Maghreb : des batteries au lithium bientôt fabriquées sur place


Les batteries au lithium sont devenues l’un des piliers invisibles de la révolution énergétique actuelle. Elles alimentent nos téléphones, nos voitures électriques, et de plus en plus nos maisons via le stockage d’énergie solaire. À mesure que les pays cherchent à réduire leur dépendance aux énergies fossiles, la demande mondiale pour ces batteries explose. Dans ce contexte, l’Algérie pourrait franchir une étape décisive : produire ses propres batteries, en misant sur des ressources locales et un savoir-faire scientifique en pleine émergence.

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Aviation au Maghreb : cette compagnie nationale enregistre une performance

Face aux différentes mutations qui impactent le secteur de l’aviation civile, Tunisair vient de signer une performance qui redonne confiance au secteur aérien tunisien. Entre le 1er octobre 2024 et le 31 mars 2025, la compagnie nationale a transporté 1 185 890 passagers, enregistrant ainsi une hausse de 6 % par rapport à la même période un an plus tôt. Un chiffre qui témoigne d’un redressement en cours, voire d’un regain d’intérêt pour les lignes tunisiennes.

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Maghreb : 15 ans de prison pour un youtubeur installé au Canada

Le nombre de condamnations visant des youtubeurs et autres influenceurs des réseaux sociaux a considérablement augmenté ces dernières années, notamment au Maghreb, à mesure que les autorités cherchent à réguler le contenu en ligne jugé nuisible ou menaçant pour l’ordre public. Les gouvernements de la région ont intensifié leur surveillance des plateformes numériques, et plusieurs jeunes créateurs ont été arrêtés pour des accusations allant de la diffamation à des actes jugés subversifs. Dans ce climat de tension, le cas de Jerando, un youtubeur installé au Canada, est un exemple frappant de la manière dont les autorités abordent la question du chantage numérique et de l’usage des réseaux sociaux pour manipuler l’opinion publique.

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Numérique au Maghreb : ce pays met en service une infrastructure de pointe

La Mauritanie affiche clairement son ambition d’entrer dans l’ère numérique. D’après nos confrères de l’AgenceEcofin, le pays s’apprête à inaugurer, ce jeudi 8 mai 2025, le « Nouakchott Data Hub ». Il s’agit d’une infrastructure stratégique destinée à soutenir la transformation digitale de l’économie mauritanienne. Ce centre de données marque une étape importante dans la volonté des autorités de moderniser les services publics, stimuler l’innovation et attirer des investissements dans le numérique.

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Hydrocarbures au Maghreb: un pays se détourne de la France au profit des USA

L’industrie des hydrocarbures joue un rôle fondamental dans l’économie des pays producteurs, en raison de la capacité de ces ressources à générer d’importantes devises. Le pétrole et le gaz sont des moteurs essentiels de croissance, représentant une source majeure de revenus, et permettant d’attirer des investissements étrangers. Les pays riches en hydrocarbures, qu’il s’agisse de ressources conventionnelles ou non conventionnelles, recherchent continuellement des partenaires stratégiques afin d’optimiser l’exploitation de ces richesses naturelles et soutenir leurs ambitions économiques à long terme.

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Maghreb: un groupe arabe prépare son entrée sur un marché

Les pays du Maghreb connaissent une augmentation notable des investissements étrangers, attirant des groupes internationaux désireux de se diversifier et de profiter des opportunités économiques locales. Ce phénomène s’inscrit dans une dynamique régionale visant à renforcer les liens commerciaux et à impulser une croissance durable dans la région. Les investisseurs étrangers, conscients du potentiel du Maghreb, se concentrent sur des secteurs clés tels que l’industrie, les infrastructures et les technologies, en particulier en Algérie, un pays qui devient progressivement un carrefour stratégique pour les affaires internationales.

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Maghreb: un pays accélère la construction de ses autoroutes

Les autoroutes jouent un rôle clé dans le développement des infrastructures de transport d’un pays. Elles facilitent la circulation entre les villes et les régions, contribuent à l’efficacité économique en réduisant les coûts de transport et assurent la sécurité routière. Dans cette optique, le Maroc a lancé plusieurs projets d’envergure pour moderniser son réseau autoroutier, afin de répondre aux besoins croissants de mobilité et soutenir les grands événements internationaux à venir, notamment la Coupe d’Afrique des Nations (CAN) 2025 et la Coupe du Monde 2030.

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Mines au Maghreb : ce pays veut mieux exploiter son or

L’Algérie possède d’importants gisements d’or dont le potentiel reste largement inexploité, principalement en raison de l’absence d’une cartographie minérale actualisée et exhaustive. Selon Belkacem Soltani, PDG de la Société nationale de recherche et d’exploitation minières (Sonarem), qui s’exprimait mardi 6 mai sur la Radio algérienne, le pays compte deux grands gisements aurifères majeurs : celui d’Amesmessa, situé dans le Hoggar à environ 400 km au sud-ouest de Tamanrasset, et la mine de Tirek, localisée dans la partie sud-ouest du massif du Ahaggar.

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Gaz au Maghreb : un changement en Europe qui arrange

Alors que la guerre en Ukraine a profondément remodelé l’architecture énergétique européenne, la recherche de nouveaux partenaires et de sources fiables est devenue une priorité stratégique. L’arrêt progressif des importations de gaz russe, envisagé dès 2027 par la Commission européenne, a obligé plusieurs États membres à redessiner en urgence leur carte des approvisionnements. L’Allemagne, historiquement très dépendante de la Russie, a dû engager une transformation de son modèle énergétique, passant notamment par un recours accru au gaz naturel pour la production d’électricité, tout en accélérant ses projets d’énergies renouvelables.

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Maghreb : une entreprise obtient un marché important en Afrique de l'Ouest

Le groupe marocain Tanger Med, reconnu pour avoir érigé l’un des plus grands complexes portuaires d’Afrique, franchit une nouvelle étape en s’implantant en Afrique de l’Ouest. Sa filiale Tanger Med Engineering vient de signer un partenariat stratégique avec le Libéria pour moderniser les terminaux de Monrovia et de Buchanan. Cette expansion s’appuie sur une solide expérience en ingénierie portuaire, acquise au fil des années grâce à des projets menés au Maroc et à l’international. Le modèle développé par Tanger Med repose sur une articulation maîtrisée entre infrastructures, logistique intelligente et services intégrés, qui a permis au port marocain de devenir un maillon central des échanges entre l’Europe, l’Afrique et l’Asie.

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Métaux stratégiques au Maghreb: nouvelles règles d'exportation dans un pays

Les métaux stratégiques, également appelés métaux critiques, jouent un rôle clé dans l’économie mondiale moderne en raison de leur utilisation dans des secteurs stratégiques comme l’industrie, l’électronique, la production d’énergie et l’aérospatiale. Leur importance réside dans leur contribution à la fabrication de technologies avancées, ainsi que dans leur rôle essentiel dans la transition énergétique, notamment pour les batteries électriques et les énergies renouvelables.

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Maghreb: les investissements chinois ont explosé dans ce secteur

La Chine, acteur clé du commerce mondial, poursuit sa stratégie d’expansion en investissant massivement dans plusieurs régions du monde, dont le Maghreb. Au Maroc, en particulier, les investissements chinois connaissent une croissance exponentielle, notamment dans les secteurs stratégiques comme l’automobile et l’énergie. Ce phénomène reflète les ambitions de la Chine de renforcer ses relations économiques et industrielles avec le Maghreb, tout en profitant des avantages géographiques et commerciaux qu’offre le royaume chérifien.

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Électricité au Maghreb : ce pays attire des investissements stratégiques

La Mauritanie renforce sa stratégie d’accès à l’électricité en ciblant les zones les plus reculées de son territoire. Nos confrères de l’AgenceEcofin ont expliqué que les autorités mauritaniennes ont lancé la deuxième phase du projet RIMDIR, un projet qui doit permettre une électrification inclusive. Ledit projet s’appuie sur des solutions énergétiques durables et décentralisées.

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Développement humain au Maghreb : ce pays en tête du classement

Depuis sa création en 1990 par le Programme des Nations Unies pour le développement (PNUD), l’Indice de Développement Humain (IDH) a profondément modifié la manière dont les progrès des nations sont mesurés. Contrairement aux indicateurs purement économiques comme le PIB, l’IDH évalue la qualité de vie à travers trois dimensions fondamentales : la santé (espérance de vie à la naissance), l’éducation (durée moyenne et attendue de scolarisation) et le niveau de vie (revenu national brut par habitant). Ce triptyque permet d’avoir une vision plus humaine du développement, en mettant l’accent sur les capacités réelles des individus à mener une vie longue, instruite et décente.

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Maghreb : ce pays génère 30% de la production pharmaceutique africaine

L’Algérie a renforcé sa position de leader dans l’industrie pharmaceutique en Afrique, un secteur clé de son économie. Avec 218 usines pharmaceutiques sur son territoire, ce pays d’Afrique du Nord représente 30% de la production pharmaceutique du continent. Cette performance impressionnante reflète les efforts continus du gouvernement pour développer ce secteur vital et renforcer l’autonomie du pays dans la production de médicaments.

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Pétrole au Maghreb: ce pays va augmenter sa production

L’Algérie et sept autres pays membres de l’alliance OPEP+ ont décidé d’augmenter leur production pétrolière à partir de juin 2025, accélérant ainsi leur plan de levée progressive des réductions volontaires. Cette décision a été prise lors d’une réunion ministérielle par visioconférence regroupant l’Algérie, l’Arabie saoudite, les Émirats arabes unis, l’Irak, le Kazakhstan, le Koweït, Oman et la Russie.

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Aéronautique au Maghreb: un groupe allemand annonce une usine

Depuis plusieurs années, le Maroc renforce son attractivité industrielle en misant sur une combinaison de stabilité politique, proximité géographique avec l’Europe et accords économiques solides avec les puissances occidentales. Ce positionnement stratégique, allié à une politique volontariste d’accueil des investissements étrangers, a permis au Royaume de se hisser parmi les plateformes industrielles privilégiées du pourtour méditerranéen. Les zones franches comme celle de MidParc, aux abords de Casablanca, concentrent des acteurs majeurs de l’aéronautique venus y chercher un équilibre entre coûts compétitifs, infrastructures modernes et accès rapide aux marchés européens.

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Maghreb : ce pays enregistre un excédent commercial malgré un contexte difficile

Un indicateur clé de stabilité économique L’excédent commercial représente un signal de bonne santé pour une économie : il indique que la valeur des exportations dépasse celle des importations, créant une entrée nette de devises. Pour les pays fortement dépendants d’un secteur comme celui des hydrocarbures, il constitue un levier essentiel pour maintenir la stabilité macroéconomique, financer les dépenses publiques et renforcer les réserves de change. Il est aussi un rempart face aux chocs extérieurs. Lorsqu’un pays parvient à dégager un excédent malgré un recul des prix de ses produits d’exportation, cela témoigne d’une certaine capacité d’adaptation et d’une gestion prudente des échanges extérieurs. C’est précisément ce qu’illustre la trajectoire de l’Algérie en 2024.

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Maghreb : un repositionnement majeur sur le marché du blé européen

Le Maroc retrouve sa place de leader parmi les importateurs de blé tendre européen. Selon le site Le Desk, qui s’appuie sur les données officielles de la Commission européenne, le royaume a importé quelque 250 000 tonnes de blé tendre au titre de la campagne agricole 2024/2025, devançant ainsi le Nigeria. Ce volume place le Maroc en tête du classement des clients de l’Union européenne pour ce type de céréale.

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Dessalement au Maghreb : l’Espagne entre dans la danse

Face aux pénuries d’eau qui frappent de plus en plus durement les régions arides, les stations de dessalement sont devenues des pièces maîtresses des stratégies de survie hydrique. Elles transforment l’eau de mer en eau douce, permettant à des pays soumis au stress hydrique de maintenir une agriculture viable, d’assurer un approvisionnement en eau potable et de soutenir leur croissance démographique. Pour des villes côtières en pleine expansion ou des zones agricoles menacées par la sécheresse chronique, ces usines sont comparables à des puits modernes capables d’inverser une trajectoire de crise. Dans ce contexte de rareté de la ressource, le Maghreb investit lourdement dans cette technologie pour renforcer sa sécurité hydrique, et le Maroc se démarque une fois de plus avec un projet d’envergure qui attire l’attention — et les financements — au-delà de ses frontières.

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Aviation au Maghreb : un coup dur pour ce poids lourd américain

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La compagnie Royal Air Maroc (RAM) a décidé de changer de cap. Longtemps fidèle à Boeing, la compagnie aérienne marocaine s’apprête à intégrer des avions Airbus dans sa flotte. Un choix inédit qui marque une étape importante dans la stratégie d’expansion de la RAM. D’après des sources bien introduites, un accord est en cours de finalisation avec le constructeur européen pour l’acquisition d’environ 200 appareils.

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