En soutenant officiellement le plan marocain d’autonomie au Sahara occidental, Paris a profondément altéré l’équilibre diplomatique qu’elle entretenait jusque-là entre Rabat et Alger. Lorsqu’Emmanuel Macron avait affiché son appui à ce projet l’été dernier, la réaction algérienne ne s’était pas fait attendre. Considérant ce revirement comme une atteinte à la neutralité historique de la France sur ce dossier sensible, Alger y avait vu une légitimation implicite des revendications marocaines sur un territoire que les Nations Unies qualifient toujours de « non autonome ». Ce changement d’attitude a accentué la détérioration des relations franco-algériennes, déjà mises à mal par des désaccords persistants sur les questions mémorielles et migratoires.
Maghreb
Métaux au Maghreb : nouvelle réglementation d'exportation
Les métaux comme le cuivre et l’aluminium sont devenus incontournables dans les chaînes de production modernes. Ils alimentent aussi bien les infrastructures électriques que les technologies de communication, les batteries de véhicules électriques ou encore les composants électroniques. À mesure que la transition énergétique progresse et que la demande mondiale en matériaux conducteurs s’intensifie, leur valeur stratégique croît. Les pays producteurs ou transformateurs, en particulier au Maghreb, adaptent leur politique d’exportation pour tirer un meilleur parti de ces ressources convoitées.
Automobile au Maghreb : un groupe chinois débute sa production
Dans la compétition silencieuse que se livrent les pays du Maghreb pour capter l’attention des géants de l’automobile, chaque annonce d’implantation industrielle résonne comme un signal stratégique. L’Algérie, longtemps restée prudente dans son approche, revient aujourd’hui dans la course avec une initiative concrète portée par un acteur chinois émergent : Jetour. Cette avancée pourrait redéfinir les contours d’un secteur encore en construction, mais riche de promesses.
Maghreb : les sans-papiers de ce pays en difficulté en France
Depuis plusieurs années, les ressortissants africains en situation irrégulière en France, évoluent dans une réalité marquée par l’instabilité administrative, l’angoisse permanente d’un contrôle et une insertion laborieuse dans le tissu économique. Malgré leur contribution essentielle à des secteurs sous tension — comme le bâtiment, la restauration ou le nettoyage — ces travailleurs se heurtent à un parcours administratif semé d’obstacles, où la régularisation tient plus du parcours du combattant que d’un droit reconnu.
Aviation au Maghreb : une passagère noire meurt par négligence
Royal Air Maroc fait depuis des années l’objet de plaintes dénonçant des traitements différenciés envers les passagers noirs. Plusieurs voyageurs africains ont raconté des scènes d’indifférence, des refus d’assistance, ou encore un service volontairement négligé. Derrière les sourires de façade, certains disent avoir perçu une hiérarchie implicite dans la manière dont les clients sont traités. Ces accusations, souvent balayées d’un revers de main par la compagnie, ressurgissent aujourd’hui avec force, alors qu’un drame longtemps resté discret refait surface : la mort de Marie-Thérèse Diop à bord d’un vol entre Casablanca et Dakar.
Maghreb : ce pays valide un prêt pour moderniser ses routes
La Tunisie mise sur ses infrastructures routières pour booster son économie et désenclaver ses régions. Avec l’appui de partenaires comme la Banque africaine de développement (BAD), le pays vient de franchir une nouvelle étape dans ce processus. En outre, le Parlement tunisien a validé un prêt de 80,16 millions d’euros, destiné à financer la troisième phase du Programme de modernisation des infrastructures routières.
Maghreb: vaste projet de modernisation de voiries acté
Les infrastructures routières jouent un rôle central dans le développement économique d’un pays. Elles facilitent les échanges, favorisent la mobilité des personnes et des biens, et contribuent à la réduction des inégalités géographiques. En permettant un meilleur désenclavement des zones périphériques et en connectant les principales villes, les routes contribuent également à l’intégration des régions éloignées. Ainsi, la modernisation et l’extension des réseaux routiers sont essentielles pour assurer une croissance harmonieuse et inclusive.
Tourisme au Maghreb: la face cachée des records d'un pays
Le Maroc est devenu une destination incontournable pour les touristes, attirant chaque année un nombre croissant de visiteurs. En 2024, le pays a franchi un cap important avec 17,4 millions de touristes, dépassant ainsi des destinations bien établies telles que l’Égypte (15,7 millions). Toutefois, si cette progression est un motif de satisfaction, elle cache un paradoxe inquiétant : les recettes générées par le tourisme restent faibles, ce qui nuit à la rentabilité économique du secteur.
Maghreb: accord avec un groupe grec pour renforcer des opérations maritimes
Les opérations maritimes constituent un secteur stratégique pour les échanges commerciaux et les déplacements internationaux. Elles facilitent non seulement le transport de marchandises, mais aussi celui de passagers à travers des réseaux complexes de lignes maritimes. Ce secteur, notamment dans la région méditerranéenne, s’efforce d’offrir des services modernes et adaptés aux besoins d’une clientèle diverse. Le choix des navires, leur capacité d’accueil et la diversité des services à bord jouent un rôle majeur dans le succès de ces opérations.
Maghreb: un constructeur automobile chinois renforce sa présence
Le Maghreb continue d’attirer les investissements étrangers, notamment dans le secteur industriel, où des groupes internationaux renforcent leur présence. Les pays de la région bénéficient ainsi de transferts de technologies, de formations pour les ressources humaines locales et de la création de milliers d’emplois. Parmi les acteurs de cette dynamique, les entreprises chinoises occupent une place importante, en particulier dans l’automobile, où elles établissent de plus en plus d’installations industrielles. Sokon, un constructeur chinois, a récemment confirmé son projet de lancement d’une usine en Algérie, dans la wilaya de Batna.