Dans le dernier rapport sur l’Indice de performance logistique (Ipl) de la Banque mondiale intitulé «Connecting to compete 2014» et publié, il y a quelques jours, le Bénin est classé 109 sur 160 pays évalués. La Banque mondiale a publié la quatrième édition de son rapport «Connecting to compete 2014».
Ce rapport, publié tous les deux ans depuis 2007, classe 160 pays selon leur performance logistique à partir de six critères. Au terme de l’évaluation comptant pour 2014, le Bénin se retrouve à la 109ème position et semble tirer son épingle du jeu comme ses pairs africains. Au nombre des critères, les pays en lice sont évalués suivant l’efficacité de leurs procédures de contrôle aux frontières, la qualité de leurs infrastructures de commerce et de transport, la compétitivité des prix à l’international, la compétence et la qualité de leurs services logistiques, leur capacité à assurer le suivi des marchandises et leurs capacité à assurer les livraisons dans les délais prévus. En somme si les pays développés occupent la tête du classement comme à chaque édition, les pays africains n’ont pas démérité. Ceci, parce que, le Burkina- Faso, le Kenya, le Rwanda… font partie des pays qui enregistrent la plus forte progression par rapport à 2012. «Ces pays à faible revenu ont fait de gros efforts pour améliorer leurs infrastructures et réformer leurs services douaniers», a expliqué Jean-François Arvis, spécialiste des transports et fondateur de l’Indice de performance logistique (Ipl). Dans le lot africain, l’Afrique du Sud, pourtant premier sur le continent fait partie des pays ayant perdu de plumes. Notamment, à cause de ses douanes. En effet, première économie du continent, l’Afrique du sud reste bien le premier pays africain en terme d’indice logistique, mais perd onze places pour occuper le 34e rang sur les 160 pays répertoriés. Son dauphin égyptien rétrograde également de la 57e à la 62e place, alors que le Malawi complète le tiercé africain en conservant son 73e rang. En fin de classement, six pays africains occupent les dix dernières places, en compagnie de la Syrie, de l’Afghanistan, de Cuba… «Ce sont généralement des pays dont les performances logistiques sont perturbées par des conflits», a expliqué l’expert de la Banque mondiale. Par ailleurs, faute de données disponibles, le Maroc, la Sierra Leone et l’Ouganda ne figurent pas dans le classement 2014.
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