Le navire Mersin, immobilisé au large de Dakar depuis plusieurs jours, continue de focaliser l’attention après une série d’explosions externes qui ont endommagé sa salle des machines. L’armateur turc Besiktas Shipping a annoncé la suspension immédiate de toutes ses opérations liées à la Russie, une décision qui fait écho aux risques jugés trop élevés pour ses équipages et ses navires.
Sécurité maritime au large de la capitale sénégalaise
Le groupe Besiktas Shipping a expliqué que la dégradation rapide de la situation sécuritaire l’avait poussé à revoir entièrement ses engagements commerciaux. La compagnie assure avoir respecté toutes les mesures internationales, notamment le plafonnement des prix du G7 et de l’Union européenne concernant les échanges avec la Russie. Elle affirme cependant que l’évaluation des risques effectuée après l’incident du Mersin a conduit à la conclusion que la sécurité de ses équipages ne pouvait plus être garantie.
Le pétrolier, au mouillage près de Dakar au moment des faits, avait été touché par quatre explosions externes le 27 novembre. L’infiltration d’eau salée dans la salle des machines avait rendu l’assistance urgente. Les autorités sénégalaises avaient alors déclenché une intervention coordonnée pour éviter que l’état du navire ne se détériore. L’équipage avait été secouru sans blessure grave, mais la stabilisation complète du Mersin reste en cours.
Dans un communiqué, l’armateur a également fait référence aux attaques récentes menées par des drones navals ukrainiens contre des pétroliers sous sanctions en mer Noire. Bien que l’Ukraine ait démenti toute implication dans l’incident du Mersin, un responsable turc a mentionné que l’ensemble des parties concernées, y compris Kiev, avaient été contactées pour clarifier la situation. Ces précisions montrent la sensibilité du dossier et la prudence adoptée par Ankara.
Dispositif antipollution déployé
Autour du navire endommagé, un barrage flottant a été installé afin d’éviter toute fuite éventuelle en mer. Cette mesure préventive vise à contenir d’éventuels résidus ou fluides qui pourraient s’échapper tant que les réparations ne sont pas finalisées. Le dispositif est maintenu en permanence, les équipes suivant de près l’évolution des travaux et l’état du navire.
Le tanker Mersin avait déjà sollicité l’attention des autorités sénégalaises les jours précédents. L’entrée d’eau constatée dans la nuit du 27 au 28 novembre avait exigé une mobilisation rapide des services de sécurité maritime. Leur priorité avait été de stabiliser le navire et de sécuriser son équipage, sans incident humain. Les opérations se poursuivent, les spécialistes examinant l’étendue des dommages pour organiser la suite des interventions techniques.
La décision de Besiktas Shipping de cesser toute activité liée à la Russie marque un tournant pour l’un des principaux armateurs turcs. La situation du Mersin, toujours en observation au large de Dakar, rappelle la vulnérabilité des routes maritimes face à des événements soudains et à des tensions géopolitiques persistantes. Les autorités sénégalaises restent mobilisées pour éviter tout impact environnemental et garantir la sécurité dans la zone.




Très mauvaise idée de la part des ukros de s’attaquer à de la marine civile !
Poutine a promis des représailles .. on attend de voir. Un pétrolier assuré par la Lloyds peut-être ??? 🙂
A mons qu’il ne se lance à l’assaut d’Odessa. C’est presqu’à sa portée maintenant