Elon Musk : comment l’élection de Trump peut booster ses activités

Elon Musk (U.S. Air Force/)

Avec la réélection de Donald Trump à la présidence des États-Unis, Elon Musk pourrait bien voir son influence dans la sphère politique et économique américaine renforcée. Figure de soutien pendant la campagne, Musk, patron de Tesla et SpaceX, aurait contribué de façon significative, notamment par d’importants dons financiers.

Les relations de Musk avec la nouvelle administration devraient lui ouvrir des perspectives intéressantes, notamment avec le département de la Défense, auquel il fournit déjà des services cruciaux via Starlink, le réseau satellite de SpaceX. De plus, le soutien affiché de Trump envers les industries américaines pourrait donner à Musk un rôle de conseiller stratégique, avec la possibilité de présider une commission sur la réduction des dépenses publiques. Une telle position permettrait à Musk d’influer sur les décisions fédérales, un domaine qui l’a toujours fasciné, tant par sa capacité à encourager l’innovation que par sa volonté de rationaliser les dépenses.

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En matière de véhicules électriques (VE), secteur où Tesla domine, Trump pourrait aussi revoir les ambitions de son prédécesseur pour atteindre 50% de VE dans les ventes de voitures neuves d’ici 2030, un objectif controversé qu’il qualifie parfois de « stratégie coûteuse ». Si une réduction de cet objectif est envisagée, cela pourrait pénaliser les concurrents de Tesla, moins ancrés dans le marché et dépendants des subventions. Tesla, en revanche, pourrait tirer son épingle du jeu grâce à son avance technologique et sa présence sur le marché, moins exposée aux contraintes réglementaires que les autres constructeurs.

Ainsi, la réélection de Trump pourrait favoriser Musk en le plaçant au centre de décisions stratégiques, tant pour la politique énergétique que pour la défense. Plus qu’un soutien politique, cette alliance pourrait marquer un tournant pour l’entrepreneur, qui bénéficierait de la flexibilité pour étendre ses activités sans les obstacles réglementaires habituels.

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