Depuis quelques années, la Chine a accentué sa présence économique au Maghreb, développant des partenariats solides avec des pays clés comme le Maroc et l’Algérie. Ces collaborations se traduisent par des investissements majeurs dans les infrastructures, l’énergie, ainsi que par une intensification des échanges commerciaux. Au Maroc, Pékin s’est impliqué dans des projets ferroviaires et industriels tandis qu’en Algérie, sa participation s’est surtout concentrée dans le secteur énergétique. Fort de ces avancées, le géant asiatique oriente désormais son attention vers la Tunisie, dans le but d’élargir son réseau d’influence et de coopération dans la région.
Maghreb
Maghreb: Boeing parie sur l’expertise d'un pays
L’industrie aéronautique repose sur un réseau complexe de fournisseurs spécialisés, capables de livrer avec précision des composants critiques, parfois invisibles pour les passagers mais essentiels à la sécurité et aux performances des avions. Qu’il s’agisse d’éléments structurels, de pièces en alliage ou de composants électroniques, la fabrication de ces éléments requiert des technologies avancées et une rigueur absolue. Dans ce secteur, la localisation des sites de production et leur intégration dans les chaînes d’approvisionnement mondiales deviennent des enjeux stratégiques. Le Maroc, en particulier, s’est progressivement imposé comme un hub de compétitivité dans ce domaine.
Cyberattaques au Maghreb : ce pays dans la top liste mondiale
Selon les dernières données de Hackmanac, une plateforme reconnue pour l’analyse des menaces numériques, le Maroc occupe une position préoccupante dans le paysage de la cybercriminalité internationale. Le pays se trouve désormais parmi les trois nations les plus ciblées par les cyberattaques à l’échelle mondiale.
Aviation au Maghreb : un mariage d'intérêts dans les coulisses
À l’approche de l’été et face à une demande accrue, Air Algérie a établi un partenariat stratégique avec la compagnie espagnole Plus Ultra Líneas Aéreas. Cette collaboration survient alors que la compagnie aérienne algérienne attend la livraison de nouveaux avions commandés auprès d’Airbus et de Boeing.
Blé, Maïs au Maghreb : deux pays du Maghreb parmi les principaux clients des USA
Alors que le commerce mondial de céréales repose principalement sur quelques grands exportateurs — États-Unis, Russie, Ukraine et plusieurs pays de l’Union européenne — la dépendance alimentaire de nombreuses régions s’intensifie. Les conflits, les aléas climatiques et les politiques agricoles influent sur les flux commerciaux, mais la stabilité logistique et la régularité des expéditions américaines continuent de jouer un rôle central, notamment en direction de l’Afrique du Nord. Dans ce jeu d’équilibres, certains pays maghrébins s’illustrent aujourd’hui comme des clients majeurs du marché américain des céréales.
Défense au Maghreb : une initiative aux implications diverses
Alors que la rivalité militaire entre l’Algérie et le Maroc alimente depuis plusieurs années un climat de tension discret mais constant, le Maghreb assiste à un repositionnement progressif de ses priorités industrielles. Les dépenses militaires de l’Algérie, dopées par la manne énergétique, se sont traduites par des achats d’équipements lourds, principalement auprès de la Russie. De son côté, le Maroc a accentué sa coopération avec les États-Unis et Israël, avec une attention particulière portée à l’acquisition de technologies avancées et à la montée en compétence de ses industries locales.
Aviation au Maghreb : une mesure en faveur de la diaspora
Chaque été, les terminaux des aéroports maghrébins retrouvent une effervescence particulière. Des milliers de membres de la diaspora affluent vers leur pays d’origine, souvent après de longs mois d’attente. Pour ces voyageurs, les compagnies aériennes nationales sont bien plus que de simples transporteurs : elles incarnent un lien concret avec la terre natale. Royal Air Maroc (RAM), pleinement consciente de cette attente, vient d’annoncer une mesure d’envergure pour l’été 2025 : un dispositif renforcé de vols visant à accompagner les retours de la diaspora marocaine.
Industrie au Maghreb : les PME principales cibles dans ce pays
L’industrialisation demeure un levier essentiel pour la croissance économique et la modernisation d’un pays. Elle favorise la création d’emplois durables, stimule l’innovation et permet de renforcer la souveraineté économique nationale. Au Maghreb, cette évolution est d’autant plus cruciale qu’elle ouvre la voie à une diversification des économies souvent dépendantes de secteurs traditionnels. Les petites et moyennes entreprises (PME), par leur capacité d’adaptation et leur ancrage local, occupent une place centrale.
Maghreb : la guerre entre l'Iran et Israël s'invite dans la région
Le Maroc a récemment redéfini ses relations internationales en établissant un lien diplomatique officiel avec Israël en 2020, grâce aux Accords d’Abraham. Ce rapprochement marque une évolution notable dans la politique étrangère du royaume, qui, jusque-là, maintenait une position distante vis-à-vis de l’État hébreu. Ce rapprochement, inédit, intervient alors que le conflit entre Israël et l’Iran prend une tournure de plus en plus tendue, avec des répercussions palpables jusque dans le Maghreb.
Rivalités au Maghreb : quand la nourriture s’y mêle
Depuis des décennies, les relations entre l’Algérie et le Maroc sont marquées par une tension constante, faite de méfiance, d’accusations réciproques et d’un affrontement latent sur de multiples fronts : frontières fermées, opposition sur la question du Sahara occidental, rivalités diplomatiques sur la scène africaine et internationale. À ces contentieux bien connus s’ajoute désormais une bataille inattendue mais révélatrice : celle de l’appropriation culturelle. Le dernier épisode de cette querelle oppose les deux pays autour d’un plat emblématique du Maghreb : le couscous.
Boeing : grosse commande d'une compagnie arabe après l'affaire "Air India"
Malgré les récentes inquiétudes liées à la sécurité de certains appareils, la compagnie saoudienne Riyadh Air poursuit ses ambitions de croissance dans le ciel international. Son PDG a récemment annoncé une nouvelle commande importante auprès du constructeur américain Boeing, tout en confirmant un engagement parallèle avec Airbus.
Maghreb: un projet pharmaceutique en gestation avec un pays arabe
Les coopérations bilatérales entre États prennent des formes variées, allant des partenariats économiques aux échanges technologiques, en passant par la collaboration dans des domaines aussi sensibles que la santé. Ce type de rapprochement repose souvent sur une volonté politique affirmée et sur une lecture partagée des défis à relever. À travers la mise en place de projets communs, certains pays explorent des voies concrètes pour mutualiser leurs compétences et construire des modèles de développement plus intégrés. C’est dans ce contexte qu’émergent les discussions entre l’Algérie et le Sultanat d’Oman, qui souhaitent renforcer leur coopération dans le secteur médical.
Maghreb: cette ville séduit les retraités de l’Hexagone
Nichée entre l’Atlantique et les contreforts de l’Atlas, Agadir s’impose comme l’une des villes les plus attractives du Maroc. Réputée pour son climat clément, ses plages étendues et son rythme de vie apaisé, la cité balnéaire a su se reconstruire et se moderniser après le séisme de 1960, tout en conservant une atmosphère conviviale et détendue. Sa promenade en bord de mer, ses souks animés, ses espaces verts et ses infrastructures touristiques font d’elle un lieu prisé non seulement des vacanciers, mais aussi de plus en plus de résidents étrangers. Parmi eux, une communauté ne cesse de grandir : celle des retraités français.
Maghreb: un pays passe à la vitesse supérieure
Le secteur automobile occupe aujourd’hui une place centrale dans l’économie mondiale. Il ne se limite plus à la fabrication de véhicules, mais englobe l’ensemble d’une chaîne de valeur complexe, allant de la conception à la logistique, en passant par l’assemblage, les composants électroniques, les tests de sécurité ou encore les technologies de motorisation. De plus en plus intégré aux dynamiques de transition énergétique et aux échanges internationaux, ce secteur repose fortement sur les capacités industrielles des pays qui parviennent à combiner main-d’œuvre qualifiée, infrastructures logistiques et stabilité réglementaire. C’est dans ce contexte que le Maroc s’impose comme un acteur clé, en consolidant son rôle de plateforme de production et d’exportation à proximité immédiate du marché européen.
Maghreb: hausse remarquable des exportations d'un produit vers l'Espagne
Fruit coloré et polyvalent, le poivron occupe une place importante dans l’alimentation méditerranéenne. Qu’il soit rouge, vert ou jaune, il est apprécié pour sa richesse en vitamines et son usage multiple en cuisine. Cultivé sous divers climats, ce légume-fruit fait l’objet d’un commerce international soutenu, notamment en Europe où la demande reste constante. Parmi les marchés stratégiques, l’Espagne se distingue à la fois comme grand producteur et importateur, attirant ainsi plusieurs pays exportateurs, dont le Maroc, dont les performances récentes méritent une attention particulière.
Banques au Maghreb : Forbes encense deux établissements
Le magazine Forbes est reconnu pour ses analyses précises et rigoureuses des performances économiques et financières des grandes entreprises à travers le monde. Chaque année, son classement Global 2000 met en lumière les acteurs les plus influents, en se basant sur des critères solides tels que le chiffre d’affaires, les bénéfices, les actifs et la capitalisation boursière. Ce palmarès sert de référence pour évaluer la santé et la puissance économique des entreprises sur la scène internationale. Cette année, deux établissements marocains ont réussi à s’illustrer parmi les 2000 plus grandes entreprises mondiales, une reconnaissance qui souligne la robustesse et l’évolution du secteur bancaire au Maghreb.
Aviation au Maghreb : on en sait un peu plus sur la nouvelle compagnie
La scène aéronautique vit une transformation remarquable. Un peu partout, de jeunes opérateurs cherchent à grignoter des parts de marché en misant sur la proximité et l’efficacité, pendant que les compagnies historiques revoient leurs priorités pour rester compétitives. À l’image de ce mouvement global, plusieurs pays du Maghreb s’activent pour moderniser leur offre de transport aérien. Ce dynamisme se traduit notamment par la volonté de multiplier les liaisons nationales, avec pour objectif de relier les différentes régions de façon plus fluide et à des prix abordables. L’Algérie, vaste territoire au relief parfois contraignant, veut franchir un cap décisif dans cette direction.
Maghreb : des étudiants réussissent un exploit spatial aux USA
Aux États-Unis, se tient chaque année l’International Rocket Engineering Competition (IREC), l’un des rendez-vous les plus exigeants pour les étudiants en ingénierie aérospatiale. Le niveau de rigueur est tel que réussir à simplement participer à l’événement exige des mois de préparation scientifique, logistique et technique. Chaque lancement est évalué sur des critères aussi stricts que la stabilité en vol, l’efficacité des systèmes embarqués ou encore la précision des calculs de trajectoire. Dans cet environnement ultracompétitif, dominé par des universités nord-américaines, européennes ou asiatiques, une équipe venue du Maghreb a récemment créé la surprise.
Blé au Maghreb : une autosuffisance annoncée en 2026
Dans les pays du Maghreb, le blé représente bien plus qu’une simple céréale. Aliment de base, il joue un rôle essentiel dans la stabilité sociale et économique des nations. Longtemps dépendants des importations pour satisfaire leurs besoins, ces pays ont dû composer avec les aléas des marchés internationaux, ce qui a souvent fragilisé leurs économies. Le ministre algérien de l’Agriculture, Youcef Chorfa, a récemment déclaré une avancée majeure : l’Algérie prévoit l’autosuffisance en blé dur en 2026, grâce à une production locale renforcée.
Maghreb : mobilisation remarquable de la diaspora de ce pays
Dakar, Abidjan, Paris ou Montréal : partout, les diasporas africaines participent activement à la vie économique et sociale de leurs pays d’origine. Leurs transferts d’argent rivalisent parfois avec l’aide publique au développement, mais leur impact ne se limite pas aux seuls flux financiers. Investissements dans l’immobilier, soutien aux familles, mécénat local, expertise technique ou engagement politique : ces communautés, souvent sous-estimées, sont devenues des actrices incontournables du changement. En Tunisie, cette réalité prend un visage concret et déterminé. Ces derniers mois, un groupe de Tunisiens installés en Suisse a posé un geste fort, bien au-delà du simple envoi de fonds, en contribuant à moderniser les transports publics de leur pays d’origine.
Automobile au Maghreb : une marque locale de camions lancée
Le Maghreb ne se contente plus d’accueillir des chaînes d’assemblage ou de produire des pièces pour les marques étrangères. Une mutation plus profonde est en cours : les ambitions régionales s’orientent désormais vers la création de marques locales, avec une volonté de contrôler l’ensemble de la chaîne de valeur. Le Maroc a donné le ton avec ses hubs d’exportation, la Tunisie s’est spécialisée dans les équipements électroniques et mécaniques, et l’Algérie, jusqu’ici à la traîne sur le plan de l’innovation de marque, vient de franchir un cap majeur avec un événement inédit dans le secteur des véhicules industriels.
Maghreb : la Banque mondiale alerte sur le ralentissement économique de ce pays
Pendant plus d’une décennie, la Tunisie a oscillé entre espoirs démocratiques et impasses institutionnelles. Les promesses de la transition politique ont vite été rattrapées par une réalité socio-économique rude : instabilité gouvernementale, dégradation des services publics, montée des inégalités, endettement croissant et fuite des cerveaux. L’économie, déjà vulnérable, a été successivement ébranlée par des chocs exogènes comme la pandémie de Covid-19 ou encore la crise énergétique mondiale. Les attentes de la population se sont heurtées à l’incapacité des gouvernements à impulser une dynamique de redressement durable. C’est dans ce climat d’impasse généralisée que la Banque mondiale tire un signal d’alarme sur l’état de santé économique du pays.
Énergie au Maghreb : rude bataille entre deux géants ?
Le Maghreb reste un pivot énergétique incontournable, surtout pour les pays européens en quête de nouvelles sources d’approvisionnement. Dans cette zone, deux acteurs dominent le paysage : l’Algérie, solidement installée dans le secteur gazier, et la Libye, riche en pétrole mais minée par des années d’instabilité. Aujourd’hui, ces deux pays se lancent dans une course stratégique pour consolider ou retrouver leur poids dans l’ordre énergétique mondial. Si leurs approches diffèrent, les ambitions sont claires et les moyens mobilisés en disent long sur la dimension de cette rivalité.
Croissance au Maghreb : du changement pour les entreprises publiques de ce pays
Dans les économies en développement, les entreprises publiques jouent un rôle vital, non seulement en assurant des services essentiels, mais aussi en agissant comme leviers de croissance et d’emploi. Au Maroc, ces établissements et entreprises publics (EEP) représentent un poids économique important qui influe directement sur la dynamique nationale. Pour maintenir et renforcer leur impact, une évolution de leur gouvernance et de leur gestion est devenue indispensable face aux exigences de transparence, de performance et de durabilité.
Aviation au Maghreb : cette compagnie dévoile sa stratégie face aux low-cost
Sur les lignes du Maghreb, la pression monte pour les compagnies aériennes traditionnelles. La montée en puissance des transporteurs low-cost bouscule les équilibres : prix très attractifs, modèles économiques allégés, multiplication des destinations point-à-point… Le modèle classique est mis à l’épreuve. Royal Air Maroc (RAM) ne se contente pas de suivre la tendance. Lors de son passage dans l’émission Quest Means Business sur CNN, son PDG Abdelhamid Addou a détaillé les axes d’une stratégie pensée pour dépasser la logique du billet le moins cher.
BRICS : ce pays arabe présente ses avancées dans le domaine énergétique
La transition énergétique n’est plus un horizon lointain, mais une nécessité immédiate. Face à l’urgence climatique et à la pression croissante pour réduire les émissions de gaz à effet de serre, les pays revoient leurs priorités. Les investissements dans les énergies propres, les innovations technologiques et les stratégies de décarbonation deviennent autant d’indicateurs de leadership. Dans cette dynamique mondiale, les Émirats arabes unis s’affirment comme un acteur volontaire. Présents au 7ᵉ sommet des BRICS sur l’énergie des jeunes, ils ont présenté les résultats d’une politique énergétique fondée sur l’innovation, la coopération et la préparation des générations futures.
Aviation au Maghreb : l'impact de la guerre Iran - Israël sur cette compagnie
Les compagnies aériennes maghrébines entretiennent depuis longtemps des liens étroits avec les pays du Golfe, véritables plaques tournantes du trafic aérien régional et international. Ces connexions, nées à la fois de la proximité géographique et d’échanges économiques et culturels soutenus, rendent le secteur aérien maghrébin particulièrement sensible aux tensions qui agitent cette zone. Lorsque le conflit entre l’Iran et Israël a éclaté, les répercussions se sont naturellement fait ressentir, notamment pour Air Algérie, dont plusieurs routes survolent ou desservent la région du Moyen-Orient.
Usines au Maghreb : un projet de fabrication de wagons va débuter
Depuis quelques années, la Chine ne cesse de renforcer sa présence industrielle au Maghreb, érigeant progressivement des passerelles concrètes entre son savoir-faire technologique et les besoins en infrastructures de la région. Des projets de construction, des usines d’assemblage, des complexes industriels ou encore des infrastructures de transport ont vu le jour en Algérie, au Maroc et en Tunisie, souvent appuyés par des partenariats publics-privés. Cette stratégie vise à implanter durablement des chaînes de production sur le continent africain, tout en offrant aux pays maghrébins des solutions industrielles prêtes à l’emploi. Dans ce maillage croissant de coopérations, l’Algérie se positionne comme un terrain fertile pour les ambitions chinoises, notamment dans le domaine ferroviaire.
Canicule au Maghreb : une nouvelle vague de chaleur annoncée
Depuis quelques années, les pays du Maghreb font face à un enchaînement de périodes de chaleur de plus en plus intenses et rapprochées. Le phénomène, autrefois ponctuel, s’est installé comme une réalité saisonnière durable. Au Maroc, cette évolution se traduit par des températures toujours plus élevées, des sécheresses prolongées et des conséquences visibles sur le quotidien : pénuries d’eau, ralentissements économiques locaux et pression accrue sur les services de santé. Les habitants apprennent à vivre avec ces extrêmes, mais les marges de résistance s’amenuisent. Aujourd’hui, un nouveau pic de chaleur menace d’aggraver une situation déjà éprouvante.
Drogue au Maghreb : un français mis aux arrêts
Au Maghreb, la lutte contre le trafic de drogue ressemble à une course d’endurance face à des réseaux organisés, souvent mieux équipés et transfrontaliers. Le Maroc, en particulier, est régulièrement confronté à des tentatives d’acheminement de stupéfiants vers l’Europe, que ce soit via les côtes atlantiques, les postes frontières terrestres ou les circuits aériens. Ces dernières années, les autorités marocaines ont multiplié les opérations de démantèlement de réseaux criminels. Des saisies record de résine de cannabis, de cocaïne ou de comprimés psychotropes ont renforcé l’idée que le pays est à la fois un point de transit stratégique et une zone de surveillance sous haute tension. Le renforcement des dispositifs de coopération policière internationale, notamment via Interpol, s’est révélé crucial dans cette bataille de terrain. La récente arrestation d’un ressortissant français à Marrakech témoigne de cette vigilance constante face aux réseaux de trafic.