Au Gabon, les questions sur l’insécurité routière sont quasi-quotidiennes, d’autant que nous venons d’entrer en plein mois d’août. En effet, de nombreux accidents ont lieu chaque jour et, en plein mois de rush estival, les autorités tentent d’innover afin de proposer de nouvelles règles censées réduire la mortalité sur les routes.
Il y a quelques années, à la suite d’un accident mortel survenu en 2016 au cours duquel 18 personnes ont trouvé la mort à la suite d’une collision, le gouvernement avait alors annoncé l’interdiction de voyager la nuit. Depuis, la mesure est toujours en vigueur. Problème, selon certains chiffres du ministère des Transports, les transporteurs terrestres font 30% de leur chiffre d’affaires annuel durant cette période. Résultat, le manque à gagner est énorme pour les sociétés spécialisées dans le tourisme ou le transport, alors que les usagers eux, se retrouvent dans des situations bien compliquées à gérer.
Le gouvernement, critiqué pour ses mesures
La loi elle, n’est pas forcément connue de tous d’autant que selon le directeur général de la sécurité routière, Alex Minto, le traité en toujours en cours d’élaboration. « Malheureusement, la loi n’a pas été faite dans les délais, aujourd’hui un projet de traité est sur la table afin de définir et préciser les heures de circulation ». Du côté de la population, la colère ne retombe pas.
Au contraire même, puisque de plus en plus de voix appellent à ce que le gouvernement mette la main à la poche afin de développer le réseau routier et proposer des routes goudronnées, stables et plus sécurisées ainsi que la mise en place de radars et l’obligation d’utiliser des ethylotests.
