Les activités portuaires ont été perturbées ce lundi. Et pour cause, un sit-in organisé par les travailleurs du port pour dénoncer un manque à gagner à leur entreprise généré par la gestion des camions gros porteurs par la Société Solution technologique des transports au Bénin (Sttb).
La gestion des entrées et sorties des camions gros porteurs au Port autonome de Cotonou confiée à la Sttb n’est pas bénéfique au port. Selon les travailleurs, le montant perçu par le port sur chaque entrée et sortie des camions gros porteurs est passé de 5900 Fcfa à 1500 Fcfa depuis la prise en main de la gestion de cette opération par la Sttb. Et c’est pour dénoncer ce manque à gagner de plus de 3000 Fcfa que les travailleurs du Port autonome de Cotonou, réunis au sein de leur syndicat, le syntrapac, ont organisé hier, lundi 5 mai 2014, un sit-in de protestation. Lors de ce sit-in qui a duré de 7 heures à 12 heures, les travailleurs très mécontents, ont à travers chants et danses , manifesté leur colère et s’insurger contre un certain nombre de faits qui ont lieu dans leur maison. Il s’agit de l’instabilité au niveau de la direction de l’entreprise qui a connu en 8 années, 8 directeurs généraux, de la forte immixtion du Gouvernement dans la gestion des activités portuaires et de la prise de certaines décisions mal pensées qui provoque d’important manque à gagner au port. Les travailleurs ont également manifesté pour dénoncer, entre autres, «la gabegie entretenue par certains membres du Gouvernement et de certains politiciens fossoyeurs de l’économie nationale», la gestion des camions gros porteurs par une société privée, l’injonction de l’Etat dans la gestion des dossiers purement commerciaux conduisant à des manques à gagner. Revendications et tractations pour une sortie Dans la motion de protestation qu’ils ont lue, Urbain Kanlissou, Secrétaire général du Syntrapac et ses collègues, revendiquent principalement deux choses : la cessation des prestations de la société Sttb qualifiée de «tueur de la poule aux œufs d’or» et la prise en charge de la gestion des camions à l’intérieur du port par l’autorité portuaire. Aussi, les travailleurs exigent-ils le remboursement par l’Etat béninois au port le montant du ticket d’entrée qui s’élève à 14.400.000.000 Fcfa pour compenser en partie les dettes qui serviront à la réalisation des travaux confortatifs. Ils souhaitent également que le Gouvernement associe les acteurs portuaires aux différentes réformes engagées. Après avoir reçu la motion des travailleurs, les autorités gouvernementales- le ministre d’Etat, François Abiola et le ministre de tutelle, Martine Dossa, ont dans la quête d’un terrain d’entente, eu une séance de travail avec les responsables syndicaux. Les négociations vont démarrer ce jour. En attendant, les travailleurs sont retournés à leurs postes mais cela, tout en restant sur pieds de guerre.
