui a piqué l idée à qui ? avec quelles erreurs ? quels seraient les véritables bénéficiaires ? nous y reviendrons certainement
entité DZ pas d’histoire,pas de martyrs
mytho sur mytho marocains =menteur vous n avez jamais rien fait et personne ne fera quoi que ce sois avec vous sur tous les sujets vous mentez
78% déperdition d’énergie dans le câbles, 8 % lié à la température. Pour 3800km de câble et 10,5GW!!!.
Au final moins de 3GW de production ! Soyez réaliste mais cela n’est pas rentable du tout !
Je comprends pas pourquoi certaines personnes ne veulent pas que le royaume cherifien avance ds ces projets,et j appelle ça la jalousie et la haine qui portent certains faux-cul voisins envers le Maroc pays des sensations de sécurité de paix de tolérance et d’amour 1 pays stable politiquement, et qui avance sans une richesse pétrolière.
ce n est pas de la jalousie mais des réflexions contre le mensonge les maintes projets annoncés par le Roi tel le tunnel sous-mer entre l Espagne et le Maroc 34.km’500 la plus grande station de dessalement l extension de la lgne TGV et autres pour financer tout ça il faut beaucoup de dollars mais comme le Maroc est endetté voir 120 milliards de dollars vers le FMI.et 8 milliards. D euros vers la France il.y a lieu de ce douter de la véracité de ces projets.
tous ces projets sont réels et en cours et de plus djellaba ben a oublié de mentionner au plus grand stade au Monde avec son unique architecture du jamais vu
pour nous tous d’ailleurs que ce projet dite Pegasus…vo ou t le jour plutôt la lumière.
Nouvelle voie d’immigration vers l’Angleterre en scaphandre ! 😅🤣😅
tout les jours les DZ fuient la poubelle DZ
comment c’est possible alors que l’électricité est rationalisé au Maroc
parle de ton pays qui pue la m..de par manque d’eau