Bénin : Jacques Ayadji fait le point des chantiers hérités du régime Yayi

Bénin : Jacques Ayadji fait le point des chantiers hérités du régime Yayi

Le directeur des infrastructures était sur les plateaux de la télévision nationale il y a quelques jours. Jacques Ayadji s’est prononcé sur l’état d’avancement des projets hérités par le régime de la Rupture le 06 avril 2016.

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Pour le directeur des infrastructures, ces projets sont au nombre de 16 et ont déjà été exécutés à 50%. Certains ont été redimensionnés à l’image du projet route des pêches. Selon les explications de Jacques Ayadji, ce projet routier  devrait s’arrêter à Adounko.

Mais le président Patrice Talon a décidé de l’étendre jusqu’à la porte du non-retour à Ouidah en « y ajoutant quatre bretelles qui permettent aux gens qui quittent  Erevan de sortir de la route pour se retrouver à l’aéroport » ou ailleurs.

La première phase  de ce projet (Erevan-Adounko) devrait s’achever en 2020 selon Jacques Ayadji. La seconde phase qui prend en compte l’axe Adounko- Porte du non retour démarre en août 2018.

L’autre projet redimensionné par le gouvernement, c’est  la route Calavi-Kpota-Cococodji en passant par Hèvié. « Ce projet est passé de deux fois une voie à deux fois deux voies » explique  Jacques Ayadji. qui informe qu’un autre segment  quittant Ouédo pour Tori-Bossito sera ajouté à l’infrastructure routière. Le directeur des infrastructures a par ailleurs évoqué la construction de la traversée de Parakou et de la route Comè-Lokossa-Dogbo. A l’en croire, le financement pour ces deux projets a déjà été bouclé.

Commentaires

Commentaires du site 4
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    C’est la preuve que Yayi a fait quelque chose et que tout n’est pas négatif et zéro, Ayadji. Maintenant, à part vos maquettes et agenda d’intentions, quelles sont vos réalisations concrètes après deux ans?

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    OLLA OUMAR Il y a 3 mois

    C’est bien de poursuivre les travaux de route commencés par yayi boni , mais que talon retiens que beninois ne mangent pas goudron et puis maquette 

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    Agbako Il y a 3 mois

    On attend aussi la route qui va relier Calavi-kpota et Porto-Novo avec le deuxième pont pour entrer à Porto-Novo. On n’oublie pas que Talon avait par ailleurs dit qu’il y aura d’autres échangeurs et beaucoup d’autres passages supérieurs! Nous attendons toujours.

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    C’est bien de terminer les projets etudies et finances sous yayi ( apres avoir retarde celui de la route des peches de 6 -12 mois), mais qu’est ce que la rupture a fait de concret en 2 ans a part donner 42 milliards a Talon et renflouer ses caisses avec Benin control et pvi ?