En sa séance hebdomadaire avec les professionnels des médias vendredi 3 mars 2023, le porte-parole du gouvernement Wilfried Léandre Houngbédji s'est prononcé par rapport au coût de la reprise des chemins de fer au Bénin. D'après les études effectuées par des experts occidentaux et asiatiques sollicités par le gouvernement, il faudrait une somme de 2000 milliards de francs CFA pour que le Bénin puisse avoir des chemins de fer répondant aux normes internationales. Raison pour laquelle le gouvernement a temporairement rangé ce projet au placard.
Selon le porte-parole du gouvernement Wilfried Léandre Houngbédji, les dirigeants béninois ont dû abandonner le projet de la réalisation des chemins de fer modernes au Bénin par manque de moyens financiers. ‹‹ Vivement que nous ayons tout cet argent assez vite ou que les successeurs du Président Patrice Talon le trouvent pour permettre à notre pays de passer un cap aussi dans ce secteur en mettant en place des infrastructures dignes du nom ››, a déclaré Wilfried Léandre Houngbédji. ‹‹ S'il y a des moyens de le faire, ce serait avec plaisir que nous le ferons ››, a conclu le porte-parole du gouvernement.
Lors de cette même rencontre, Wilfried Leandre Houngbédji a parlé des actions menées par le gouvernement quant à la situation des Béninois résidents en Tunisie, face aux violences racistes infligées aux Africains noirs dans ce pays. Il a rassuré que l'État a pris les dispositions nécessaires pour qu'en cas de besoin, nos compatriotes résident en Tunisie soient secourus.
Voici donc une bonne occasion pour la diaspora béninoise dans le monde de réaliser une œuvre nationale au service des populations : Le gouvernement serait en train d‘abandonner le projet de la reprise des chemins de fer au Bénin. Pour manquement de financement qui pouvait atteindre 2000 milliards de nos sous. Saisissons cette occasion et constituons une société d’actions qui seront achetées comme des petits pains chauds. A l’exemple des maliens de la diaspora, qui à l’époque se sont mis en semble et construire un central énergétique dans leur pays, nous autres béninois de la diaspora nous pouvons accomplir une telle réalisation.
Société d’action pour la reprise du projet par la diaspora ??? Pour un clandestin comme ce garçon ; ça en dit long sur son état d’esprit.
Diaspora gnignon towé !!!
Va là-bas
Tchrous !!!
Je passais
Le Plombier universitaire
Cette société sera réalisée essentiellement par l’expertise, la recherche et l’encadrement des béninois de l’extérieur qui conduiront le projet de bout jusqu’à la réalisation finale. Cette société de réalisation et de gestion des chemins de fer, une fois en activité jouira d’exonération de tout impôt pendant 20 ans avant de devoir être progressivement imposer. Pour cela commençons par tenter la bonne fois de nos parlementaires en introduisant devant eux une initiative de loi à cet effet. Cela paraît comme un rêve, comme une audace, mais aucun engagement exceptionnel dans la vie des peuples ne se matérialise sans une audace particulière.
Aziz, le régionaliste, extrémiste violent par nature, encore dans ses œuvres de manipulation !!! D’une part, Il fait semblant de saluer « les reformes futuristes » de Talon, pour d’autre part mieux appeler a le détruire….embrasser son ennemi pour mieux l’étouffer. Dans le cas présent, en dehors de l’argent gabonais, Aworet a quelles qualifications, et références techniques dans le domaine en question ???
Et dire..que pour ça..on a créé..un machin de parti cabine..pour louanger..666..afin.que ce projet..prenne..forme
Personne..ne reussira…dans ce pays..tant..c est satan..qui est contrôle
Il veut pas..que la tête de quelqu’ un depasse..la sienne
Le projet de aworet..victime..de la benoiserie
C était..prévisible
Arrete avec des incantations. Pourquoi avez vous déchargé notre compatriote awore ?