Ces derniers mois, les relations entre l’Algérie et la France ont traversé de nouvelles zones de turbulences. En cause, des différends persistants sur la mémoire coloniale, des tensions diplomatiques récurrentes et une série de malentendus politiques. À plusieurs reprises, Alger a rappelé ses ambassadeurs ou gelé des coopérations stratégiques, accusant Paris d’ingérence ou de manque de respect à la souveraineté nationale. Cette crispation, nourrie par un ressentiment historique jamais réellement apaisé, rejaillit désormais sur les entreprises françaises opérant en Algérie, même celles autrefois perçues comme des partenaires économiques solides. Parmi elles, Renault est aujourd’hui au cœur d’une vive controverse qui dépasse largement le cadre industriel.
Maghreb
Transport aérien : un vol direct en projet entre le Bénin et le Qatar
En déplacement à Doha, le président béninois Patrice Talon a été reçu, lundi 19 mai 2025, par l’Émir du Qatar, Cheikh Tamim bin Hamad Al Thani. La rencontre a permis aux deux chefs d’État d’échanger sur les enjeux régionaux et internationaux, en particulier la paix, la stabilité et le développement durable. Les discussions ont porté sur le renforcement des relations bilatérales, notamment dans le secteur de l’aviation.
Fonds souverain au Maghreb : 2 pays dans le top 3 africain
Le dernier classement mondial publié par le Sovereign Wealth Fund Institute met en lumière le rôle croissant des fonds souverains africains sur la scène internationale. Deux pays du Maghreb, la Libye et l’Algérie, y occupent des places de choix, signalant leur volonté de mieux gérer leurs ressources naturelles et de renforcer leur stabilité économique.
Maghreb: un pays veut augmenter ses exportations hors hydrocarbures
L’Algérie, comme de nombreux pays producteurs d’hydrocarbures, tire une part importante de ses revenus de l’exportation de ces ressources naturelles. Les hydrocarbures, principalement le pétrole et le gaz, sont des piliers essentiels pour l’économie nationale, apportant d’importantes devises. Cependant, face aux fluctuations du marché mondial de l’énergie et aux enjeux liés à la transition énergétique, le pays cherche à réduire sa dépendance à ce secteur en développant d’autres segments de son économie.
Maghreb : voici les 3 villes incontournables des Français cet été
Le Maroc continue de séduire les voyageurs français, s’imposant comme l’une des destinations phares pour les vacances estivales de 2025. Les villes marocaines, en particulier, connaissent un engouement croissant. Trois d’entre elles figurent parmi les plus recherchées par les Français, soulignant l’attrait constant du royaume pour les touristes européens. Marrakech, Essaouira et Fès sont en tête des préférences, tandis que des recherches pour des destinations comme l’Algérie et la Tunisie connaissent également une certaine hausse.
Dessalement au Maghreb : Le renforcement des capacités annoncé dans un pays
La situation hydrique est devenue une priorité pour de nombreux pays du Maghreb, notamment l’Algérie, où la gestion de l’eau suscite une attention accrue des autorités. En réponse aux défis liés à la rareté de l’eau, le pays a élaboré une stratégie ambitieuse qui se décline en deux axes majeurs : le renforcement des capacités de dessalement de l’eau de mer et la valorisation des eaux usées traitées.
Automobile au Maghreb : un nouveau groupe voit le jour
L’Algérie continue de renforcer sa position sur la scène économique régionale avec des investissements étrangers, notamment dans des secteurs stratégiques comme l’industrie automobile. Cette dynamique d’expansion est marquée par la naissance récente d’un groupement algéro-italien, visant à produire des pièces en plastique et en caoutchouc destinées à l’automobile. Ce partenariat, né de l’association entre la société Siplast, une filiale de l’ENPC, et la société italienne Sigit, s’inscrit dans un projet plus large pour soutenir l’industrie locale et favoriser l’intégration des chaînes de production automobiles au niveau national.
Maghreb : une compagnie aérienne privilégie cette destination à l’Espagne
Le Maroc ne cesse de renforcer sa position sur la carte mondiale du tourisme. Alors que certains pays européens comme l’Espagne doivent faire face à des tensions dans leur secteur aérien, le royaume chérifien, lui, attire de plus en plus les regards et les avions.
Maghreb : que prépare la France sur ce dossier sensible ?
Depuis plus de quatre décennies, le Sahara occidental reste un territoire disputé, objet d’un conflit gelé entre le Maroc et le Front Polisario, soutenu par l’Algérie. Cette impasse diplomatique, née après le retrait de l’Espagne en 1975, a donné lieu à une guerre, puis à un cessez-le-feu fragile sous l’égide de l’ONU. La Minurso, mission de paix des Nations unies déployée en 1991, devait permettre l’organisation d’un référendum d’autodétermination — qui n’a jamais eu lieu. Aujourd’hui, cette mission semble de plus en plus déconnectée des réalités géopolitiques actuelles. La montée en puissance du Maroc sur la scène diplomatique et les redéfinitions d’alliances régionales poussent certains acteurs à reconsidérer leur position. Parmi eux : la France.
Banques au Maghreb : ce pays veut réduire l'utilisation du cash
Alors que les paiements électroniques gagnent du terrain dans de nombreuses régions du monde, notamment en Europe où la majorité des transactions courantes se font désormais sans espèces, le Maghreb reste marqué par une forte dépendance au cash. Dans des pays comme la Suède ou les Pays-Bas, l’argent liquide a presque disparu des commerces, remplacé par des applications mobiles et des cartes sans contact. Cette transformation, rendue possible par une infrastructure numérique dense et une forte bancarisation, contraste avec la situation observée en Algérie, où le billet de banque demeure la norme pour les échanges quotidiens.