Alors que Boeing pensait voir le bout du tunnel, la crise du nouveau coronavirus est passée par là, chamboulant tous les plans de l’avionneur américain. En effet, l’homologation de ses appareils 737 MAX vient d’être repoussée au mois de mai prochain à cause des perturbations et des problèmes engendrés à la suite des problèmes sanitaires.
Plus d’un an après l’arrêt de l’utilisation des Boeing 737 Max à cause de ses imperfections ayant coûté la vie à plus de 340 personnes, l’avionneur américain pensait avoir trouvé une porte de sortie. Les vols tests de ses nouveaux appareils devaient avoir lieu sous peu et les différentes annonces du président Trump ont permis d’effacer quelques semaines compliquées en bourse. Problème, il faudra encore attendre avant de revoir un Boeing 737 Max dans le ciel. En effet, la certification prévue en avril a été reportée à mai prochain.
Boeing, face à un retard inattendu
Ce nouveau délai pourrait d’ailleurs avoir d’importantes conséquences sur le calendrier de « remise en service » des Boeing 737 MAX à travers le monde, eux qui sont cloués au sol depuis de longs mois. Seule indication, une reprise de l’activité d’ici à mi-2020. Problème, le secteur de l’aviation civile est frappé de plein fouet par la crise du nouveau coronavirus et rien ne dit que le retour à l’utilisation de ces machines se fera de manière optimale d’autant que des millions d’Américains sont confinés à travers le pays, même si les appareils de l’avionneur sont utilisés partout dans le monde.
Quelles conséquences ?
À ce jour, l’arrêt de l’utilisation des 737 MAX a coûté près de 18 milliards de dollars à Boeing, sans compter l’indemnisation prévue pour les familles de victimes des crash Lion et Ethiopian Air. Outre cette facture salée, Boeing va devoir cravacher afin de rattraper son retard en terme d’image, sa réputation ayant pris un coup à la suite des nombreuses révélations entourant quelques pratiques douteuses.
