L’âge d’or de Tesla en Chine semble terminé. Depuis l’ouverture de son usine Giga Shanghai en 2019, le constructeur américain avait conquis une position dominante sur le marché chinois des véhicules électriques. Les modèles 3 et Y rencontraient un succès fulgurant, propulsant la marque au sommet d’un secteur en pleine expansion. Une seconde usine était même envisagée pour répondre à la demande croissante.
Cependant, les dernières données révèlent un renversement de tendance préoccupant. Une enquête d’UBS montre que Tesla a perdu sa place de marque préférée des consommateurs chinois de véhicules électriques. La préférence pour Tesla a chuté de 18 % à 14 % en un an, permettant aux constructeurs locaux BYD et Xiaomi de prendre l’avantage sur le géant américain.
Un déclin général des marques étrangères
Cette détérioration ne résulte pas des controverses entourant Elon Musk ou des tensions géopolitiques. Les consommateurs chinois demeurent relativement imperméables aux déclarations politiques américaines. Le phénomène touche l’ensemble des marques internationales, y compris BMW et Volkswagen, qui subissent le même sort que Tesla.
La principale explication réside dans la perte du statut de pionnier technologique de Tesla. Les constructeurs chinois proposent désormais des innovations égales, voire supérieures, remettant en question l’avantage concurrentiel historique de la marque américaine. Cette évolution fondamentale menace durablement les performances commerciales futures de l’entreprise sur ce marché stratégique.
Des chiffres inquiétants pour l’avenir
Les statistiques des quatre premiers mois de 2025 confirment cette tendance baissière avec une diminution des ventes de 0,31 % pour Tesla. Sa part de marché électrique s’effrite dangereusement, passant de 11,4 % à 8 %. Le Model Y, malgré ses récentes améliorations, ne parvient plus à rivaliser avec les nouveaux concurrents chinois en matière de vitesse de recharge et d’intégration écosystémique. Cette situation devient critique pour Tesla, la Chine représentant 40 % de ses ventes mondiales au premier trimestre.
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