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Nouvelle barrière douanière au Niger : Les transporteurs béninois en difficulté

Photo : DR

Les transporteurs béninois font face à une nouvelle contrainte imposée par les autorités douanières nigériennes. Cette mesure, dénoncée par El Hadj Rabiou Garba, président du Syndicat des Transporteurs, Importateurs Nationaux et Assimilés du Bénin (SYNTRA-INAB), exige désormais un dédouanement obligatoire pour tous les camions immatriculés au Bénin dès leur entrée sur le territoire nigérien.

Contrairement aux camions d’autres nationalités, cette obligation ne concerne que les véhicules béninois, sans s’appliquer aux marchandises transportées. Une disposition que le président Garba qualifie de « discriminatoire et injustifiée », craignant qu’elle n’affecte gravement les activités des transporteurs béninois.

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Dans une déclaration faite à E NEWS TV, El Hadj Rabiou Garba a sollicité une intervention rapide des autorités béninoises pour faire lever cette barrière douanière qui pénalise leurs transporteurs. « Nous demandons aux autorités de prendre les mesures nécessaires afin de protéger nos opérateurs économiques, » a-t-il déclaré.

Le syndicat, face à ce contexte incertain, conseille par ailleurs aux transporteurs béninois de suspendre temporairement leurs trajets vers le Niger afin d’éviter des blocages et des pertes financières potentielles. El Hadj Rabiou Garba a insisté sur l’importance d’attendre que la situation soit résolue avant de reprendre les activités. Les transporteurs béninois espèrent désormais que les négociations en cours entre les deux gouvernements permettront de trouver une solution rapide et équitable à cette crise.

Rappelons que cette dénonciation intervient dans un contexte où, le processus de normalisation de relation entre les deux pays suit son cours depuis quelques semaines. Récemment, les autorités béninoises ont accepté la demande du Niger en lien avec l’accréditation d’un ambassadeur à Cotonou.

2 réponses

  1. Avatar de Odilon
    Odilon

    L’administration Talon qui fait généralement un sans-faute dans la quasi-totalité des dossiers, a fait preuve de faiblesse dans ce dossier avec le Niger. Malgré la remise en service de son pipeline, le Niger impose son agenda pour la réouverture des frontières, au grand dam des commerçants, des transporteurs et des finances de l’Etat du Bénin.

  2. Avatar de Guest
    Guest

    ce bien ils auraient dû taxe sur le port comme le port appartient au Niger

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