Royal Air Maroc (RAM) s’apprête à franchir une nouvelle étape dans sa stratégie de développement, en étendant son réseau de lignes internationales dès le mois de septembre. À travers cette expansion, la compagnie nationale confirme son ambition de faire du Maroc un carrefour aérien majeur entre l’Afrique, l’Europe et le reste du monde, en réponse à une demande croissante en mobilité transcontinentale.
Zurich et Ndjamena : deux destinations stratégiques dès le 17 septembre
Dès le 17 septembre, RAM inaugurera deux nouvelles liaisons au départ de son hub de Casablanca précise Barlamane. La première reliera directement la capitale économique marocaine à Zurich, centre financier incontournable en Suisse. Grâce à ses deux vols hebdomadaires, cette connexion vise à renforcer les échanges économiques, mais aussi à faciliter le tourisme entre les deux pays.
Le même jour, RAM lancera une desserte vers Ndjamena, capitale du Tchad. Pensée pour maximiser les correspondances, cette ligne opérera deux fois par semaine, avec des départs en soirée depuis Casablanca et des retours matinaux, afin d’optimiser les liaisons avec l’Europe et l’Afrique du Nord. Ce choix souligne la volonté de la compagnie de mieux intégrer les capitales africaines dans son maillage régional.
Cap-Vert et Allemagne : RAM cible les marchés de niche
Le 18 septembre, la compagnie nationale desservira également l’île de Sal, au Cap-Vert, à raison de deux fréquences hebdomadaires. Cette nouvelle ligne s’adresse autant aux touristes en quête d’évasion insulaire qu’aux voyageurs en transit, avec un planning pensé pour assurer une bonne coordination avec les vols européens.
Autre nouveauté majeure : le 20 octobre, Munich, capitale économique de la Bavière, sera reliée à Casablanca. Cette liaison vers le sud de l’Allemagne vient étoffer la présence de RAM en Europe centrale, avec deux vols hebdomadaires, et répondre à la demande des voyageurs d’affaires et de la diaspora marocaine.
Reprise progressive des vols vers les régions françaises
Dans le prolongement de sa stratégie européenne, RAM réactive plusieurs lignes suspendues ces dernières années. À partir du 10 octobre, Marrakech sera à nouveau connectée aux villes de Lyon et Toulouse. Le lendemain, la desserte vers Nantes sera rouverte, suivie par celle de Bordeaux dès le 12 octobre. Ces lignes avaient été interrompues respectivement en 2017 et 2022, dans un contexte de réajustement post-crise.
En complément, la liaison Marrakech–Marseille bénéficiera, à compter du 27 octobre, d’une troisième fréquence hebdomadaire. Cette décision reflète l’importance du marché français dans la stratégie de la compagnie, notamment pour les voyageurs marocains établis dans le sud de la France.
Une expansion cohérente avec les ambitions du Royaume
Ces nouvelles connexions viennent consolider le positionnement du Maroc comme plateforme régionale de référence. Elles s’inscrivent dans un contexte marqué par l’intensification des flux économiques, culturels et touristiques entre les continents. En renforçant son hub de Casablanca, Royal Air Maroc capitalise sur un atout géographique unique et contribue à faire du Royaume un point de passage privilégié entre les régions.
