Le Mali avance une nouvelle pièce maîtresse dans sa stratégie de mobilité avec l’annonce du premier vol de Mali Airlines prévu en 2026. Ce calendrier marque une étape importante pour un pays qui cherche depuis plusieurs années à relancer une compagnie nationale après différentes tentatives avortées. L’objectif est clair : offrir une alternative fiable pour relier les régions et rétablir une présence aérienne régulière sur le territoire.
Le défi de l’aviation civile pour le Mali
Le transport aérien reste un secteur clé en Afrique de l’Ouest, où les longues distances, la faiblesse des infrastructures routières et la persistance de zones difficiles d’accès renforcent le besoin d’un réseau aérien efficace. Plusieurs États de la région ont tenté de renforcer leurs flottes ou de créer de nouveaux transporteurs, mais les coûts d’exploitation élevés, le manque de personnel spécialisé et la dépendance aux partenariats techniques compliquent ces ambitions. Le Mali se retrouve confronté aux mêmes obstacles tout en cherchant à améliorer la circulation entre les villes et à réduire les difficultés liées à l’enclavement. Cette dynamique éclaire les efforts engagés pour mettre sur pied Mali Airlines et permet de comprendre la portée des décisions récemment validées par ses administrateurs.
Mali Airlines SA les décisions clés du Conseil d’administration
D’après Agence Ecofin, la compagnie, officialisée par décret en 2024, avance désormais selon un calendrier opérationnel qui a été validé lors de la première session du Conseil d’administration. Les responsables ont arrêté plusieurs étapes : nomination de l’équipe dirigeante, désignation des commissaires aux comptes, élaboration de la feuille de route et identification des priorités immédiates. Les discussions ont également porté sur les besoins concrets pour structurer un réseau domestique, avec la sélection des premières destinations et la recherche d’accords techniques nécessaires au lancement des opérations. La formation du personnel figure parmi les chantiers majeurs, en parallèle de l’acquisition future des aéronefs qui constitueront la base de la flotte.
Mobilité intérieure au Mali et rôle stratégique du futur transporteur
Le gouvernement présente Mali Airlines comme un outil essentiel pour désenclaver les territoires éloignés. Certaines zones du septentrion restent difficilement accessibles en raison des risques sécuritaires qui limitent les déplacements par route. Le projet vise à offrir un lien régulier entre ces régions et les centres urbains, une démarche qui pourrait faciliter l’accès aux services administratifs, économiques et sociaux. La perspective d’un premier vol en 2026 établit un horizon concret pour cette ambition, même si d’autres étapes opérationnelles devront être franchies avant la mise en service effective.
