Maghreb : vers un tunnel pour relier l'Europe ?

Maghreb : vers un tunnel pour relier l'Europe ?

Les grands défis de l’ingénierie souterraine ont façonné notre monde moderne. Du tunnel du Saint-Gothard en Suisse, long de 57 kilomètres, au projet pharaonique du Grand Paris Express avec ses 200 kilomètres de voies, en passant par l’emblématique tunnel sous la Manche reliant la France et le Royaume-Uni, ces ouvrages titanesques repoussent sans cesse les limites du possible. Aujourd’hui, un nouveau projet ambitieux émerge : un tunnel sous-marin entre le Maroc et l’Espagne, promettant de redéfinir les connexions entre l’Afrique et l’Europe.

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Maghreb : de plus en plus de manifestations de diplômés sans emploi

Maghreb : de plus en plus de manifestations de diplômés sans emploi

À travers le continent africain, une crise silencieuse mais dévastatrice se déploie : le chômage massif des jeunes diplômés. De Dakar à Nairobi, en passant par Le Caire et Johannesburg, des millions de jeunes Africains sortent chaque année des universités avec de grands espoirs, seulement pour se heurter à la dure réalité d’un marché du travail saturé et inadapté. Ce phénomène, qui transcende les frontières et les régions, révèle les défis structurels auxquels font face les économies africaines en pleine mutation. Malgré des taux de croissance parfois impressionnants, de nombreux pays peinent à créer suffisamment d’emplois qualifiés pour absorber cette nouvelle génération éduquée. Les causes sont multiples : inadéquation entre les formations et les besoins du marché, faible diversification économique, persistance d’un secteur informel dominant, et manque d’investissements dans les secteurs à forte valeur ajoutée. Cette situation alarmante nourrit frustrations et désillusions, menaçant la stabilité sociale et le développement durable du continent.

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Bénin : Me Baparapé revient sur les conditions d'arrestation de « Frère Hounvi »

Bénin : Me Baparapé revient sur les conditions d'arrestation de « Frère Hounvi »

L’arrestation du chroniqueur anonyme « Frère Hounvi » continue d’occuper l’actualité. En effet, face à la presse ce mercredi 14 août, Me Aboubakar Baparapé, l’un des avocats du prévenu a rapporté les confidences qui lui ont été faites par son client. Quelques heures plus tôt, l’homme de droit avait échangé avec le concerné. A Bip Radio, il a confirmé que le chroniqueur était à Cotonou et fera l’objet d’une enquête dirigée par l’Office Central de répression contre la Cybercriminalité (Ocrc).

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Détournement présumé à Gapob au Bénin : Le Dg Dayane Amadou libéré

CRIET Bénin

L’ex-dg du Groupement d’achat des pharmaciens d’officine du Bénin (GAPOB), Dayane Amadou bénéficie désormais d’une liberté provisoire. Il est tout même astreint de payer une caution évaluée à un million de Francs Cfa. C’est ce qui ressort de la décision prise ce mercredi 14 août par la Cour de répression des infractions économiques et du terrorisme (CRIET). Au cours de l’audience du lundi dernier, la demande de sa mise en liberté provisoire avait été adressée à la Cour.

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Me Aboubakar Baparapé confirme la présence de « Frère Hounvi » au Bénin

Me Aboubakar Baparapé confirme la présence de « Frère Hounvi » au Bénin

Le chroniqueur anonyme « Frère Hounvi » est bel et bien au Bénin. Après son arrestation dans la nuit du 12 août dans les rues de la capitale togolaise, il a été emmené à Cotonou et plus précisément dans les locaux de la Brigade économique et financière (Bef). L’information a été confirmée à Bip Radio par Me Aboubakar Baparapé ce mercredi 14 août 2024. L’avocat précise avoir rencontré dans l’après-midi le chroniqueur dont le nom à l’Etat civil est « Steeve Amoussou ». L’Office Central de répression contre la Cybercriminalité (Ocrc) serait chargée de conduire l’enquête.

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Navire échoué à Fidjrossè au Bénin : La Criet ordonne sa démolition

Navire échoué à Fidjrossè au Bénin : La Criet ordonne sa démolition

Au Bénin, la Cour de répression des infractions économiques et du terrorisme (Criet) a ouvert ce mercredi 14 août, le procès des membres de l’équipage du navire échoué à Fidjrossè il y a quelques semaines. Déjà, la question du démantèlement du navire a été soulevé. Le juge a ordonné que cette action soit menée et qu’elle soit prise en charge par le propriétaire du navire. Cette décision a été prise par le juge après une demande du substitut du procureur de la Cour de répression des infractions économiques et du terrorisme (Criet). Malgré l’opposition des avocats des prévenus, le juge s’est conformée à la demande formulée par le ministère public.

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