Depuis plusieurs années, Pékin multiplie les initiatives pour renforcer ses liens économiques avec les pays africains, misant sur des partenariats stratégiques et des projets d’infrastructure à grande échelle. Face à cette stratégie, les puissances occidentales tentent de conserver leur influence, en proposant des programmes de coopération et en insistant sur la qualité, la durabilité et les valeurs partagées. Toutefois, la réactivité chinoise, sa capacité à investir rapidement et à financer des chantiers complexes, séduisent de nombreuses capitales africaines en quête de développement. L’Algérie ne fait pas exception, et les chiffres les plus récents confirment une domination nette des exportations chinoises sur son marché.
Maghreb
Cyberattaques en Afrique : voici les pays les plus ciblés (un au Maghreb)
Reconnue pour ses outils de protection antivirus et ses solutions de cybersécurité avancées, l’entreprise Kaspersky est aujourd’hui un acteur central dans la lutte contre les menaces numériques à l’échelle mondiale. Depuis plus de deux décennies, elle scrute l’évolution des techniques employées par les cybercriminels, tout en accompagnant les entreprises et les institutions dans leur sécurisation informatique. Fondée en 1997 et basée à Moscou, la société mène une veille constante sur les vulnérabilités émergentes, ce qui lui confère une position privilégiée pour observer les tendances en Afrique, un continent en pleine transformation numérique. À l’occasion du salon GITEX Africa organisé à Marrakech, Kaspersky a publié de nouvelles données qui révèlent l’ampleur croissante des menaces visant les infrastructures digitales africaines.
Automobile au Maghreb : un groupe européen affiche ses ambitions
Fondé en 1944 à Minsk, le constructeur biélorusse Minsky Avtomobilny Zavod (MAZ) s’est spécialisé dès ses débuts dans la fabrication de poids lourds, autobus et véhicules militaires. Héritier direct de l’industrie soviétique, MAZ s’est progressivement positionné comme un acteur central dans l’assemblage de véhicules utilitaires destinés principalement aux marchés d’Europe de l’Est et d’Asie centrale. Malgré un rayonnement limité hors de cette sphère, la marque a maintenu sa production grâce à son statut d’entreprise publique et à des commandes régulières des gouvernements locaux. L’implantation de sites d’assemblage à l’étranger, bien que peu fréquente, a déjà été envisagée pour pallier les difficultés logistiques liées à l’exportation de véhicules finis. C’est dans ce cadre que le groupe semble aujourd’hui vouloir miser sur le Maghreb pour s’ouvrir de nouvelles perspectives industrielles.
Mali : l'Algérie s'attaque à l'économie du nord du pays
Depuis plusieurs mois, les relations entre le Mali et l’Algérie se sont considérablement détériorées, marquées par des divergences croissantes sur des sujets clés de sécurité et de gouvernance régionale. Bamako accuse Alger de maintenir un double discours, notamment sur la question touarègue et les groupes armés opérant dans le nord du pays. La médiation algérienne autour de l’accord de paix de 2015, de plus en plus critiquée au Mali, n’a pas permis d’apaiser les tensions. La situation s’est envenimée début avril lorsque l’armée algérienne a abattu un drone malien à proximité de la frontière, un acte que Bamako a qualifié de « hostile » et « prémédité« , entraînant le rappel de son ambassadeur. Ces tensions diplomatiques s’insèrent dans un climat de méfiance structurelle, où chaque incident semble alimenter un cycle d’escalade désormais étendu au champ économique.
Football au Maghreb : 3 clubs sanctionnés par la CAF
La Confédération africaine de football (CAF) a récemment pris des mesures disciplinaires d’envergure à l’encontre de trois clubs algériens évoluant dans ses compétitions. Le MC Alger (MCA), l’USM Alger (USMA) et le CS Constantine ont tous été épinglés pour des infractions liées à la sécurité, à la discipline et au comportement de leurs représentants lors de récents matchs continentaux.
Croissance au Maghreb : une hausse en ligne de mire
Alors que le contexte économique mondial reste incertain, le Maroc affiche une trajectoire de croissance solide et maîtrisée. Avec une progression estimée à 3,8 % pour le deuxième trimestre de 2025, après 4,2 % au trimestre précédent, le Royaume confirme son statut de destination économique de premier plan sur le continent africain.
Automobile au Maghreb: une usine moderne annoncée
Le groupe algérien Iris et le constructeur automobile chinois Chery ont annoncé un projet commun visant à construire une usine ultramoderne de voitures en Algérie. L’accord, signé le 15 mars en marge du forum Algéro-Chinois, constitue un « investissement industriel majeur » dans le secteur automobile algérien.
Maghreb : un partenariat avec Nokia pour moderniser les services numériques
Le Maroc passe à la vitesse supérieure dans sa stratégie numérique. Avec une ambition affirmée de devenir un acteur majeur du digital en Afrique, Rabat mise sur des partenariats technologiques de référence pour moderniser son écosystème numérique. En tête de ces alliances, la firme finlandaise Nokia, qui accompagnera le Royaume dans le déploiement d’infrastructures de nouvelle génération.
Maghreb: un pays explore la piste biélorusse pour ses équipements agricoles
L’agriculture demeure un pilier essentiel pour de nombreux pays africains dans leur quête de sécurité alimentaire et de développement économique durable. Ce secteur, stratégique par sa capacité à nourrir les populations tout en générant de l’emploi et de la valeur ajoutée, fait l’objet de politiques de modernisation dans plusieurs États du continent. En Algérie, les autorités redoublent d’efforts pour renforcer les performances agricoles. Dans cette optique, des initiatives se multiplient pour explorer de nouveaux partenariats technologiques, notamment avec la Biélorussie, dont le savoir-faire en matière de fabrication d’équipements agricoles suscite un intérêt croissant.
Maghreb: panorama des armes antiaériennes d'un pays
Face à la prolifération des menaces transnationales et à l’évolution rapide des technologies militaires, de nombreux États investissent massivement dans la modernisation de leurs dispositifs de défense. Qu’il s’agisse de conflits ouverts, d’attaques de drones ou de tensions régionales, la maîtrise du ciel est devenue un impératif stratégique. Dans cette dynamique, les pays du Maghreb s’inscrivent dans une course discrète mais soutenue à la modernisation de leurs capacités. Le Maroc, notamment, a entrepris de renforcer sa défense aérienne en diversifiant ses partenariats et en optant pour une architecture multicouche combinant savoir-faire américain, israélien, chinois et français.