La modernisation du secteur des transports s’impose comme une priorité stratégique en Algérie, alignée sur les objectifs de relance économique du pays. Noureddine Boudeffa, conseiller au ministère des Transports, a présenté lors d’une intervention à la radio nationale les axes majeurs d’une transformation visant à positionner l’Algérie comme acteur clé dans la région méditerranéenne.
Le développement des infrastructures portuaires occupe une place centrale dans cette stratégie, reflétant l’importance cruciale du transport maritime pour les échanges commerciaux. Les ports d’Alger, Djen Djen et Oran font l’objet de vastes travaux de réaménagement pour répondre aux standards internationaux. Cette modernisation porte déjà ses fruits, comme l’illustre l’accueil historique à Djen Djen d’un navire de 264 mètres, marquant une première nationale.
La vision stratégique intègre également le renforcement de la flotte maritime logistique. L’arrivée de Madar Maritime Company dans le secteur public témoigne de cette dynamique, avec l’acquisition programmée de deux navires en 2025. Cette initiative s’inscrit dans une démarche globale de modernisation des capacités de transport maritime du pays.
Le maillage terrestre n’est pas en reste, avec un accent particulier sur l’interconnexion des infrastructures. L’extension du réseau routier, illustrée par la réalisation de l’autoroute Jijel-El Eulma, vient consolider l’accessibilité du port de Djen Djen. Parallèlement, un programme ambitieux de développement ferroviaire est déployé, visant à relier efficacement les zones d’extraction de ressources tant vers le nord que vers le sud du pays.
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