Conçu pour fluidifier les déplacements urbains et alléger la pression sur les réseaux routiers, le métro est aujourd’hui un pilier essentiel de la mobilité dans les grandes agglomérations. Il permet non seulement de gagner du temps, mais aussi de réduire l’empreinte carbone des transports collectifs. De nombreuses capitales dans le monde investissent massivement dans leur réseau métropolitain, intégrant de nouvelles technologies, élargissant les lignes existantes et renouvelant leur matériel roulant pour mieux répondre à la croissance démographique et aux exigences environnementales contemporaines.
Maghreb
Maghreb : un pays mise sur la technologie japonaise contre le risque sismique
Les séismes, phénomènes naturels d’une extrême puissance, figurent parmi les catastrophes les plus redoutées en raison de leurs effets soudains et dévastateurs. Pour y faire face, les États développent diverses stratégies fondées sur la prévention, l’observation scientifique, le renforcement des normes de construction et la coopération internationale. L’introduction de technologies avancées, couplée à une planification rigoureuse et à une culture du risque, permet à de nombreux pays d’améliorer leur capacité à anticiper et gérer ces événements, limitant ainsi les pertes humaines et matérielles. Le rôle de la coopération bilatérale est, à ce titre, devenu central, notamment pour les États exposés à une activité sismique récurrente.
Rivalités au Maghreb : controverse autour de la paternité du couscous
Longtemps considéré comme un symbole de convivialité partagée entre les peuples du Maghreb, le couscous de blé dur a conquis les tables du monde entier, bien au-delà de ses origines nord-africaines. Présent dans les cantines scolaires françaises, au menu de nombreux restaurants en Europe, et même dans certains concours gastronomiques internationaux, ce plat simple à base de semoule, de légumes et parfois de viande est devenu un ambassadeur culinaire incontestable. Pourtant, derrière cette apparente unanimité se cache une querelle de légitimité culturelle entre voisins maghrébins. Au centre du différend : la revendication de la « vraie » origine du couscous. Et cette fois, c’est l’Algérie qui accuse directement le Maroc de détournement patrimonial.
Déficit au Maghreb : aggravation signalée pour ce pays (2025)
Dans toute économie ouverte, le déficit commercial agit comme un baromètre de vulnérabilité. Lorsqu’un pays importe bien plus qu’il n’exporte, il creuse un trou dans sa balance extérieure, affaiblit sa monnaie, et se rend dépendant de financements extérieurs pour maintenir son niveau de vie. Pour un pays comme la Tunisie, où chaque point de croissance est vital, le creusement de ce déficit peut devenir un frein réel aux ambitions de relance. Or, selon les dernières statistiques de l’Institut national de la statistique (INS) ce jeudi, le déséquilibre s’est considérablement accentué en 2025, réveillant de vives inquiétudes chez les observateurs économiques et les décideurs politiques.
Immigration du Maghreb : un pays européen change les règles
Depuis plusieurs années, l’immigration en provenance du Maghreb pousse les pays européens à ajuster leur stratégie. Face à des pressions migratoires persistantes, nombre d’États ont renforcé leurs contrôles tout en ouvrant certaines voies spécifiques, jugées stratégiques. Sur cette lancée de tri sélectif, les profils qualifiés — notamment les étudiants — bénéficient de mesures privilégiées. La Belgique vient de franchir un cap ce jeudi, dans ce domaine, en modifiant sa manière d’accueillir les candidats à la formation supérieure issus du Maroc.
Automobile au Maghreb : une marque chinoise alerte sur un processus d'arnaque
L’Algérie attire de plus en plus d’investisseurs dans le domaine automobile. Parmi les marques intéressées, Chery, un constructeur chinois, prépare activement son implantation industrielle dans le pays. Cet intérêt grandissant pour le marché algérien suscite aussi des comportements malveillants.
Dessalement au Maghreb : des ambitions pharaoniques dévoilées
Alors que le stress hydrique devient un enjeu vital dans de nombreuses régions arides du globe, le dessalement de l’eau de mer s’impose comme une solution de survie autant que de souveraineté. Transformer l’eau salée de l’Atlantique ou de la Méditerranée en ressource potable et agricole n’est plus un pari technologique, mais un impératif stratégique. Au Maghreb, c’est au Maroc que cette transition prend une ampleur inédite. Le Royaume met les bouchées doubles pour bâtir un modèle d’autosuffisance hydrique reposant sur un mix d’innovations et d’infrastructures massives. Les chiffres parlent d’eux-mêmes : une multiplication par plus de huit de la capacité de dessalement en à peine trois ans, des investissements colossaux, et une vision qui redéfinit les priorités en matière de gestion de l’eau.
Maghreb : un super datacenter annoncé
Le Maroc confirme son positionnement comme hub numérique en Afrique et au-delà. Dernière illustration de cette dynamique, le géant sud-coréen Naver a annoncé la création d’un consortium international pour implanter un super datacenter d’intelligence artificielle de nouvelle génération sur le sol marocain. Ce projet ambitieux est porté en collaboration avec Nvidia, Nexus Core Systems et Llyods Capital.
Hydrocarbures au Maghreb : 7 milliards $ pour fabriquer des produits dérivés
L’Algérie se tourne vers une nouvelle étape dans la gestion de ses ressources en hydrocarbures. Le pays ne veut plus se contenter d’exporter du brut ou du gaz naturel. Il vise désormais à renforcer sa capacité de transformation locale afin de tirer le meilleur parti de cette richesse.
Énergie au Maghreb : un projet de 1000 MW annoncé
Le Maroc avance un peu plus dans sa transition énergétique. Un nouveau projet d’envergure vient d’être lancé au large d’Essaouira. Il s’agit d’un parc éolien en mer d’une capacité de 1000 mégawatts. C’est la première fois que le pays se lance officiellement dans l’éolien offshore, selon les informations de l’Agence Ecofin.