Le Niger interdit son espace aérien à la France, réaction d'Air France

Depuis le coup d’État qui a renversé l’ex-président Mohamed Bazoum, la situation au Niger continue d’occuper une place prépondérante sur la scène internationale. Il y a quelques heures, le régime militaire au pouvoir a fait un pas supplémentaire en interdisant son espace aérien aux avions français, y compris ceux de la flotte d’Air France. Cette décision survient après que le Niger a rouvert son espace aérien aux vols commerciaux, qui était fermé pendant près d’un mois.

Suite à cette interdiction, la compagnie Air France a affirmé à l’AFP qu’elle ne survolait pas l’espace aérien du Niger. Par ailleurs, la compagnie a suspendu depuis le 7 août ses vols à destination de Niamey, et ce, jusqu’à nouvel ordre. Cette décision du régime militaire au Niger ajoute une couche de complexité aux relations internationales déjà tendues dans la région.

Tensions à l’ONU

Ces tensions s’observent également sur le plan international, où les autorités du Niger ont exprimé des difficultés à participer à la 78ᵉ session de l’Assemblée générale des Nations unies à New York. Selon l’armée nigérienne, Antonio Guterres, chef des Nations unies, aurait entravé leur participation, ce qui a été démenti par le bureau de l’ONU, mettant en lumière les complications diplomatiques entourant la crise.

À cette même Assemblée générale de l’ONU, le Togo, par l’intermédiaire de son Ministre des Affaires étrangères, Robert Dussey, a manifesté son opposition à la guerre au Niger. M. Dussey a rappelé le rôle de médiateur du Togo dans plusieurs conflits africains et son abstention de toute agression envers ses voisins depuis son indépendance en 1960. L’interdiction de l’espace aérien nigérien aux avions français et les tensions à l’Assemblée générale de l’ONU reflètent la complexité de la situation au Niger. Les développements futurs seront déterminants pour comprendre comment la communauté internationale, les entreprises et les pays voisins agiront face à ce climat politique incertain et quelles seront les répercussions pour le peuple nigérien.

17 réflexions au sujet de “Le Niger interdit son espace aérien à la France, réaction d'Air France”

  1. Après avoir privé les populations d’un pays frère et ami de médicaments, de nourriture, de l’électricité et provoqué la mort de certains, le porte-parole du gouvernement inhumain prétend maintenant qu’ils travaillent maintenant pour améliorer la situation. Comment peut on raconter des sottises de ce genre en plein jour ? Les décisions qui ont été prises, ne sont-elles pas prises délibérément et à dessein ? N’est-il pas prévisible tout ce qui est arrivé après maintenant. Voilà des cupides, des irresponsables qui prétendent gouverner.

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    • Pensez vous vraiment qu’après tout ceci les autorités du Niger voudront entreprendre avec vous une quelconque relation encore. Les voilà qui vous ferment leur frontière à présent et il en demeurera désormais ainsi jusqu’à ce que les gens comme vous disparaissent. Oui le port de Cotonou ira à sec. Le voisin d’à côté le Togo en tirera tous les avantages. Orgueil voici ta fin !

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  2. Regardez ces putschistes trouducs qui se battent pour leur survie.
    iLS ne peuvent rien faire sans l’aide très intéressée des chinois et russes.
    Des mendiants quoi!

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    • Dont acte…
      Es-tu prêt à laisser l’Europe aux Européens en Europe ?
      Peut-on savoir depuis quel pays tu parles ?

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  3. Un ACCIDENT d’avion malien à GAO avec les miliciens de Wagner…encore des morts …des pilotes maliens mal formés….

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    • Tous les avions sont pilotés par des russes payés par le Mali.

      Les maliens pilotent seulement les hélicos

      \\\\….////
      (@_@)

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      • Les helicos recemment achetes par le Benin sont pilotes par des francais jusqu’a ce jour.
        Au moins au Mali, ce sont des maliens qui les pilotent.

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          • De 2013-2018 les élicos étaient aussi pilotés par des bidasses français. Laisse un peu le temps à nos militaires béninois d’apprivoiser ces élicos.

        • Faux..
          Les hélicoptères béninois sont pilotés par des sud-américains (colombiens notamment)

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  4. Un putsch militaire qui devient au jour le jour une arme politique qui finira par nuire les intérêts de Niamey. Un putsch se fait tout en respectant les normes politiques quoi qu’il en soit les circonstances.

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