Transport inter-urbain au Bénin : Grève chez les conducteurs de « tokpa-tokpa » 

Une partie des conducteurs de minibus communément appelés « tokpa-tokpa » a entamé, depuis le lundi 13 juillet 2026, un mouvement de grève à Cotonou. À l’origine, la visite technique exigée par le Centre national de sécurité routière (CNSR), selon les responsables syndicaux. Le mouvement affecte une partie des lignes de transport collectif desservant Cotonou et ses environs.

Depuis le début de la grève, de nombreux usagers rencontrent des difficultés pour rejoindre leurs lieux de travail, notamment aux premières heures de la journée, où les points d’embarquement enregistrent une forte affluence.

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Un désaccord autour de la visite technique

Interrogé sur les raisons de la mobilisation, Abraham Agbowakounou, secrétaire général de l’Organisation des conducteurs de taxi-ville des communes du Bénin (OCTVC-Bénin) et représentant du Syndicat national des conducteurs de taxi-ville du Bénin, a confirmé l’existence du mouvement.

Il a toutefois précisé que les principales confédérations syndicales du secteur ne soutiennent pas cette grève. D’après lui, la contestation serait liée aux conditions de délivrance de la visite technique aux minibus utilisés comme « tokpa-tokpa ».

Selon le responsable syndical, le Centre national de sécurité routière refuserait de valider la visite technique de plusieurs de ces véhicules en raison des modifications apportées après leur acquisition. Les transformations concernent principalement l’aménagement intérieur, notamment l’ajout ou la réorganisation des sièges afin d’augmenter la capacité de transport des passagers.

Des usagers confrontés à un manque de véhicules

Les conséquences de la grève se font sentir dans plusieurs quartiers de Cotonou. Lundi matin, de longues files d’attente ont été observées aux arrêts habituels des « tokpa-tokpa », où les voyageurs peinent à trouver un véhicule disponible.

Cette situation rallonge les temps de déplacement de nombreux travailleurs, étudiants et commerçants, certains étant contraints de se tourner vers d’autres moyens de transport, souvent plus coûteux.

Les « tokpa-tokpa » constituent l’un des principaux modes de transport collectif dans la capitale économique. Leur appellation est héritée du marché Dantokpa, destination historique de nombreuses lignes. Au fil des années, leur réseau s’est étendu à plusieurs quartiers de Cotonou ainsi qu’à des zones périphériques, ce qui en fait un moyen de déplacement largement utilisé au quotidien.

Un secteur déjà confronté à des exigences de conformité

La question de la conformité technique des véhicules de transport en commun revient régulièrement dans les échanges entre les transporteurs et les autorités chargées de la sécurité routière. Les contrôles techniques obligatoires visent à vérifier l’état des véhicules et leur conformité aux normes en vigueur avant leur mise en circulation.

Joint au téléphone pour des précisions sur la situation, Georges Anagonou, responsable de la communication du Cnsr a confirmé qu’il s’agit bel et bien d’un différend né de la modification des véhicules qui servent de moyen de travail aux conducteurs de tokpa-tokpa. « Généralement les véhicules sont modifiés, ce qui ne permet pas de connaitre leur poids exact pour les orienter dans la visite technique. Le Cnsr leur a alors demandé d’aller s’entendre avec l’ANaTT sur le poids des véhicules avant la visite technique » renseigne le responsable de la communication du Cnsr. 

Il faut préciser que les conducteurs dont les véhicules ne sont pas concernés continuent quant à eux d’exercer.

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