Le détroit d’Ormuz est désormais débarrassé des mines iraniennes sur ses principales voies internationales de navigation, selon le commandement militaire américain, une avancée présentée par Donald Trump comme un succès dans la guerre contre l’Iran. L’annonce intervient alors que le trafic maritime reste inférieur à son niveau d’avant le conflit.
L’amiral Brad Cooper, chef du CENTCOM, a indiqué le 28 août que les forces américaines avaient achevé le déminage des routes utilisées par la navigation commerciale. « Les voies internationales sont ouvertes et la dynamique s’accélère », a-t-il déclaré, selon le compte rendu de son commandement. L’opération aurait mobilisé des plongeurs de la marine, des forces spéciales ainsi que des moyens aériens des différentes composantes de l’armée américaine.
Près de 1 500 navires escortés par les États-Unis
Washington affirme avoir accompagné près de 1 500 navires commerciaux au cours des derniers mois. Ces bâtiments auraient transporté environ 750 millions de barils de pétrole brut vers les marchés internationaux sous protection américaine. Brad Cooper a également affirmé que les forces américaines avaient repoussé environ 75 navires qui tentaient de contourner le blocus maritime imposé à l’Iran et en avaient neutralisé trois.
Donald Trump s’est félicité de cette évolution lors d’un entretien rapporté par Axios. Le président américain a affirmé que le détroit était désormais ouvert, alors que Washington cherche à rétablir progressivement la circulation des navires commerciaux dans ce passage stratégique. Selon des responsables américains cités par Axios, 20 à 30 pétroliers traverseraient actuellement le détroit chaque nuit, soit environ la moitié du trafic observé avant la guerre.
Un trafic encore loin de la normale
La réouverture annoncée par Washington ne signifie toutefois pas un retour immédiat à la circulation habituelle. Des données de Kpler rapportées par The National indiquent que seuls 10 navires de matières premières ont franchi le détroit mercredi, contre une moyenne d’environ 15 sur les dix jours précédents. Les flux pétroliers restent aussi très inférieurs aux niveaux enregistrés avant le conflit.
Avant le début des hostilités, le détroit d’Ormuz constituait l’un des principaux points de passage énergétiques mondiaux. Plus de 20 millions de barils de pétrole par jour, soit environ un cinquième de la consommation mondiale de pétrole, y transitaient avant la guerre. La perturbation de cette route depuis février a contribué aux tensions sur les marchés énergétiques et poussé plusieurs pays du Golfe à rechercher des itinéraires alternatifs pour leurs exportations.
L’annonce américaine constitue donc une avancée opérationnelle pour Washington, mais la reprise complète du trafic dépendra encore de la situation militaire et diplomatique avec Téhéran. L’Iran a de son côté posé des conditions à une réouverture plus large du détroit, dont la fin de la guerre et la levée du blocus américain de ses ports, selon Reuters.
