La relation entre les pays africains et le Fonds monétaire international (FMI) reste marquée par des prêts souvent indispensables pour faire face aux chocs économiques. Pourtant, tous les gouvernements ne dépendent pas au même degré de cette institution. Certains États se distinguent par une dette relativement faible envers le FMI, ce qui leur offre une marge de manœuvre précieuse.
Economie
Énergie en Afrique : un projet d’échange entre le Nigeria et le Ghana
Le Nigeria et le Ghana étudient actuellement une formule inédite de coopération énergétique. L’idée est de fournir du gaz nigérian en contrepartie d’électricité ghanéenne, évitant ainsi le paiement en devises. Cette initiative, discutée lors d’une conférence internationale sur l’énergie à Accra, pourrait renforcer l’intégration régionale et contribuer à la stabilité des approvisionnements. L’enjeu principal réside dans la sécurisation de l’accès au gaz et la capacité à équilibrer les besoins en électricité des deux pays, tout en respectant les objectifs d’interconnexion de la CEDEAO.
Trafic aérien au Mali : hausse des passagers malgré la baisse des vols
Le bilan semestriel publié par les autorités maliennes de l’aviation civile fait apparaître une évolution contrastée du secteur. Le nombre de voyageurs ayant transité par les aéroports du pays a atteint plus de 466 000 au cours des six premiers mois de 2025, soit une progression marquée par rapport à l’année précédente. En revanche, les mouvements d’avions ont reculé d’environ 11,7 %, témoignant d’une rationalisation des rotations. Le fret aérien et le courrier postal affichent également une croissance, confirmant la place du transport aérien dans l’économie malienne. L’enjeu clé réside dans la capacité des compagnies à absorber cette demande malgré un contexte régional complexe et des relations diplomatiques parfois tendues.
Maghreb : Ryanair délaisse l'Espagne pour un pays de la région
La compagnie aérienne Ryanair rebat les cartes de sa stratégie en Europe et au Maghreb. Selon Bladi.net, qui relaie des informations d’Europa Press, la low cost irlandaise prévoit de réduire massivement son offre en Espagne. La cause serait l’augmentation programmée des taxes aéroportuaires dans le pays, jugées trop lourdes pour maintenir la rentabilité de certaines lignes.
Gazoduc du Maghreb: le Nigeria annonce un important financement
Les hydrocarbures, et surtout le gaz naturel, sont le pilier de l’économie nigériane, représentant 20 % du PIB et plus de 90 % des exportations. Avec des réserves estimées à 206,53 trillions de pieds cubes, le pays s’impose comme le premier producteur africain et accélère ses projets pour répondre à la demande mondiale, boostée par la crise ukrainienne depuis 2022. Objectif : alimenter l’Europe et consolider son leadership régional.
Afrique : une usine d’engrais à 5 milliards $ portée par le Qatar
Au Ghana, un nouveau partenariat économique de grande envergure vient d’être officialisé entre les autorités locales et le groupe qatari Al Jedad Holdings. D’après nos confrères de l’Agence Ecofin, le projet consiste à construire une usine de production d’engrais dans l’ouest du pays, avec un investissement total de 5 milliards de dollars.
Afrique : Dangote va investir 2,5 milliards $ dans une usine d'engrais
Aliko Dangote n’investit pas seulement au Nigeria. Depuis plusieurs années, le milliardaire multiplie les projets dans différents pays africains. Son objectif est de développer des industries locales capables de créer de la valeur sur le continent. Après le ciment, l’énergie ou encore le raffinage pétrolier, il s’intéresse désormais davantage au secteur agricole, jugé stratégique pour l’avenir de l’Afrique.
Un milliardaire français acquiert un hôtel de prestige en Côte d’Azur
Un établissement emblématique situé à Èze, entre Nice et Monaco, vient de changer de mains. L’opération, estimée à près de 200 millions d’euros, intrigue par l’identité de l’acquéreur, l’un des hommes les plus riches du monde.
Métaux critiques : la nouvelle liste américaine qui intrigue
Tous les trois ans, les États-Unis réévaluent leur liste des minéraux critiques, vitaux pour leur économie et leur sécurité nationale. En cette année 2025, l’exécutif a ainsi ajouté trois ressources à sa longue liste, dont le cuivre, le silicium ainsi que le potasse. En revanche, le tellure et l’arsenic ont été enlevés de cette liste, qui contient désormais 54 minéraux au total.
Afrique : le Qatar mise 20 milliards $ dans l'agriculture et l'énergie
Le Mozambique vient de décrocher l’un des plus gros engagements financiers de son histoire récente. Selon l’Agence Ecofin, le conglomérat qatari Al Mansour Holdings a annoncé un investissement de 20 milliards de dollars destiné à transformer des secteurs stratégiques de l’économie nationale.
Fortunes en Afrique : top 3 des pays qui comptent le plus de millionnaires, un pays du Maghreb
Selon le dernier Africa Wealth Report 2025, publié par Henley & Partners en partenariat avec New World Wealth, le nombre de grandes fortunes africaines poursuit sa progression. Le continent regroupe désormais environ 63 000 personnes disposant de plus d’un million de dollars d’actifs nets, une tendance en hausse constante depuis dix ans. Cette évolution reflète le dynamisme de secteurs stratégiques tels que l’immobilier, l’énergie et les technologies.
Sénégal : Le Président Diomaye Faye invite le patronat à investir
Invité spécial du MEDEF à Paris, le président Bassirou Diomaye Faye a appelé les entreprises françaises à renforcer leur présence au Sénégal. Au cœur de son discours, la vision Sénégal 2050 et la réforme du cadre fiscal et réglementaire.
Banque : une initiative annoncée de l'AES inquiète la sous-région
L’Alliance des États du Sahel (AES) a présenté son projet de Banque confédérale pour l’investissement et le développement (BCID AES), sans indiquer de calendrier précis pour son démarrage. Cette initiative suscite des interrogations sur la stabilité financière et monétaire dans la région, notamment dans les pays de l’Union économique et monétaire ouest-africaine (Uemoa).
Afrique : voici les 3 plus grands clients commerciaux de la Chine
Les échanges commerciaux entre la Chine et le continent africain franchissent un nouveau cap. Selon les données publiées par Business Insider, trois pays se démarquent comme les principaux partenaires africains de Pékin : le Nigeria, l’Afrique du Sud et l’Égypte. Ces marchés, à forte croissance démographique et dotés de puissants bassins de consommation, constituent désormais des points d’ancrage stratégiques pour l’économie chinoise.
Autoroutes au Maghreb: un projet majeur pour relier l'Afrique
L’Algérie s’affirme comme un pilier du développement africain, grâce à sa position stratégique et son influence continentale. Forte de ses ressources naturelles et de sa vision ambitieuse, elle joue un rôle central dans la promotion des échanges et la réduction des inégalités entre les régions d’Afrique. Ses projets d’infrastructure phares transforment les dynamiques économiques du continent.
Afrique : un partenariat émirati de 6,5 milliards $ pour l’agriculture et l’innovation
Depuis plusieurs années, l’Angola s’efforce de réduire sa dépendance au pétrole, qui représente l’essentiel de ses recettes publiques. Des réformes ont été mises en place pour attirer les capitaux étrangers et dynamiser des secteurs jusque-là négligés comme l’agriculture, l’éducation ou encore l’industrie minière. C’est dans ce contexte que les Émirats arabes unis viennent d’annoncer un engagement financier d’une ampleur inédite.
Aviation en Afrique : 500 millions $ pour renforcer la flotte d'une compagnie
La compagnie aérienne kényane Kenya Airways projette de lever 500 millions de dollars pour moderniser ses avions. Cette initiative arrive après un premier semestre marqué par une baisse des passagers et des recettes.
Sénégal: Rupture du contrat initial pour les Chantiers navals, un nouvel appel d’offres lancé
Le président Bassirou Diomaye Faye a mis fin à un contrat de concession jugé défavorable pour les Chantiers navals de Dakar. Un nouvel appel d’offres a été lancé par la SIRN, avec quatre entreprises internationales en lice.
Algérie : la Chine dévoile un projet énergétique d’ampleur
Une initiative industrielle majeure se concrétise en Algérie avec la présentation du « Algeria Solar Glass Project » par le groupe chinois Kibing, visant à produire localement du verre solaire et à créer de nombreux emplois.
Sénégal: la mission du FMI laisse entrevoir la reprise des appuis budgétaires
En visite à Dakar du 19 au 26 août 2025, le chef de mission du Fonds monétaire international, Edward Gemayel, a confirmé la volonté de l’institution d’appuyer le Sénégal dans ses réformes. Les discussions ont mis en avant la gestion de la dette, la relance des secteurs clés et la cohérence avec la stratégie Vision 2050.
Maghreb : une note financière passe de « négative » à « stable »
Pendant plus d’une décennie, la Tunisie a traversé de fortes turbulences économiques. Entre instabilité politique, endettement croissant et pressions sociales, le pays a souvent été pointé comme l’un des maillons fragiles du Maghreb. Alors que ses voisins marocain et algérien ont pu compter sur des atouts structurels (l’ouverture commerciale et industrielle pour Rabat, les revenus énergétiques pour Alger) Tunis s’est retrouvée dans une situation plus complexe, dépendant largement de secteurs vulnérables comme le tourisme et les transferts des expatriés.
Afrique : Toyota prépare une implantation stratégique
Le Togo redouble d’efforts pour attirer de grands investisseurs et consolider sa place dans le paysage économique africain. Grâce à des réformes continues et à des infrastructures modernes, le pays se positionne comme une porte d’entrée incontournable pour l’Afrique de l’Ouest. Le port de Lomé, seul port en eau profonde de la sous-région capable d’accueillir de très grands navires, joue un rôle central dans cette stratégie.
Le Maghreb s’apprête à redessiner son ciel : l’aviation en mutation dès 2025
L’industrie aéronautique africaine connaît un essor fulgurant, tiré par des compagnies maghrébines comme Royal Air Maroc (RAM) et Air Algérie. En 2023, RAM a transporté 7,2 millions de passagers (96 % de son niveau pré-pandémie) et vise une flotte de 200 appareils d’ici 2037. De son côté, Air Algérie modernise ses services et étend son réseau, notamment sur les liaisons domestiques, répondant à une demande croissante et à un besoin accru de connectivité économique.