Europe: cette Compagnie Africaine prépare son expansion

La course Ă  la domination du ciel africain s’intensifie, avec des compagnies telles qu’Air AlgĂ©rie et Royal Air Maroc prĂ©parant activement leurs stratĂ©gies d’expansion. Air AlgĂ©rie, avec une commande rĂ©cente de 15 avions auprès de Boeing et Airbus, vise Ă  moderniser sa flotte et Ă  Ă©tendre son rĂ©seau, notamment en Afrique et en Asie. Royal Air Maroc, quant Ă  elle, planifie une modernisation ambitieuse de sa flotte pour atteindre 200 avions d’ici 2037, visant Ă  renforcer sa position dans le ciel africain.

Ethiopian Airlines déploie ses ailes en Europe

Au cÅ“ur de cette dynamique compĂ©titive, Ethiopian Airlines se distingue par ses projets d’expansion en Europe. La compagnie prĂ©voit d’ajouter plusieurs destinations europĂ©ennes Ă  son itinĂ©raire, marquant un effort significatif pour Ă©tendre sa portĂ©e. Avec Lisbonne, Dublin, Amsterdam, Varsovie, et une nouvelle destination dans le nord du Royaume-Uni, Ethiopian Airlines vise Ă  augmenter son empreinte europĂ©enne. Cette initiative prend place dans un contexte plus large oĂ¹ la compagnie desservira 19 aĂ©roports europĂ©ens cette annĂ©e, une expansion notable par rapport Ă  ses opĂ©rations actuelles.

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Cet Ă©largissement de rĂ©seau vers l’Europe est un Ă©lĂ©ment clĂ© de la stratĂ©gie globale d’Ethiopian Airlines. La compagnie tire avantage des droits de trafic existants lui permettant jusqu’Ă  28 vols hebdomadaires vers le Royaume-Uni, oĂ¹ elle utilise actuellement seulement 15 de ces crĂ©neaux. Cela offre une marge significative pour augmenter la frĂ©quence de ses vols et renforcer sa prĂ©sence dans des aĂ©roports clĂ©s tels que Heathrow, Manchester et Gatwick.

La prĂ©sence accrue en Europe d’Ethiopian Airlines est Ă©galement illustrĂ©e par ses rĂ©centes acquisitions d’avions, annoncĂ©es au DubaĂ¯ Air Show. Ces acquisitions, qui comprennent des B 787 Dreamliners et des B 737 MAX de Boeing, ainsi que des Airbus A 350-900, sont cruciales pour soutenir ses ambitions d’expansion et de modernisation.

D’autres compagnies veulent s’Ă©tendre

Ă€ l’instar d’Ethiopian Airlines, d’autres compagnies africaines telles que RwandAir montrent Ă©galement une ambition croissante, avec des plans pour doubler leur flotte dans les prochaines annĂ©es. Ces initiatives reflètent une volontĂ© commune de transformer le transport aĂ©rien africain pour rĂ©pondre Ă  une demande croissante et rivaliser efficacement sur la scène internationale.

L’expansion d’Ethiopian Airlines en Europe, avec l’ajout de nouvelles destinations et la desserte de nouveaux aĂ©roports europĂ©ens, est un jalon important dans la transformation du transport aĂ©rien africain. Ces dĂ©veloppements, couplĂ©s aux efforts d’autres compagnies africaines, soulignent une pĂ©riode de croissance significative et d’aspiration Ă  une prĂ©sence accrue sur le marchĂ© mondial du transport aĂ©rien.

2 réponses

  1. Avatar de Tchité
    Tchité

    Très impressionnant.

    Pendant que les Éthiopiens (les visages brĂ»lĂ©s comme les grecques les appelaient), nous BĂ©ninois sommes lĂ  seulement Ă  manger notre Ognoh kpo Ounsounnou kpo, puis on rĂ©pète par cÅ“ur les bĂªtises de l’Ă©cole française. TchikoĂ¯.

    1. Avatar de Tchité.
      Tchité.

      Owoh kpo Ounsounnou kpo

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