Les épisodes pluvieux, parfois intenses, qui surviennent à certaines périodes de l’année peuvent rapidement engendrer des perturbations importantes dans plusieurs régions du pays. Lorsque le drainage urbain est saturé et que le sol peine à absorber les précipitations, les inondations deviennent inévitables, affectant tant les infrastructures que les populations. Ces conditions météorologiques, bien que naturelles, rappellent les défis persistants liés à l’aménagement du territoire et à la gestion des risques climatiques.
Maghreb
Maghreb: une compagnie veut étoffer sa flotte
Les compagnies aériennes jouent un rôle central dans le développement économique et l’ouverture des territoires. En assurant le transport rapide de passagers et de marchandises, elles favorisent le tourisme, le commerce international, et les échanges culturels. Leur activité repose sur une gestion rigoureuse des flottes, une adaptation constante aux normes de sécurité et aux évolutions … Lire la suite
Maghreb: 12 agents français expulsés, retour des tensions
Les autorités algériennes ont ordonné l’expulsion de douze agents de l’ambassade de France, selon une annonce faite ce lundi par Jean-Noël Barrot, ministre français des Affaires étrangères. Dans une déclaration écrite, le chef de la diplomatie française a exhorté l’Algérie à « renoncer à ces mesures d’expulsion sans lien avec la procédure judiciaire en cours« , tout en avertissant que Paris n’aurait « d’autre choix que d’y répondre immédiatement » si cette décision était maintenue.
Rivalités au Maghreb: ce qu'il faut savoir sur les derniers épisodes
L’antagonisme entre le Maroc et l’Algérie remonte à plusieurs décennies, notamment depuis la « Guerre des Sables » de 1963, premier affrontement militaire après leurs indépendances respectives. Cette hostilité s’est intensifiée avec le conflit du Sahara occidental, que le Maroc considère comme partie intégrante de son territoire, tandis que l’Algérie soutient le Front Polisario et sa revendication d’autodétermination. La rupture des relations diplomatiques en 1976, suivie d’une brève normalisation dans les années 1980, puis d’une nouvelle fermeture des frontières en 1994, illustre cette méfiance persistante. En août 2021, l’Algérie a de nouveau rompu ses relations avec Rabat, accusant le royaume de « pratiques hostiles« . Cette rivalité géopolitique s’exprime désormais également dans le cyberespace, transformant internet en nouveau champ de bataille régional.
Maghreb: des voyageurs refoulés du Canada, tous les détails
Confronté à une pression croissante sur ses infrastructures et son parc immobilier, le Canada a amorcé début 2025 un changement radical de cap en matière d’immigration. Les autorités fédérales ont adopté une stratégie de réduction progressive des nouveaux arrivants permanents : 395 000 en 2025, 380 000 en 2026, et seulement 365 000 en 2027 – une chute notable comparée aux 485 000 acceptés en 2024. Ottawa vise également à ramener la proportion d’étrangers temporaires à 5% de sa population d’ici fin 2026, alors qu’elle atteignait environ 7,5% en 2023. Les permis d’études ont subi une coupe drastique, limités désormais à 360 000 en 2024, représentant une diminution de 35% par rapport à l’année précédente. Au Québec, deux programmes populaires d’accueil permanent ont été temporairement gelés jusqu’à l’été 2025, la province justifiant cette décision par un afflux de demandes dépassant ses capacités d’accueil.
Lithium au Maghreb: nouvelle initiative mise en place
Le lithium, communément appelé « or blanc« , représente un élément essentiel à la transition énergétique mondiale. Ce métal aux propriétés uniques forme le composant central des batteries rechargeables qui équipent tant les véhicules électriques que les dispositifs de stockage pour énergies renouvelables. Sa remarquable capacité à emmagasiner l’énergie en fait une ressource cruciale pour les nations souhaitant diminuer leur utilisation de combustibles fossiles. Dans un contexte où la demande explose, propulsée par la mobilité électrique et l’essor des technologies vertes, les territoires possédant des gisements de lithium ou des capacités de transformation se trouvent en position favorable dans cette économie énergétique émergente.
Aviation au Maghreb: de la concurrence féroce dans ce pays
Le secteur aérien maghrébin connaît depuis une décennie une transformation remarquable, marquée par une croissance soutenue du trafic passagers et l’émergence de hubs régionaux stratégiques. Casablanca, Tunis et Alger se positionnent comme des plateformes de connexion essentielles entre l’Europe, l’Afrique et le Moyen-Orient. Les investissements massifs dans les infrastructures aéroportuaires, notamment à Tanger, Oran et Constantine, témoignent de cette dynamique. La modernisation des flottes des compagnies nationales (Royal Air Maroc, Tunisair et Air Algérie) et l’arrivée progressive de transporteurs low-cost ont redéfini le paysage concurrentiel de la région, stimulant la demande et rendant le transport aérien plus accessible aux populations locales.
Maghreb : un financement de l'UE pour les petites entreprises
Le Maroc poursuit sa stratégie d’inclusion économique en misant sur la croissance de ses petites entreprises. Dans ce cadre, la Banque européenne pour la reconstruction et le développement (BERD) vient d’approuver un financement de 23,5 millions d’euros en faveur de Finéa, une institution financière marocaine dédiée à l’accompagnement des micro, petites et moyennes entreprises.
Maghreb: colère en Espagne face aux taxes sur certains produits
Les relations commerciales entre pays sont souvent façonnées par des intérêts économiques mutuels, mais aussi par des stratégies tarifaires parfois déséquilibrées. Loin d’être de simples échanges de marchandises, ces dynamiques reflètent les priorités politiques et les rapports de force entre États. Les droits de douane, en particulier, jouent un rôle crucial dans la régulation de ces flux. Lorsqu’ils sont perçus comme excessifs ou injustes, ils peuvent susciter tensions diplomatiques et revendications internes. C’est dans ce contexte que certaines voix s’élèvent aujourd’hui pour dénoncer un déséquilibre dans les échanges commerciaux entre le Maroc et l’Espagne.
Maghreb: un groupe italien vise un nouveau secteur
Établi en 1871, le consortium Bonifiche Ferraresi (B.F) constitue actuellement la principale entité agroalimentaire de la péninsule italienne. Présent sur le marché boursier milanais, B.F a graduellement élargi ses horizons au-delà de sa vocation première dans les cultures pour englober l’intégralité des maillons de la filière alimentaire. L’entreprise a développé des ramifications allant des champs à la commercialisation de denrées transformées, sans oublier l’élevage intensif. Sous l’impulsion de Federico Vecchioni, l’influence de B.F s’est considérablement renforcée sur le territoire italien, avec la gestion de vastes superficies agricoles, avant de franchir récemment les frontières nationales pour s’implanter notamment au Maghreb.