Dans toute économie ouverte, le déficit commercial agit comme un baromètre de vulnérabilité. Lorsqu’un pays importe bien plus qu’il n’exporte, il creuse un trou dans sa balance extérieure, affaiblit sa monnaie, et se rend dépendant de financements extérieurs pour maintenir son niveau de vie. Pour un pays comme la Tunisie, où chaque point de croissance est vital, le creusement de ce déficit peut devenir un frein réel aux ambitions de relance. Or, selon les dernières statistiques de l’Institut national de la statistique (INS) ce jeudi, le déséquilibre s’est considérablement accentué en 2025, réveillant de vives inquiétudes chez les observateurs économiques et les décideurs politiques.
Economie
Automobile au Maghreb : une marque chinoise alerte sur un processus d'arnaque
L’Algérie attire de plus en plus d’investisseurs dans le domaine automobile. Parmi les marques intéressées, Chery, un constructeur chinois, prépare activement son implantation industrielle dans le pays. Cet intérêt grandissant pour le marché algérien suscite aussi des comportements malveillants.
Dessalement au Maghreb : des ambitions pharaoniques dévoilées
Alors que le stress hydrique devient un enjeu vital dans de nombreuses régions arides du globe, le dessalement de l’eau de mer s’impose comme une solution de survie autant que de souveraineté. Transformer l’eau salée de l’Atlantique ou de la Méditerranée en ressource potable et agricole n’est plus un pari technologique, mais un impératif stratégique. Au Maghreb, c’est au Maroc que cette transition prend une ampleur inédite. Le Royaume met les bouchées doubles pour bâtir un modèle d’autosuffisance hydrique reposant sur un mix d’innovations et d’infrastructures massives. Les chiffres parlent d’eux-mêmes : une multiplication par plus de huit de la capacité de dessalement en à peine trois ans, des investissements colossaux, et une vision qui redéfinit les priorités en matière de gestion de l’eau.
Hydrocarbures au Maghreb : 7 milliards $ pour fabriquer des produits dérivés
L’Algérie se tourne vers une nouvelle étape dans la gestion de ses ressources en hydrocarbures. Le pays ne veut plus se contenter d’exporter du brut ou du gaz naturel. Il vise désormais à renforcer sa capacité de transformation locale afin de tirer le meilleur parti de cette richesse.
Afrique du Nord : la BAD va injecter 184,1 millions $ dans le plus grand projet du continent
L’énergie solaire s’impose progressivement comme une alternative majeure aux sources fossiles traditionnelles, surtout sur les continents fortement exposés au rayonnement solaire. Grâce à des technologies désormais matures et des coûts de production en baisse, cette source d’énergie renouvelable suscite un intérêt croissant dans les politiques énergétiques, notamment en Afrique. Plusieurs pays, confrontés à la croissance rapide de la demande en électricité et à des enjeux de souveraineté énergétique, misent sur le solaire pour renforcer la résilience de leur approvisionnement, tout en répondant aux engagements climatiques. L’Égypte illustre cette dynamique avec un projet d’envergure qui marque une nouvelle étape dans sa stratégie de transition énergétique.
Énergie au Maghreb : un projet de 1000 MW annoncé
Le Maroc avance un peu plus dans sa transition énergétique. Un nouveau projet d’envergure vient d’être lancé au large d’Essaouira. Il s’agit d’un parc éolien en mer d’une capacité de 1000 mégawatts. C’est la première fois que le pays se lance officiellement dans l’éolien offshore, selon les informations de l’Agence Ecofin.
Or en Afrique : cinq mines nationalisées par un État
Métal précieux présent dans de nombreux produits technologiques, objets de luxe ou encore réserves financières des banques centrales, l’or suscite un intérêt mondial constant. Son extraction demeure un enjeu stratégique pour de nombreux pays africains qui cherchent à mieux valoriser cette ressource non renouvelable. Le Burkina Faso, confronté à des défis économiques et sécuritaires majeurs, a décidé de revoir sa politique de gestion minière en reprenant la main sur plusieurs sites d’exploitation. Une décision qui illustre une volonté accrue de contrôle sur les revenus générés par ce secteur clé.
Dette au Maghreb : ce pays parmi les plus exposés en Afrique
La dette publique représente un levier financier essentiel pour le développement des États, mais son contrôle rigoureux demeure indispensable pour préserver la stabilité économique. Une dette mal gérée peut se transformer en un fardeau écrasant, limitant la capacité des gouvernements à investir dans les services publics ou à répondre efficacement aux chocs économiques. Le suivi attentif de l’endettement extérieur et intérieur est crucial pour garantir une croissance durable et éviter des crises financières aux conséquences parfois dramatiques. Or, en Afrique, cette problématique prend une dimension particulièrement pressante avec des pays dont les niveaux d’endettement ne cessent d’augmenter, plaçant certains au bord d’une vulnérabilité économique accentuée.
Sénégal : Accords et perspectives avec le Congo
Du 10 au 13 juin 2025, Dakar a accueilli le Premier ministre congolais Anatole Collinet Makosso dans le cadre d’une visite de travail destinée à revitaliser les relations sénégalo-congolaises. Ce déplacement s’est matérialisé par une série d’échanges politiques et techniques, visant à remettre sur pied une coopération bilatérale longtemps ralentie. L’élément le plus concret de cette relance a été la réactivation officielle de la commission mixte paritaire entre les deux États, gelée depuis 2018.
Afrique : la Chine va supprimer les droits de douane pour 53 pays
L’Afrique et la Chine n’en sont plus à leurs premiers échanges. Depuis les années 2000, leur relation s’est étoffée, structurée autour d’un échange mutuel : d’un côté, des matières premières et des débouchés pour les entreprises chinoises ; de l’autre, des infrastructures, des financements et un partenaire sans les conditions politiques de l’Occident. Ce partenariat a donné lieu à des chantiers gigantesques, à des lignes de crédit généreuses, mais aussi à une dépendance croissante pour certains pays africains. Ce 12 juin, Pékin franchit une nouvelle étape, en décidant de lever les droits de douane pour la quasi-totalité du continent.
Dette de la France : de plus en plus d'inquiétudes
Maîtriser l’endettement public est une nécessité pour toute nation désireuse de garantir sa stabilité économique et d’assurer la pérennité de ses services essentiels. Une dette sous contrôle permet de financer les investissements cruciaux et d’absorber les chocs économiques sans compromettre l’avenir. Cependant, lorsque les charges liées à la dette deviennent trop lourdes, elles grèvent les budgets publics au point de limiter fortement la capacité d’action des gouvernements.
Cyberattaques au Maghreb : le coût faramineux pour ce pays
Depuis quelques mois, le Maroc est confronté à une série d’attaques informatiques orchestrées par des groupes algériens qui visent directement des institutions clés du pays. Ces agressions ont compromis des bases de données critiques, mettant à nu les informations personnelles de millions de citoyens, tout en perturbant le fonctionnement de plusieurs administrations, dont celles chargées de la sécurité sociale, du cadastre et de la justice. En réponse, des acteurs marocains ont engagé des contre-attaques ciblant les infrastructures algériennes, notamment dans les secteurs bancaire et télécom. Ces échanges numériques surviennent dans un climat de rivalité politique intense, marqué par des désaccords historiques et diplomatiques.
Agriculture au Maghreb : un exploit réalisé au Sahara
Le Sahara, ce nom évoque depuis toujours un univers rude, où le sable règne sans partage et où l’homme n’a guère d’emprise sur la nature. Pourtant, à des centaines de kilomètres des zones agricoles traditionnelles, le sud algérien vit une transformation discrète mais spectaculaire. Des étendues que l’on croyait condamnées à l’hostilité du climat sont aujourd’hui les témoins d’un réveil agricole. Ce n’est plus de la science-fiction : dans des régions comme Touggourt, Saïda, les cultures céréalières défient les lois de la géographie. Et si le Sahara devenait l’un des bastions de la sécurité alimentaire du Maghreb ?
Maghreb : Elon Musk s'installe avec une filiale dans ce pays
Le secteur automobile marocain attire de plus en plus l’attention des grandes entreprises mondiales. Dernier en date à s’y intéresser : le géant américain Tesla. D’après des informations relayées par Le Desk, une filiale marocaine de la marque spécialisée dans les voitures électriques vient d’être créée.
Diaspora d'Afrique : top 3 des bénéficiaires d'envois de fonds (un au Maghreb)
Chaque année, des millions d’expatriés africains jouent un rôle crucial dans le soutien financier de leurs familles restées au pays. Ces envois de fonds constituent souvent un filet de sécurité indispensable, permettant non seulement de répondre aux besoins quotidiens — alimentation, santé, éducation — mais aussi de dynamiser l’économie locale, en particulier dans les zones rurales ou les quartiers périurbains. Ces transferts dépassent ainsi la simple assistance familiale, devenant un moteur de développement pour de nombreux pays africains, en renforçant le pouvoir d’achat, en favorisant l’entrepreneuriat local et en alimentant les circuits commerciaux internes. Leur importance grandit à mesure que les économies nationales cherchent à se stabiliser face aux fluctuations internationales et aux défis internes.
Aviation au Maghreb : du changement notable attendu
Depuis plusieurs années, les pays du Maghreb déploient d’importants efforts pour faire de leurs compagnies aériennes des acteurs incontournables sur le continent africain. À l’image du Maroc avec Royal Air Maroc et de la Tunisie avec Tunisair, l’Algérie cherche à repositionner Air Algérie sur un marché de plus en plus concurrentiel. Cette ambition s’exprime tant à travers l’élargissement des dessertes africaines qu’à travers des stratégies de modernisation des flottes. Le ciel africain devient ainsi un champ d’opportunités et de luttes d’influence où les compagnies du Maghreb ne veulent plus jouer les seconds rôles. La compagnie nationale algérienne entame une mue technologique qui pourrait bien marquer un tournant dans sa trajectoire.
Acier au Maghreb : les USA lancent une enquête contre ce pays
Le 4 juin, les États-Unis ont lancé une enquête sur les barres d’armature en acier en provenance d’Algérie. Cette investigation, initiée à la demande de l’industrie sidérurgique américaine, examine deux allégations principales : la vente à des prix inférieurs à leur valeur réelle et la réception de subventions gouvernementales jugées déloyales selon les normes commerciales américaines.
Afrique : 300 millions $ pour créer de la valeur dans l'agriculture et l'élevage
Depuis quelque temps, le Nigeria ne cesse d’enclencher des mécanismes pour diversifier son économie. Le géant d’Afrique de l’Ouest veut notamment miser sur ses ressources agricoles. Pour cela, les autorités ont annoncé un vaste plan d’investissement dans les secteurs de l’agriculture, de l’élevage et de la production de cacao. L’enveloppe totale dépasse les 300 millions de dollars, avec l’appui de plusieurs partenaires financiers internationaux.
Automobile au Maghreb : un groupe chinois annonce un complexe industriel
L’industrie automobile en Algérie s’apprête à franchir une nouvelle étape. Le groupe algérien IRIS et les marques chinoises OMODA et JAECOO ont conclu un partenariat stratégique pour installer une usine de fabrication de véhicules dans le pays. Ce projet s’accompagne de l’implantation de sous-traitants chinois afin de structurer un écosystème industriel cohérent et durable.
Lithium en Afrique : fin des exportations de concentré chez le plus grand producteur d'ici 2027
Le lithium, un élément essentiel dans la transition énergétique mondiale, joue un rôle crucial dans la fabrication des batteries utilisées dans les véhicules électriques et le stockage des énergies renouvelables. Avec la croissance rapide de ces secteurs, la demande pour le lithium n’a cessé de croître ces dernières années, positionnant le Zimbabwe, l’un des plus … Continuer la lecture
Afrique du Nord : la Russie principal fournisseur de blé d'un pays
Le blé occupe une place stratégique dans les politiques d’approvisionnement alimentaire à l’échelle mondiale. Pour de nombreux pays, notamment ceux de l’Afrique du Nord, cette céréale constitue une ressource essentielle à la sécurité alimentaire, servant à produire pain, semoule, pâtes ou encore aliments pour bétail. Sa disponibilité sur les marchés internationaux conditionne donc la stabilité sociale, la régulation des prix intérieurs, et la résilience face aux chocs économiques ou climatiques. Dans ce contexte, l’origine des importations et les alliances commerciales autour du blé ne relèvent pas uniquement d’un enjeu logistique ou commercial, mais traduisent également des choix géopolitiques et économiques majeurs.
Sénégal : L’Union européenne lève sa surveillance financière renforcée
Il y a moins d’un an, le nom du Sénégal figurait encore sur les registres du Groupe d’action financière (GAFI), signalé comme pays à risques en matière de blanchiment d’argent et de financement du terrorisme. Cette désignation, également appelée « grey list », traduisait un manque de conformité avec les normes internationales. Mais en octobre 2024, après plusieurs cycles d’évaluation et la mise en œuvre de réformes techniques et juridiques, le pays a été retiré de cette liste. Une reconnaissance qui a préparé le terrain à une autre décision d’envergure.
Sénégal : Performances "satisfaisantes" du champ de pétrole Sangomar
Alors que le Sénégal affiche depuis plusieurs années un prix du carburant parmi les plus élevés de l’Afrique de l’Ouest, dépassant même celui du Mali, une dynamique nouvelle est amorcée du côté des exportations. Le paradoxe d’un pays producteur aux tarifs domestiques élevés semble désormais en voie d’être compensé par des résultats encourageants sur le front des ventes internationales. En ligne de mire : le champ offshore Sangomar, devenu en moins de deux ans le principal moteur de la stratégie pétrolière nationale.
Grandes fortunes : les milliardaires français dominent ce secteur
Depuis la fin du XXe siècle, les fondations des grandes fortunes mondiales ont connu une mutation profonde. Si l’industrie lourde, la finance ou les nouvelles technologies ont longtemps été les piliers de l’accumulation de richesse, un autre univers a progressivement conquis le sommet des classements : celui de la beauté, du luxe et de l’image. À travers des marques puissantes et un storytelling raffiné, la France s’est imposée comme un acteur central, capable de transformer son savoir-faire esthétique en milliards.
Maghreb : vers des loyers plus abordables ?
Le Maroc se prépare à lancer une nouvelle initiative pour répondre aux défis croissants d’accès au logement pour les classes moyennes et les jeunes actifs. Face à une urbanisation accélérée et à des tensions sur le marché immobilier dans les grandes villes, le gouvernement marocain développe un programme innovant axé sur le logement locatif intermédiaire, offrant des tarifs plus abordables que ceux du marché privé traditionnel.
Batteries au Maghreb : un groupe chinois va miser des milliards
La révolution énergétique mondiale repose en grande partie sur le développement et l’optimisation des batteries électriques. Véritables cœurs des véhicules électriques et des systèmes de stockage d’énergie renouvelable, ces composants jouent un rôle crucial dans la réduction des émissions de carbone et la transition vers des sources d’énergie plus propres. Le lithium fer phosphate (LFP), une technologie de batterie réputée pour sa sécurité et sa durabilité, s’impose de plus en plus comme une alternative solide face aux batteries classiques au lithium-ion.
Gaz au Maghreb : un groupe américain va accélérer ses investissements
L’Algérie continue d’attirer de nouveaux partenaires dans le secteur énergétique. Le groupe américain Mitsubishi Power Aero, spécialisé dans les turbines à gaz et les solutions énergétiques mobiles, a récemment fait savoir qu’il souhaite renforcer sa présence dans le pays, selon les informations rapportées par ObservAlgerie.
Aviation au Maghreb : deux énormes contrats dans les tuyaux
Le ciel maghrébin ne cesse de s’animer au rythme des ambitions croissantes des compagnies aériennes et de la consolidation de l’industrie aéronautique régionale. Depuis une décennie, le Maroc, la Tunisie et l’Algérie multiplient les initiatives pour moderniser leurs flottes, attirer les investisseurs et renforcer les infrastructures aéroportuaires. Casablanca, notamment, s’impose comme un carrefour stratégique pour les liaisons intercontinentales, pendant que des villes comme Tunis et Alger développent leurs propres hubs aériens. Les compagnies nationales cherchent désormais à combiner compétitivité opérationnelle et rayonnement international. Royal Air Maroc (RAM) s’apprête donc à franchir une nouvelle étape décisive.
Dollar : chute des parts de marché dans le monde
Le dollar demeure une référence à l’échelle mondiale, mais sa part diminue progressivement. Selon des données relayées par BFMTV, le dollar américain représentait 58 % des réserves de change mondiales en 2024, contre près de 68 % 10 ans plus tôt. Cette tendance traduit un lent recul de son hégémonie monétaire. La baisse de confiance des investisseurs envers le dollar s’explique en partie par l’environnement économique et politique aux États-Unis.
Maghreb : 350 millions $ pour un projet ferroviaire (Banque mondiale)
Depuis des décennies, la Banque mondiale joue un rôle central dans la transformation des infrastructures mondiales. Qu’il s’agisse de renforcer les réseaux de transport en Asie du Sud, de soutenir les systèmes d’irrigation en Afrique subsaharienne ou d’investir dans l’énergie propre en Amérique latine, son implication va bien au-delà du financement. Elle combine expertise technique, appui institutionnel et levier économique pour guider des mutations structurantes dans les pays partenaires. Ce rôle stratégique s’illustre une nouvelle fois à travers un projet ambitieux dans le Grand Casablanca, au Maroc, où un financement de 350 millions de dollars vient d’être approuvé pour le développement d’un réseau ferroviaire intra-urbain. C’est ce qu’indique un communiqué officiel diffusé par l’institution.