Ports en Afrique : Bolloré bientôt devant la justice ?

Le nom de Vincent Bolloré revient sur le devant de la scène judiciaire française, cette fois autour de ses activités en Afrique. D’après RFI, le milliardaire pourrait être prochainement jugé pour des faits anciens concernant l’attribution de ports stratégiques, une affaire qui a déjà mobilisé la justice pendant plusieurs années et relancé le débat sur la transparence des concessions portuaires.

Concessions portuaires au Togo et en Guinée : le dossier refait surface

L’affaire concerne les ports de Lomé au Togo et de Conakry en Guinée, attribués entre 2009 et 2011 à des filiales du groupe Bolloré. Ces concessions ont été contestées pour des irrégularités dans leur attribution et pour d’éventuels liens entre prestations de communication fournies à des dirigeants locaux et l’obtention des contrats. Des litiges ont été engagés par d’anciens concurrents, et la justice française enquête depuis 2013 sur des soupçons de corruption d’agents publics étrangers liés à ces opérations.

Jeudi 06 novembre, la chambre de l’instruction de la Cour d’appel de Paris a rejeté la plupart des recours déposés par la défense de Vincent Bolloré. La Cour a cependant accepté de supprimer certaines pièces du dossier, qui avaient alimenté la procédure de « reconnaissance préalable de culpabilité » — mécanisme par lequel le milliardaire avait tenté d’éviter le procès en payant une amende, mais que le tribunal avait refusé d’homologuer. Ce rejet marque une étape déterminante vers un jugement effectif, sauf si la défense parvient à obtenir un pourvoi en cassation.

Vers un jugement français : enjeux et perspectives

Vincent Bolloré reste pour l’instant mis en examen pour « corruption d’agent public étranger ». Ses avocats avaient soulevé divers arguments : complexité du dossier, indisponibilité de la défense, et même saisie de la Cour européenne des droits de l’homme, mais la Cour d’appel a largement rejeté ces demandes. Le réquisitoire définitif du Parquet national financier, contesté par le milliardaire, pourrait donc se concrétiser par un procès prochainement.

Cette affaire montre la persistance des enquêtes judiciaires sur des contrats portuaires en Afrique, même plusieurs années après leur attribution. Les décisions françaises pourraient avoir un impact sur la perception de la gouvernance dans le secteur portuaire africain et sur le suivi des concessions internationales, soulignant l’importance de la transparence dans des contrats stratégiques pour le commerce régional et mondial.