Le gaz naturel représente un pilier fondamental de l’économie algérienne, constituant une source majeure de revenus pour l’État et un levier stratégique dans les relations internationales du pays. Historiquement, ce secteur a permis à l’Algérie de développer une expertise reconnue dans l’extraction, la transformation et l’exportation d’hydrocarbures, positionnant le pays comme un acteur énergétique incontournable, particulièrement pour l’approvisionnement européen. Les infrastructures gazières algériennes, développées depuis plusieurs décennies, comprennent d’importants réseaux de gazoducs transnationaux et des installations de liquéfaction qui ont fait du pays un exportateur de premier plan tant pour le gaz naturel acheminé par pipeline que pour le GNL. Cette ressource naturelle demeure cruciale pour le financement des programmes de développement nationaux et la diversification économique que l’Algérie tente d’opérer face aux fluctuations des marchés énergétiques mondiaux.
Economie
Elon Musk: encore de nouveaux déboires, tout ce qu'il faut savoir
Le lancement du Cybertruck en novembre 2019 avait créé un séisme dans l’industrie automobile. Lors de cette présentation inoubliable, Elon Musk avait vanté les mérites d’un véhicule « indestructible » avec ses lignes futuristes et son exosquelette en acier inoxydable. La démonstration avait toutefois viré au fiasco quand les vitres « incassables » s’étaient brisées sous l’impact d’une boule en métal. Malgré cette mésaventure, Tesla avait enregistré des centaines de milliers de précommandes. Depuis, la marque a enchaîné les difficultés: retards de production, critiques sur la qualité, chute des ventes globales et controverses liées à son fondateur, notamment après sa nomination comme conseiller spécial du président Trump chargé de réduire les dépenses fédérales. Cette position a suscité des appels au boycott de Tesla et même des actes de sabotage rapportés contre certains de ses véhicules.
Blé russe au Maghreb: mauvaise nouvelle pour ce pays
La dépendance des nations africaines envers le blé russe s’est considérablement accentuée ces dernières années, particulièrement depuis le début des tensions géopolitiques impliquant l’Ukraine en 2022. Pour de nombreux pays africains, notamment ceux du Maghreb comme le Maroc, l’Algérie, la Tunisie et l’Égypte, le blé constitue un aliment de base fondamental, avec une consommation par habitant parmi les plus élevées au monde. La Russie, premier exportateur mondial de blé, fournit plus de 40% des importations de cette céréale vers le continent africain, créant ainsi une vulnérabilité alimentaire stratégique. Cette relation commerciale asymétrique expose ces économies aux fluctuations des prix internationaux, aux aléas climatiques affectant les récoltes russes et aux décisions politiques de Moscou concernant ses exportations agricoles.
Pétrole en Afrique : une dette de 1,3 milliard $ qui inquiète
Le Soudan possède d’importantes réserves pétrolières, mais l’instabilité politique et la guerre en cours entravent l’exploitation de ce potentiel énergétique. Malgré un contexte sécuritaire précaire, les autorités soudanaises affichent leur volonté de relancer la production nationale en restaurant la raffinerie d’Al-Jaili, un site stratégique dont la remise en état nécessitera un investissement colossal.
Afrique : la Chine va investir 1.4 milliard $ dans un projet ferroviaire
La Tanzanie et la Zambie s’apprêtent à donner un coup d’accélérateur à leur coopération ferroviaire avec un ambitieux projet de modernisation de la ligne reliant les mines de cuivre zambiennes au port stratégique de Dar es-Salaam. Ce chantier d’envergure, dont le financement est principalement assuré par la China Civil Engineering Construction Corporation, vise à améliorer la fluidité des échanges commerciaux entre les deux pays et à renforcer leur compétitivité sur les marchés internationaux.
Maghreb : 11000 PME bientôt financés
L’Algérie mise sur l’entrepreneuriat comme moteur de croissance économique et de création d’emplois. Pour concrétiser cette ambition, l’Agence nationale d’appui et de développement de l’entrepreneuriat (ANADE) s’apprête à déployer une initiative de grande envergure visant à financer jusqu’à 11 000 micro-entreprises par an dès 2025. Ce programme s’inscrit dans une stratégie plus large visant à stimuler l’innovation, encourager l’initiative privée et diversifier l’économie nationale.
Elon Musk: ce record dont il se serait bien passé
Les propriétaires de Tesla aux États-Unis se détournent de la marque à un rythme alarmant. En mars dernier, 21,9% des détenteurs ont échangé leur véhicule électrique contre un modèle concurrent, selon Edmunds. Ce chiffre est en nette augmentation par rapport aux 13,2% de 2020 et 17,8% de 2023.
Maghreb: augmentation de l'inflation dans ce pays
Le Maroc, pays d’Afrique du Nord, connaît une économie dynamique avec une diversité de secteurs qui alimentent son développement, notamment l’agriculture, l’industrie et les services. Le pays fait face à des défis structurels, mais reste une économie ouverte avec une croissance soutenue ces dernières années. L’inflation, en particulier, est un indicateur clé qui reflète les tendances économiques et affecte directement le pouvoir d’achat des consommateurs.
Maghreb: accélération de l'interconnexion énergétique pour trois mégaprojets agricoles
L’agriculture constitue un pilier essentiel des économies africaines, y compris celles du Maghreb, où elle joue un rôle déterminant dans la sécurité alimentaire et le développement économique. Dans cette dynamique, trois projets agricoles stratégiques nécessitent un raccordement rapide au réseau électrique afin de garantir leur viabilité et leur impact économique. Les autorités algériennes, conscientes des enjeux, intensifient leurs efforts pour accélérer ces interconnexions énergétiques.
Maghreb: un pays sanctionné par l'UE
L’Union européenne a récemment pris des mesures contre ce qu’elle considère comme des pratiques commerciales déloyales du Maroc. Le 14 mars 2025, la Commission européenne a annoncé l’imposition de droits compensateurs sur les importations de roues en aluminium marocaines, afin de protéger l’industrie européenne.