Trouver un logement abordable reste l’un des éléments les plus déterminants pour la qualité de vie des ménages africains. Dans plusieurs pays du continent, l’écart entre les revenus et le coût de l’habitat limite l’accès à une location décente et pèse sur les dépenses essentielles. Les États et les municipalités font face à une demande urbaine croissante, à un parc immobilier vieillissant et à un déficit important de logements formels. Cette situation complique l’urbanisation, alourdit le budget des familles et ralentit l’activité économique. Vers la fin de l’année, certaines villes parviennent pourtant à offrir des loyers nettement plus accessibles, créant un environnement où les ménages disposent d’une marge financière utile et où les petites entreprises peuvent fonctionner avec des charges réduites. Ce paysage permet d’établir un contraste clair avec les capitales où les prix continuent de grimper, avant de revenir sur les villes qui affichent les niveaux de loyers les plus bas.
Economie
Le Zimbabwe annonce la construction d’une centrale électrique flottante en 2026
Le Zimbabwe prépare une transformation majeure de son paysage énergétique. Après plusieurs années marquées par des baisses de production et des coupures répétées, le pays veut se tourner vers de nouvelles solutions capables de stabiliser l’alimentation en électricité. Le lancement d’une centrale flottante prévue pour 2026 sur le lac Kariba apparaît comme l’un des projets phares de cette stratégie. L’information a été rapportée par Agence Ecofin.
Mali Airlines prévoit un vol inaugural en 2026
Le Mali avance une nouvelle pièce maîtresse dans sa stratégie de mobilité avec l’annonce du premier vol de Mali Airlines prévu en 2026. Ce calendrier marque une étape importante pour un pays qui cherche depuis plusieurs années à relancer une compagnie nationale après différentes tentatives avortées. L’objectif est clair : offrir une alternative fiable pour relier les régions et rétablir une présence aérienne régulière sur le territoire.
CEDEAO : vers la baisse des prix des billets d'avions
Voyager en avion à travers l’Afrique de l’Ouest demeure l’une des expériences les plus coûteuses au monde pour les passagers. Un billet Dakar-Abidjan peut atteindre 600 à 800 dollars, tandis qu’une liaison Lagos-Accra, pourtant distante de quelques centaines de kilomètres, oscille fréquemment entre 400 et 600 dollars. Ces tarifs prohibitifs, souvent supérieurs à ceux pratiqués sur des routes internationales bien plus longues, résultent d’une accumulation de taxes gouvernementales, de redevances aéroportuaires élevées et de coûts opérationnels amplifiés par une concurrence limitée. Cette situation freine considérablement la mobilité intra-régionale et pénalise tant les voyageurs d’affaires que les familles souhaitant se déplacer entre pays voisins.
Sénégal : Onze accords signés avec les Émirats arabes unis
Le Sénégal et les Émirats arabes unis ont officialisé onze accords de partenariat lors d’une cérémonie tenue au Building administratif Mamadou-Dia, en présence du Premier ministre Ousmane Sonko et du ministre émirati du Commerce extérieur, Thani bin Ahmed Al Zeyoudi. Les discussions et signatures ont réuni plusieurs dirigeants de sociétés nationales ainsi que des membres du gouvernement.
La CEDEAO mise sur Dangote pour booster les investissements
La CEDEAO veut accélérer la participation du secteur privé dans ses projets économiques et choisit Aliko Dangote pour donner une nouvelle impulsion à cette ambition. L’annonce, faite lors de la 95ᵉ session ordinaire du Conseil des ministres à Abuja, marque une étape importante pour le bloc régional qui cherche à renforcer les investissements internes et … Lire la suite
Sénégal : Dakar explore la piste émiratie pour diversifier ses appuis financiers
Une forte délégation émiratie séjourne à Dakar pour engager une nouvelle phase de coopération entre les deux pays. Les échanges, ouverts par le ministre des Finances et du Budget, Cheikh Diba, visent à attirer davantage d’investissements étrangers dans plusieurs secteurs prioritaires. Le report du Conseil des ministres à demain est directement lié à cette visite conduite par le ministre émirati du Commerce extérieur, Dr Thani Bin Ahmed Al Zeyoudi. Cette présence intervient après le déplacement fin novembre du Premier ministre et du ministre des Finances à Abou Dhabi, ce qui montre la continuité des démarches engagées entre les deux gouvernements.
Sénégal : Nationaliser Yakaar-Teranga, un des plus grands gisements gaziers africains
Le gouvernement sénégalais souhaite réorienter le projet gazier Yakaar-Teranga sous contrôle national. Lors d’une intervention mardi à Diamniadio, le ministre de l’Énergie, Birame Souleye Diop, a affirmé la volonté de confier entièrement le développement du gisement à Petrosen, estimant que l’entreprise publique dispose des compétences nécessaires pour piloter cette ressource stratégique.
Comment la croissance mondiale bénéficie surtout aux plus riches
Les études consacrées à la répartition de la richesse mondiale dressent un constat désormais bien documenté : malgré des décennies de croissance économique globale, la concentration des richesses reste extrêmement élevée et ne montre aucun signe d’inversion. Les chiffres publiés par les spécialistes des inégalités économiques indiquent que les 10 % les plus riches détiennent une part majoritaire de la richesse mondiale, tandis que la moitié la plus pauvre ne possède qu’une fraction marginale du patrimoine global. Un déséquilibre qui interroge sur les mécanismes économiques et politiques qui entretiennent cette situation.
Afrique : top 5 des pays les plus développés (2 pays du Maghreb)
Même si l’Afrique reste encore éloignée des standards internationaux des nations dites “développées”, plusieurs pays ont engagé depuis des années des transformations profondes pour renforcer la qualité de vie de leurs populations. Les investissements dans l’école, les infrastructures, la gouvernance, les réseaux électriques ou encore la santé ont progressivement servi de leviers pour améliorer les indicateurs fondamentaux du développement. Ces efforts ont permis d’obtenir des progrès mesurables et, aujourd’hui, certains États se distinguent nettement dans les classements qui évaluent l’éducation, l’espérance de vie, le revenu par habitant ou l’accès aux services essentiels. C’est sur cette base que se construit la hiérarchie actuelle des pays africains les plus avancés.