Depuis quelques années, la Chine ne cesse de renforcer sa présence industrielle au Maghreb, érigeant progressivement des passerelles concrètes entre son savoir-faire technologique et les besoins en infrastructures de la région. Des projets de construction, des usines d’assemblage, des complexes industriels ou encore des infrastructures de transport ont vu le jour en Algérie, au Maroc et en Tunisie, souvent appuyés par des partenariats publics-privés. Cette stratégie vise à implanter durablement des chaînes de production sur le continent africain, tout en offrant aux pays maghrébins des solutions industrielles prêtes à l’emploi. Dans ce maillage croissant de coopérations, l’Algérie se positionne comme un terrain fertile pour les ambitions chinoises, notamment dans le domaine ferroviaire.
Economie
Commerce au Maghreb : 9.2 milliards d'échanges entre la Chine et ce pays en 2024
Les relations économiques entre la Tunisie et la Chine ont franchi un cap en 2024. En effet, les échanges commerciaux entre les deux pays ont atteint une valeur record de 9,2 milliards de dinars, contre 8,6 milliards en 2023, soit une croissance de 8 %. Cette progression témoigne d’un dynamisme soutenu, même si le chemin vers un partenariat équilibré reste semé d’obstacles.
Engrais en Afrique du Nord : 573 millions $ pour la construction d'une usine
L’Égypte continue de développer son industrie chimique. Le pays prévoit la construction d’une nouvelle usine d’acide phosphorique afin de renforcer sa capacité de production d’engrais. Le projet, qui représente un investissement de 573 millions de dollars, est piloté par la société Abu Tartour for Phosphoric Acid.
Sénégal : Levée de 77 milliards sur le marché UEMOA
Malgré la suspension prolongée des négociations avec le Fonds monétaire international, le Sénégal continue de trouver des relais de financement sur le marché régional. Le 13 juin, le Trésor public a réalisé une opération particulièrement réussie sur le marché UEMOA-Titres, récoltant près de 77 milliards FCFA, soit un montant supérieur à son objectif initial de 70 milliards. Ce résultat, avec un taux de couverture de 113 %, traduit une confiance renouvelée de la part des investisseurs sous-régionaux.
Maghreb: les deux rivaux dans le top 5 des puissances africaines (prévisions FMI)
Les économies africaines connaissent des trajectoires contrastées, portées tantôt par les matières premières, tantôt par des stratégies de diversification. Sur un continent où les modèles économiques demeurent hétérogènes, certaines nations parviennent à tirer leur épingle du jeu en combinant réformes internes et intégration régionale. Cette dynamique reflète les mutations profondes à l’œuvre dans une Afrique en quête de souveraineté économique, d’industrialisation maîtrisée et de rayonnement stratégique.
Sénégal : La question de "l'autosuffisance en riz"
Pendant plus d’une décennie, l’autosuffisance en riz a été une promesse répétée dans les discours officiels. Pourtant, malgré des programmes agricoles ambitieux et un fort soutien médiatique, le Sénégal a continué d’importer une part importante de son riz de consommation. Les résultats obtenus sous le magistère précédent ont souvent été en deçà des attentes, à cause notamment de dysfonctionnements dans la distribution de matériel, d’inégalités d’accès aux intrants, et d’une faible structuration des circuits de transformation et de commercialisation.
Sénégal : Une unité industrielle contre la perte de production d'oignon
Chaque année, jusqu’à 20 % de la production d’oignons du Sénégal se perd entre les champs et les marchés, faute d’infrastructures adaptées pour la conservation et la transformation. Ces pertes ont longtemps freiné la rentabilité des exploitations agricoles, notamment dans la vallée du fleuve Sénégal, l’un des principaux bassins maraîchers du pays. Ce vendredi 13 juin, à Ross-Béthio, une réponse concrète à cette problématique a été matérialisée avec l’inauguration officielle de SAF Ingrédients, la première usine ouest-africaine spécialisée dans la transformation industrielle de l’oignon.
Déficit au Maghreb : aggravation signalée pour ce pays (2025)
Dans toute économie ouverte, le déficit commercial agit comme un baromètre de vulnérabilité. Lorsqu’un pays importe bien plus qu’il n’exporte, il creuse un trou dans sa balance extérieure, affaiblit sa monnaie, et se rend dépendant de financements extérieurs pour maintenir son niveau de vie. Pour un pays comme la Tunisie, où chaque point de croissance est vital, le creusement de ce déficit peut devenir un frein réel aux ambitions de relance. Or, selon les dernières statistiques de l’Institut national de la statistique (INS) ce jeudi, le déséquilibre s’est considérablement accentué en 2025, réveillant de vives inquiétudes chez les observateurs économiques et les décideurs politiques.
Automobile au Maghreb : une marque chinoise alerte sur un processus d'arnaque
L’Algérie attire de plus en plus d’investisseurs dans le domaine automobile. Parmi les marques intéressées, Chery, un constructeur chinois, prépare activement son implantation industrielle dans le pays. Cet intérêt grandissant pour le marché algérien suscite aussi des comportements malveillants.
Dessalement au Maghreb : des ambitions pharaoniques dévoilées
Alors que le stress hydrique devient un enjeu vital dans de nombreuses régions arides du globe, le dessalement de l’eau de mer s’impose comme une solution de survie autant que de souveraineté. Transformer l’eau salée de l’Atlantique ou de la Méditerranée en ressource potable et agricole n’est plus un pari technologique, mais un impératif stratégique. Au Maghreb, c’est au Maroc que cette transition prend une ampleur inédite. Le Royaume met les bouchées doubles pour bâtir un modèle d’autosuffisance hydrique reposant sur un mix d’innovations et d’infrastructures massives. Les chiffres parlent d’eux-mêmes : une multiplication par plus de huit de la capacité de dessalement en à peine trois ans, des investissements colossaux, et une vision qui redéfinit les priorités en matière de gestion de l’eau.