Le lancement du train express rapide (TER) est prévu pour 2021. Le vendredi 28 août 2020, un financement de 17,6 milliards de francs CFA, soit 26,9 millions d’euros de la Banque publique française d’Investissement (BPI) a été signé. Le TER qui est vu comme « l’épine dorsale du transport dans la capitale » a déjà accusé assez de retard. Il avait été initialement annoncé pour octobre 2019, et pour le 30 novembre de la même année. Cependant, il ne fonctionne pas encore.
Il n’est pas prioritaire pour certaines personnes
Le projet fait par ailleurs polémique pour son coût élevé estimé à un milliard d’euros. Aussi, n’est-il pas prioritaire pour certaines personnes. A maintes reprises, les riverains qui avaient été délogés pour faire place à la nouvelle infrastructure, ont manifesté afin de demander une indemnisation du gouvernement sénégalais. Notons que le financement de la BPI pourrait être une ultime étape qui peut conduire à la mise en service du TER de Dakar. Ce dernier avait été inauguré en 2019, par le président Sénégalais Macky Sall.
Selon le ministre sénégalais de l’Economie, l’objectif est de « mettre en place les services nécessaires à une bonne exploitation du TER ». Par exemple, l’exploitation ferroviaire permet de gérer la circulation ainsi que les horaires de passage de trains. La phase de préparation est donc indispensable pour confronter les infrastructures aux possibles anomalies. Il permettra également d’assurer un bon fonctionnement au début de l’année prochaine.
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