Tourisme : le Bénin finalise avec la Banque mondiale le cadre financier du projet BeTTP

Le montage financier du futur méga-projet touristique béninois entre dans sa dernière ligne droite. Référencé sous le numéro P519147, le Projet de transformation du tourisme au Bénin (BeTTP) a atteint le stade de l’approbation le 22 septembre 2026, avec le Groupe de la Banque mondiale comme bailleur et le ministère béninois de l’Économie et des Finances comme autorité contractante.

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Mali : Goïta contredit le FMI et annonce une croissance bien supérieure pour 2026

La croissance économique du Mali atteindrait 6,3 % en 2026, soit près d’un point de plus que la projection du Fonds monétaire international (FMI), fixée à 5,5 %. Ce chiffre a été annoncé le 21 septembre 2026 par le président de la Transition, Assimi Goïta, dans son message à la Nation, à l’occasion du 66ᵉ anniversaire de l’indépendance du pays. Cette date commémore la proclamation de la République du Mali le 22 septembre 1960, née de l’éclatement de la Fédération du Mali qui associait brièvement le pays au Sénégal, et dont Modibo Keïta fut le premier président.

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« Faso Armored » : Ibrahim Traoré annonce près de 300 blindés Nanga et évoque le secret défense

Près de 300 véhicules blindés « Nanga », adaptés et transformés localement, ont vu le jour au Burkina Faso depuis novembre 2025, dont plus de la moitié seraient déjà positionnés sur le terrain en vue de prochaines opérations militaires. L’annonce a été faite ce lundi 21 septembre 2026 par le président Ibrahim Traoré, lors d’une audience accordée à Koulouba aux lauréates d’un concours scientifique national, alors que les premiers exemplaires de ces engins n’avaient été présentés publiquement que huit jours plus tôt.

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Carburant en Europe : la raffinerie Dangote récupère une part du marché du Moyen-Orient

La raffinerie Dangote, au Nigeria, s’est emparée d’une partie des volumes de carburant d’aviation que l’Europe ne reçoit plus du Moyen-Orient depuis la fermeture du détroit d’Ormuz. Au deuxième trimestre 2026, le continent a importé environ 80 000 barils par jour de kérosène depuis la raffinerie de Lagos, un volume couvrant près de 13% du manque provoqué par cette fermeture décidée par l’Iran en réponse aux frappes américano-israéliennes, selon les données de la société Kpler.

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