Maghreb: la Chine pousse ses pions et investit massivement dans ce secteur

Le Maroc se positionne fermement sur la carte mondiale de l’industrie des véhicules électriques avec une annonce majeure : l’accueil d’un investissement significatif dans la production de batteries électriques. Cette décision, approuvée par le gouvernement marocain le vendredi 29 mars 2024, ouvre la voie à la construction d’une usine par le fabricant chinois de batteries électriques, BTR New Material Group, près de Tanger.

L’usine, dont la construction représente un investissement de 3 milliards de dirhams (environ 300 millions de dollars), sera une installation de pointe destinée à produire des composants clés de cathode. Avec une capacité de production impressionnante de 50 000 tonnes, cette usine est une étape cruciale pour renforcer la position du Maroc dans le domaine des véhicules électriques.

Selon les informations fournies par le ministère marocain des Investissements, la première production de 25 000 tonnes devrait débuter en septembre 2026. Cette annonce intervient à la suite de la signature d’un accord d’investissement entre le gouvernement marocain et BTR, soulignant l’engagement mutuel à promouvoir le développement de l’industrie des véhicules électriques dans la région.

Le Maroc a depuis longtemps été considéré comme un choix attractif pour les investissements dans les usines de batteries pour véhicules électriques. Cette réputation repose sur plusieurs facteurs clés, notamment l’existence d’une industrie automobile bien établie, la présence de secteurs d’énergies renouvelables en plein essor et l’abondance de matières premières telles que le cobalt et les phosphates.

Il convient de souligner que le Maroc dispose déjà d’infrastructures importantes dans le domaine des véhicules électriques. Stellantis, propriétaire de Renault, exploite une usine à Kénitra, dans le nord-ouest du pays, ayant une capacité de production de 50 000 voitures électriques supermini. Parallèlement, Peugeot fabrique des voitures à moteur à combustion au Maroc, qui sert également de base à un groupe de fabricants de pièces automobiles.