L’Algérie marque une avancée significative dans le domaine des infrastructures ferroviaires avec la réalisation d’un ouvrage d’art exceptionnel. Le pont de l’Oued Isser s’impose désormais comme une référence mondiale en matière de construction ferroviaire, rejoignant le cercle restreint des infrastructures les plus remarquables du genre. Cette prouesse technique, qui s’élève à 130 mètres de hauteur, témoigne de l’ambition du pays en matière de développement de son réseau ferré.
La pose récente des rails sur ce gigantesque ouvrage par l’Agence nationale d’études et de suivi de la réalisation des investissements ferroviaires (ANESRIF) représente une étape cruciale dans la modernisation du réseau ferroviaire algérien. S’étendant sur une longueur impressionnante de 1 890 mètres, cette infrastructure repose sur des fondations particulièrement robustes : des piles en béton armé de 26 mètres de profondeur et 30 mètres de diamètre, garantissant une stabilité optimale.
La sécurité constitue un aspect primordial de cette réalisation. Les ingénieurs ont intégré des technologies de pointe pour faire face aux défis environnementaux. Le pont est notamment équipé de capteurs sophistiqués permettant une surveillance constante des conditions météorologiques et sismiques. Ces dispositifs innovants permettent d’adapter la vitesse des trains en fonction des données recueillies en temps réel, assurant ainsi une sécurité maximale aux usagers.
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