L’Afrique recèle une abondance de ressources minières, pourtant une grande partie de ce capital reste à l’état latent. Entre instabilités politiques, manque d’infrastructures et régulations peu incitatives, de nombreux pays n’ont pas encore transformé leur sous-sol en moteur de développement. Le Maghreb n’échappe pas à cette réalité, et l’Algérie en particulier, bien qu’elle dispose d’importants gisements de fer, de phosphate, de zinc ou encore de terres rares, a longtemps misé presque exclusivement sur les hydrocarbures. Cette dépendance au pétrole et au gaz a limité l’essor d’un secteur minier pourtant stratégique. Face aux défis économiques et aux évolutions du marché mondial, l’Algérie semble aujourd’hui prête à opérer un tournant structurant.
Economie
Pétrole au Maghreb : vers une augmentation des capacités de raffinage
Alors que les fluctuations du marché international du pétrole rappellent régulièrement la vulnérabilité des économies dépendantes des exportations de brut, la transformation locale de cette ressource apparaît comme un levier stratégique. Le Nigeria, première puissance pétrolière du continent, a récemment modifié la donne en lançant la méga-raffinerie de Dangote, un projet estimé à plusieurs milliards de dollars, capable de traiter 650 000 barils par jour. En réduisant sa dépendance aux importations de carburant raffiné, Abuja entend non seulement stabiliser ses prix intérieurs, mais aussi renforcer son influence régionale. Cette orientation inspire d’autres pays du Maghreb, à commencer par l’Algérie, qui multiplie les initiatives pour renforcer ses propres capacités de transformation.
Or en Afrique : un mégaprojet suspendu par les autorités
Au Ghana, un projet de fusion entre deux grandes mines d’or a été mis en pause. Il s’agit des mines d’Iduapriem, exploitée par AngloGold Ashanti, et de Tarkwa, gérée par Gold Fields. Ce projet devait aboutir à la création de la plus grande mine d’or en Afrique. Mais le Parlement ghanéen n’a pas donné son feu vert pour sa réalisation.
Aviation en Afrique : ce leader veut passer un cap cette année
Alors que la concurrence s’intensifie dans le ciel africain, Ethiopian Airlines semble bien décidée à creuser l’écart. La compagnie phare d’Addis-Abeba affiche des ambitions claires : dépasser la barre des 16 millions de voyageurs transportés pour l’exercice budgétaire en cours, qui s’achèvera en juin 2025. Un objectif à portée de main, au vu des performances enregistrées ces derniers mois.
Diaspora au Maghreb : les transferts dans ce pays en dessous de la moyenne mondiale
Les diasporas africaines jouent un rôle majeur dans le soutien économique de leurs pays d’origine. Chaque année, des dizaines de milliards de dollars sont envoyés vers le continent, représentant un apport supérieur à l’aide publique au développement dans certains cas. Ces flux, provenant principalement d’Europe, d’Amérique du Nord ou du Golfe, assurent des revenus stables à de nombreuses familles, permettent la couverture des besoins de base et, dans certaines situations, soutiennent des projets locaux, des services communautaires ou des investissements privés. En Éthiopie, au Nigeria ou encore au Sénégal, des initiatives ont vu le jour pour canaliser ces fonds vers l’économie productive. Pourtant, cette dynamique reste contrastée d’un pays à l’autre, comme en témoigne la situation en Tunisie.
Maghreb : ce pays amorce la production de son 1er tracteur agricole
L’Algérie franchit une nouvelle étape dans sa stratégie d’industrialisation. À Sidi Bel Abbès, les premières unités d’un tracteur agricole 4×4, entièrement fabriqué localement, sont en cours de production. Une initiative qui témoigne de la volonté du pays de faire de son industrie un levier de transformation économique, en particulier dans le secteur agricole.
Marché de l’or : nouvelle envolée des cours
Depuis l’éclatement de la crise du Covid-19, le marché de l’or n’a cessé de refléter les incertitudes mondiales. Dès les premiers mois de la pandémie, les investisseurs ont cherché à sécuriser leurs actifs face à la volatilité des marchés financiers, propulsant l’or à des niveaux records. À mesure que les politiques monétaires expansionnistes se multipliaient et que les banques centrales injectaient massivement de la liquidité pour amortir les chocs économiques, le métal jaune s’est imposé comme un rempart contre l’inflation et l’instabilité. Même lorsque les marchés ont entamé une reprise apparente, l’or a maintenu son attrait, galvanisé par la crainte d’un retour de bâton économique. Depuis 2020, les secousses géopolitiques, la montée des tensions commerciales et les crises énergétiques n’ont fait que consolider cette tendance, donnant au métal précieux un rôle de plus en plus stratégique dans les portefeuilles d’investissements.
Elon Musk : sa prédiction sur la Chine en 2025 qui bouleverse ce secteur
Il y a quelques décennies, la Chine n’était qu’un acteur secondaire dans le secteur automobile mondial. Cependant, en l’espace de quelques années, le pays est devenu un leader incontesté dans de nombreux secteurs technologiques, et l’industrie automobile n’échappe pas à cette évolution. La Chine, autrefois perçue comme un simple centre de production pour le reste du monde, est désormais au cœur d’une transformation de grande envergure. Et cette année, un des entrepreneurs les plus influents du secteur, Elon Musk, a apporté une perspective qui a secoué les idées reçues sur la hiérarchie économique mondiale.
Maghreb : fortes importations de panneaux solaires chinois
Depuis plusieurs années, la transition énergétique s’impose comme une nécessité planétaire face à l’épuisement des ressources fossiles et à l’urgence climatique. Parmi les solutions privilégiées, l’énergie solaire occupe une place de choix, et la Chine s’est imposée comme un acteur central dans cette révolution silencieuse. Grâce à une politique industrielle agressive et à une capacité de production massive, Pékin fournit aujourd’hui une large part des panneaux solaires dans le monde. Son savoir-faire en matière de fabrication à bas coût et de rendement élevé a fait de ses équipements une référence incontournable pour les pays en quête d’indépendance énergétique. C’est dans cette dynamique que s’inscrit la stratégie énergétique du Maghreb, et plus particulièrement celle de l’Algérie.
Afrique du Nord : ce ténor italien jette son dévolu sur un gisement gazier
L’Égypte veut consolider sa place sur l’échiquier énergétique régional. Pour y parvenir, le pays mise sur le renforcement de sa production gazière, en particulier sur le champ offshore de Zohr, situé en Méditerranée. Le groupe italien Eni, principal opérateur du site, prévoit d’ajouter 1 000 milliards de pieds cubes de réserves prouvées afin de relancer un gisement dont le débit est en baisse.
Donald Trump: Ford plombée par les nouvelles taxes
Le retour de Donald Trump à la Maison-Blanche a rapidement marqué un tournant pour le secteur industriel. Fidèle à ses engagements économiques, le président a instauré de nouvelles mesures protectionnistes, incluant des surtaxes douanières significatives sur les importations automobiles. Depuis avril, une taxe supplémentaire de 25 % s’applique aux véhicules neufs, étendue en mai aux pièces détachées. Ces décisions ont relancé le débat sur la compétitivité des entreprises américaines et leur capacité d’adaptation, en particulier pour les acteurs majeurs comme Ford, dont les chaînes d’approvisionnement sont étroitement liées aux échanges nord-américains.
Maghreb: un pays asiatique double ses exportations début 2025
Pays pivot en Afrique du Nord, l’Algérie intensifie ses échanges commerciaux avec des partenaires asiatiques, notamment le Vietnam. Cette coopération, nourrie par des intérêts économiques croisés, s’appuie sur des initiatives visant à diversifier les relations bilatérales au-delà du secteur énergétique. Portée par une volonté commune de dynamiser les flux commerciaux, cette relation s’affirme progressivement, en phase avec les objectifs de développement des deux États.
Elon Musk : la dégringolade ne faiblit pas en Europe, les derniers détails
L’image de Tesla en Europe traverse une zone de fortes turbulences, à un moment où son PDG, Elon Musk, s’expose davantage sur la scène politique américaine. Depuis le retour de Donald Trump à la présidence, Musk a multiplié les interventions publiques en soutien à des positions controversées, suscitant une réaction mitigée sur le continent européen. Cette surexposition, couplée à une communication jugée provocante, a contribué à ternir l’attrait de la marque dans une région pourtant cruciale pour le développement des véhicules électriques.
Agriculture au Maghreb : ce pays veut accroître sa force de frappe
Le Maroc veut redonner des couleurs à ses oranges. En difficulté sur les marchés internationaux depuis plusieurs campagnes, la filière agrumicole marocaine s’apprête à bénéficier d’un nouveau levier d’appui. Le gouvernement vient d’activer un dispositif inédit d’aide à l’exportation qui ambitionne de repositionner les producteurs du royaume dans la course mondiale aux parts de marché.
Commerce au Maghreb: 2 navires chinois pour renforcer l'autonomie de ce pays
L’Algérie a officialisé l’achat de deux navires vraquiers auprès de la société chinoise CPTDC, dans le cadre de sa stratégie visant à renforcer sa flotte maritime nationale. Ces navires, désignés sous les noms DJHC6115k k et YZCB-63500-1, ont été choisis après une évaluation minutieuse des propositions financières et techniques disponibles sur le marché international.
Fortunes : les 5 conseils de ce milliardaire pour s'enrichir
La fortune colossale de Jeff Bezos ne s’est pas bâtie en un jour. Le fondateur d’Amazon a accumulé sa richesse sur plusieurs décennies, surmontant de nombreux obstacles. Malgré les difficultés, il est resté concentré sur ses objectifs, perfectionnant continuellement son approche des affaires. Avec une valeur nette estimée à 204,5 milliards de dollars en 2025, le deuxième homme le plus riche du monde offre des leçons précieuses pour ceux qui aspirent à la réussite financière.
Maghreb : des exportateurs en mission pour séduire un pays arabe
L’Égypte, pivot géographique entre l’Afrique, le Moyen-Orient et l’Asie, exerce depuis longtemps une attraction stratégique sur les investisseurs. Avec une population de plus de 100 millions d’habitants et une économie en mutation constante, le pays s’est imposé comme une porte d’entrée vers de nouveaux marchés et un acteur central dans les échanges régionaux. Les réformes économiques engagées au cours des dernières années, le développement de zones industrielles comme celle du Canal de Suez, et les partenariats multilatéraux qu’elle tisse, ont renforcé son image de place forte pour le commerce, attirant industriels, logisticiens et prestataires de services à la recherche d’opportunités tangibles dans un environnement en croissance.
Afrique du Nord : accord avec les Émirats pour un projet portuaire
L’Égypte entend redessiner les contours de son avenir économique en misant sur un pilier stratégique : la logistique portuaire. En témoigne le récent accord signé entre l’Autorité générale de la Zone économique du canal de Suez (SCZone) et le groupe émirati Abu Dhabi Ports. Un partenariat ambitieux qui pourrait bien transformer la côte est de Port-Saïd en un nouveau centre névralgique du commerce maritime régional.
Mines en Afrique : découvertes de 100 tonnes d'or sur ce site
En Côte d’Ivoire, l’avenir du secteur aurifère se dessine sous des auspices particulièrement prometteurs. La compagnie minière australienne Turaco Gold vient de dévoiler une mise à jour impressionnante des ressources de son projet Afema, situé dans le sud-est du pays. Selon les données relayées par nos confrères de l’Agence Ecofin, les réserves minérales totales du site atteignent désormais 3,55 millions d’onces, soit un peu plus de 100 tonnes d’or. Une progression remarquable de plus de 40 % par rapport à l’estimation d’août 2024.
Maghreb: afflux record de touristes dans un pays
Situé à la croisée des continents africain et européen, le Maroc déploie une richesse culturelle et naturelle qui séduit chaque année des millions de visiteurs. Entre les souks animés de Marrakech, les vastes dunes du Sahara, les plages atlantiques et méditerranéennes, ou encore les sommets enneigés de l’Atlas, le pays offre une diversité qui répond à toutes les envies de découverte. Le patrimoine architectural, marqué par des influences arabes, berbères et andalouses, s’enrichit d’une scène artistique contemporaine dynamique et d’une gastronomie raffinée. Fort de cette combinaison, le Maroc poursuit sa trajectoire ascendante sur la scène touristique mondiale, consolidant sa réputation de destination prisée.
Mines au Maghreb : vers le renforcement des liens avec le Canada
Depuis plusieurs années, les pays du Maghreb, riches en ressources naturelles, sont devenus des pôles d’attraction pour les investisseurs étrangers dans les secteurs des mines et de l’énergie. Grâce à leurs réserves considérables en hydrocarbures et leurs volontés affirmées de diversification économique, ils ont mis en place des politiques incitatives pour séduire les partenaires internationaux. En combinant un fort potentiel géologique, des besoins croissants en infrastructures énergétiques et une position géostratégique entre l’Europe et l’Afrique, la région s’est progressivement imposée comme un terrain propice aux alliances technologiques et industrielles. Les grands groupes miniers et énergétiques, tout comme les PME innovantes, y voient des perspectives d’expansion durable, notamment dans des domaines tels que les énergies renouvelables, le stockage d’énergie ou encore la transformation locale des ressources.
Avions chinois : les USA menacent cette compagnie aérienne
Depuis le début de l’année 2025, l’administration américaine a mis en œuvre une série de mesures douanières qui affectent aussi bien ses adversaires que ses partenaires traditionnels. Washington a appliqué des droits de douane pouvant atteindre 145 % sur les produits chinois, touchant aussi bien les biens de consommation que les équipements technologiques ou médicaux. Si certains articles comme les smartphones ont échappé à ces hausses, d’autres mesures, comme la suppression du seuil d’exonération de 800 dollars pour les petits colis, ont directement visé des plateformes telles que Shein et Temu. En parallèle, les alliés des États-Unis n’ont pas été épargnés. Depuis mars, des taxes de 25 % sur l’acier, l’aluminium, les voitures et les pièces détachées s’appliquent également au Canada, à l’Union européenne, au Mexique et à l’Australie. Une surtaxe de 10 % sur la plupart des importations est venue s’ajouter à ce dispositif, affectant directement les chaînes logistiques mondiales.
BTP au Maghreb : 50 entreprises italiennes attendues pour un évènement
Depuis plusieurs années, les entreprises européennes regardent le Maghreb comme une porte d’entrée vers un marché dynamique à la croisée de plusieurs continents. Le Maroc, la Tunisie et l’Algérie concentrent une demande croissante en infrastructures modernes, en technologies durables et en solutions industrielles sur mesure. L’Algérie, en particulier, attire par ses plans ambitieux de modernisation urbaine, ses ressources naturelles abondantes et sa volonté de renforcer son tissu industriel. Cette région, historiquement connectée à l’Europe par des liens économiques et géographiques étroits, constitue une plateforme idéale pour les industries européennes souhaitant s’implanter ou consolider leur présence sur le continent africain. Cette proximité stratégique, combinée à une transition économique accélérée, fait du Maghreb un terrain fertile pour les partenariats industriels.