L’Égypte aurait refusé de participer aux exercices militaires « Africa Peace 3 » organisés par l’Algérie dans le cadre de la Capacité nord-africaine régionale (NARC). Selon plusieurs médias, cette décision serait motivée par la présence des milices du Polisario, bien qu’un journal algérien proche du pouvoir ait tenté de démentir cette information.
Maghreb
Maghreb : la Russie s'est-elle complètement éloignée de ce pays ?
L’histoire entre l’Algérie et la Russie ressemble à une vieille amitié forgée dans le feu des luttes anticoloniales. Dès l’indépendance de l’Algérie en 1962, l’Union soviétique fut l’un des premiers États à reconnaître la jeune république et à lui offrir un soutien politique, économique et militaire massif. Ce partenariat a perduré au fil des décennies, même après la chute de l’URSS. Moscou est resté un fournisseur stratégique d’armes pour Alger, avec des contrats chiffrés en milliards de dollars. Sur le plan diplomatique, les deux pays partageaient une méfiance commune envers les puissances occidentales, et une approche souverainiste des affaires internationales. Pourtant, malgré ces fondations solides, la Russie semble aujourd’hui prendre ses distances avec ce partenaire de longue date.
GNL au Maghreb : les USA battent ce pays dans un domaine
Depuis la guerre en Ukraine, la quête pour des sources alternatives de gaz naturel a pris une tournure cruciale, propulsant l’Algérie au premier plan en tant que fournisseur stratégique pour l’Europe. Le gaz algérien, notamment via le Medgaz, a permis à l’Espagne de diversifier ses approvisionnements en période d’incertitude géopolitique. Pourtant, l’évolution récente des échanges gaziers en Espagne révèle un bouleversement majeur dans les flux de gaz : les États-Unis ont désormais surpassé l’Algérie, devenant le premier fournisseur de gaz naturel pour Madrid.
Maghreb : des agents français expulsés en pleine tension
Il y a quelques mois, douze agents français avaient été discrètement expulsés d’Algérie, un geste lourd de sens qui avait profondément altéré le climat diplomatique entre Paris et Alger. Cette opération avait marqué une rupture symbolique dans une relation déjà fragile. Aujourd’hui, une nouvelle affaire vient raviver les tensions, en réactivant les souvenirs de cette expulsion collective et en illustrant la méfiance persistante entre les deux pays.
Maghreb : cette annonce de la France qui va renforcer les tensions
En soutenant officiellement le plan marocain d’autonomie au Sahara occidental, Paris a profondément altéré l’équilibre diplomatique qu’elle entretenait jusque-là entre Rabat et Alger. Lorsqu’Emmanuel Macron avait affiché son appui à ce projet l’été dernier, la réaction algérienne ne s’était pas fait attendre. Considérant ce revirement comme une atteinte à la neutralité historique de la France sur ce dossier sensible, Alger y avait vu une légitimation implicite des revendications marocaines sur un territoire que les Nations Unies qualifient toujours de « non autonome ». Ce changement d’attitude a accentué la détérioration des relations franco-algériennes, déjà mises à mal par des désaccords persistants sur les questions mémorielles et migratoires.
Métaux au Maghreb : nouvelle réglementation d'exportation
Les métaux comme le cuivre et l’aluminium sont devenus incontournables dans les chaînes de production modernes. Ils alimentent aussi bien les infrastructures électriques que les technologies de communication, les batteries de véhicules électriques ou encore les composants électroniques. À mesure que la transition énergétique progresse et que la demande mondiale en matériaux conducteurs s’intensifie, leur valeur stratégique croît. Les pays producteurs ou transformateurs, en particulier au Maghreb, adaptent leur politique d’exportation pour tirer un meilleur parti de ces ressources convoitées.
Automobile au Maghreb : un groupe chinois débute sa production
Dans la compétition silencieuse que se livrent les pays du Maghreb pour capter l’attention des géants de l’automobile, chaque annonce d’implantation industrielle résonne comme un signal stratégique. L’Algérie, longtemps restée prudente dans son approche, revient aujourd’hui dans la course avec une initiative concrète portée par un acteur chinois émergent : Jetour. Cette avancée pourrait redéfinir les contours d’un secteur encore en construction, mais riche de promesses.
Maghreb : les sans-papiers de ce pays en difficulté en France
Depuis plusieurs années, les ressortissants africains en situation irrégulière en France, évoluent dans une réalité marquée par l’instabilité administrative, l’angoisse permanente d’un contrôle et une insertion laborieuse dans le tissu économique. Malgré leur contribution essentielle à des secteurs sous tension — comme le bâtiment, la restauration ou le nettoyage — ces travailleurs se heurtent à un parcours administratif semé d’obstacles, où la régularisation tient plus du parcours du combattant que d’un droit reconnu.
Aviation au Maghreb : une passagère noire meurt par négligence
Royal Air Maroc fait depuis des années l’objet de plaintes dénonçant des traitements différenciés envers les passagers noirs. Plusieurs voyageurs africains ont raconté des scènes d’indifférence, des refus d’assistance, ou encore un service volontairement négligé. Derrière les sourires de façade, certains disent avoir perçu une hiérarchie implicite dans la manière dont les clients sont traités. Ces accusations, souvent balayées d’un revers de main par la compagnie, ressurgissent aujourd’hui avec force, alors qu’un drame longtemps resté discret refait surface : la mort de Marie-Thérèse Diop à bord d’un vol entre Casablanca et Dakar.
Maghreb : ce pays valide un prêt pour moderniser ses routes
La Tunisie mise sur ses infrastructures routières pour booster son économie et désenclaver ses régions. Avec l’appui de partenaires comme la Banque africaine de développement (BAD), le pays vient de franchir une nouvelle étape dans ce processus. En outre, le Parlement tunisien a validé un prêt de 80,16 millions d’euros, destiné à financer la troisième phase du Programme de modernisation des infrastructures routières.
Maghreb: vaste projet de modernisation de voiries acté
Les infrastructures routières jouent un rôle central dans le développement économique d’un pays. Elles facilitent les échanges, favorisent la mobilité des personnes et des biens, et contribuent à la réduction des inégalités géographiques. En permettant un meilleur désenclavement des zones périphériques et en connectant les principales villes, les routes contribuent également à l’intégration des régions éloignées. Ainsi, la modernisation et l’extension des réseaux routiers sont essentielles pour assurer une croissance harmonieuse et inclusive.
Tourisme au Maghreb: la face cachée des records d'un pays
Le Maroc est devenu une destination incontournable pour les touristes, attirant chaque année un nombre croissant de visiteurs. En 2024, le pays a franchi un cap important avec 17,4 millions de touristes, dépassant ainsi des destinations bien établies telles que l’Égypte (15,7 millions). Toutefois, si cette progression est un motif de satisfaction, elle cache un paradoxe inquiétant : les recettes générées par le tourisme restent faibles, ce qui nuit à la rentabilité économique du secteur.
Maghreb: accord avec un groupe grec pour renforcer des opérations maritimes
Les opérations maritimes constituent un secteur stratégique pour les échanges commerciaux et les déplacements internationaux. Elles facilitent non seulement le transport de marchandises, mais aussi celui de passagers à travers des réseaux complexes de lignes maritimes. Ce secteur, notamment dans la région méditerranéenne, s’efforce d’offrir des services modernes et adaptés aux besoins d’une clientèle diverse. Le choix des navires, leur capacité d’accueil et la diversité des services à bord jouent un rôle majeur dans le succès de ces opérations.
Maghreb: un constructeur automobile chinois renforce sa présence
Le Maghreb continue d’attirer les investissements étrangers, notamment dans le secteur industriel, où des groupes internationaux renforcent leur présence. Les pays de la région bénéficient ainsi de transferts de technologies, de formations pour les ressources humaines locales et de la création de milliers d’emplois. Parmi les acteurs de cette dynamique, les entreprises chinoises occupent une place importante, en particulier dans l’automobile, où elles établissent de plus en plus d’installations industrielles. Sokon, un constructeur chinois, a récemment confirmé son projet de lancement d’une usine en Algérie, dans la wilaya de Batna.
Maghreb : pourquoi la Chine investit massivement dans ce pays
Le Maroc est devenu ces dernières années l’un des terrains favoris de l’expansion économique chinoise. Des accords industriels en cascade, des implantations d’entreprises stratégiques et des annonces d’investissements à plusieurs milliards de dollars illustrent cette montée en puissance. Cette dynamique ne doit rien au hasard : elle résulte d’un calcul précis, au croisement d’intérêts logistiques, commerciaux et géopolitiques.
Maghreb : des batteries au lithium bientôt fabriquées sur place
Les batteries au lithium sont devenues l’un des piliers invisibles de la révolution énergétique actuelle. Elles alimentent nos téléphones, nos voitures électriques, et de plus en plus nos maisons via le stockage d’énergie solaire. À mesure que les pays cherchent à réduire leur dépendance aux énergies fossiles, la demande mondiale pour ces batteries explose. Dans ce contexte, l’Algérie pourrait franchir une étape décisive : produire ses propres batteries, en misant sur des ressources locales et un savoir-faire scientifique en pleine émergence.
Aviation au Maghreb : cette compagnie nationale enregistre une performance
Face aux différentes mutations qui impactent le secteur de l’aviation civile, Tunisair vient de signer une performance qui redonne confiance au secteur aérien tunisien. Entre le 1er octobre 2024 et le 31 mars 2025, la compagnie nationale a transporté 1 185 890 passagers, enregistrant ainsi une hausse de 6 % par rapport à la même période un an plus tôt. Un chiffre qui témoigne d’un redressement en cours, voire d’un regain d’intérêt pour les lignes tunisiennes.
Maghreb : 15 ans de prison pour un youtubeur installé au Canada
Le nombre de condamnations visant des youtubeurs et autres influenceurs des réseaux sociaux a considérablement augmenté ces dernières années, notamment au Maghreb, à mesure que les autorités cherchent à réguler le contenu en ligne jugé nuisible ou menaçant pour l’ordre public. Les gouvernements de la région ont intensifié leur surveillance des plateformes numériques, et plusieurs jeunes créateurs ont été arrêtés pour des accusations allant de la diffamation à des actes jugés subversifs. Dans ce climat de tension, le cas de Jerando, un youtubeur installé au Canada, est un exemple frappant de la manière dont les autorités abordent la question du chantage numérique et de l’usage des réseaux sociaux pour manipuler l’opinion publique.
Numérique au Maghreb : ce pays met en service une infrastructure de pointe
La Mauritanie affiche clairement son ambition d’entrer dans l’ère numérique. D’après nos confrères de l’AgenceEcofin, le pays s’apprête à inaugurer, ce jeudi 8 mai 2025, le « Nouakchott Data Hub ». Il s’agit d’une infrastructure stratégique destinée à soutenir la transformation digitale de l’économie mauritanienne. Ce centre de données marque une étape importante dans la volonté des autorités de moderniser les services publics, stimuler l’innovation et attirer des investissements dans le numérique.
Hydrocarbures au Maghreb: un pays se détourne de la France au profit des USA
L’industrie des hydrocarbures joue un rôle fondamental dans l’économie des pays producteurs, en raison de la capacité de ces ressources à générer d’importantes devises. Le pétrole et le gaz sont des moteurs essentiels de croissance, représentant une source majeure de revenus, et permettant d’attirer des investissements étrangers. Les pays riches en hydrocarbures, qu’il s’agisse de ressources conventionnelles ou non conventionnelles, recherchent continuellement des partenaires stratégiques afin d’optimiser l’exploitation de ces richesses naturelles et soutenir leurs ambitions économiques à long terme.
Maghreb: un groupe arabe prépare son entrée sur un marché
Les pays du Maghreb connaissent une augmentation notable des investissements étrangers, attirant des groupes internationaux désireux de se diversifier et de profiter des opportunités économiques locales. Ce phénomène s’inscrit dans une dynamique régionale visant à renforcer les liens commerciaux et à impulser une croissance durable dans la région. Les investisseurs étrangers, conscients du potentiel du Maghreb, se concentrent sur des secteurs clés tels que l’industrie, les infrastructures et les technologies, en particulier en Algérie, un pays qui devient progressivement un carrefour stratégique pour les affaires internationales.
Maghreb: un pays accélère la construction de ses autoroutes
Les autoroutes jouent un rôle clé dans le développement des infrastructures de transport d’un pays. Elles facilitent la circulation entre les villes et les régions, contribuent à l’efficacité économique en réduisant les coûts de transport et assurent la sécurité routière. Dans cette optique, le Maroc a lancé plusieurs projets d’envergure pour moderniser son réseau autoroutier, afin de répondre aux besoins croissants de mobilité et soutenir les grands événements internationaux à venir, notamment la Coupe d’Afrique des Nations (CAN) 2025 et la Coupe du Monde 2030.
Mines au Maghreb : ce pays veut mieux exploiter son or
L’Algérie possède d’importants gisements d’or dont le potentiel reste largement inexploité, principalement en raison de l’absence d’une cartographie minérale actualisée et exhaustive. Selon Belkacem Soltani, PDG de la Société nationale de recherche et d’exploitation minières (Sonarem), qui s’exprimait mardi 6 mai sur la Radio algérienne, le pays compte deux grands gisements aurifères majeurs : celui d’Amesmessa, situé dans le Hoggar à environ 400 km au sud-ouest de Tamanrasset, et la mine de Tirek, localisée dans la partie sud-ouest du massif du Ahaggar.
Gaz au Maghreb : un changement en Europe qui arrange
Alors que la guerre en Ukraine a profondément remodelé l’architecture énergétique européenne, la recherche de nouveaux partenaires et de sources fiables est devenue une priorité stratégique. L’arrêt progressif des importations de gaz russe, envisagé dès 2027 par la Commission européenne, a obligé plusieurs États membres à redessiner en urgence leur carte des approvisionnements. L’Allemagne, historiquement très dépendante de la Russie, a dû engager une transformation de son modèle énergétique, passant notamment par un recours accru au gaz naturel pour la production d’électricité, tout en accélérant ses projets d’énergies renouvelables.
Maghreb : une entreprise obtient un marché important en Afrique de l'Ouest
Le groupe marocain Tanger Med, reconnu pour avoir érigé l’un des plus grands complexes portuaires d’Afrique, franchit une nouvelle étape en s’implantant en Afrique de l’Ouest. Sa filiale Tanger Med Engineering vient de signer un partenariat stratégique avec le Libéria pour moderniser les terminaux de Monrovia et de Buchanan. Cette expansion s’appuie sur une solide expérience en ingénierie portuaire, acquise au fil des années grâce à des projets menés au Maroc et à l’international. Le modèle développé par Tanger Med repose sur une articulation maîtrisée entre infrastructures, logistique intelligente et services intégrés, qui a permis au port marocain de devenir un maillon central des échanges entre l’Europe, l’Afrique et l’Asie.
Métaux stratégiques au Maghreb: nouvelles règles d'exportation dans un pays
Les métaux stratégiques, également appelés métaux critiques, jouent un rôle clé dans l’économie mondiale moderne en raison de leur utilisation dans des secteurs stratégiques comme l’industrie, l’électronique, la production d’énergie et l’aérospatiale. Leur importance réside dans leur contribution à la fabrication de technologies avancées, ainsi que dans leur rôle essentiel dans la transition énergétique, notamment pour les batteries électriques et les énergies renouvelables.
Maghreb: les investissements chinois ont explosé dans ce secteur
La Chine, acteur clé du commerce mondial, poursuit sa stratégie d’expansion en investissant massivement dans plusieurs régions du monde, dont le Maghreb. Au Maroc, en particulier, les investissements chinois connaissent une croissance exponentielle, notamment dans les secteurs stratégiques comme l’automobile et l’énergie. Ce phénomène reflète les ambitions de la Chine de renforcer ses relations économiques et industrielles avec le Maghreb, tout en profitant des avantages géographiques et commerciaux qu’offre le royaume chérifien.
Électricité au Maghreb : ce pays attire des investissements stratégiques
La Mauritanie renforce sa stratégie d’accès à l’électricité en ciblant les zones les plus reculées de son territoire. Nos confrères de l’AgenceEcofin ont expliqué que les autorités mauritaniennes ont lancé la deuxième phase du projet RIMDIR, un projet qui doit permettre une électrification inclusive. Ledit projet s’appuie sur des solutions énergétiques durables et décentralisées.
Développement humain au Maghreb : ce pays en tête du classement
Depuis sa création en 1990 par le Programme des Nations Unies pour le développement (PNUD), l’Indice de Développement Humain (IDH) a profondément modifié la manière dont les progrès des nations sont mesurés. Contrairement aux indicateurs purement économiques comme le PIB, l’IDH évalue la qualité de vie à travers trois dimensions fondamentales : la santé (espérance de vie à la naissance), l’éducation (durée moyenne et attendue de scolarisation) et le niveau de vie (revenu national brut par habitant). Ce triptyque permet d’avoir une vision plus humaine du développement, en mettant l’accent sur les capacités réelles des individus à mener une vie longue, instruite et décente.
Maghreb : ce pays génère 30% de la production pharmaceutique africaine
L’Algérie a renforcé sa position de leader dans l’industrie pharmaceutique en Afrique, un secteur clé de son économie. Avec 218 usines pharmaceutiques sur son territoire, ce pays d’Afrique du Nord représente 30% de la production pharmaceutique du continent. Cette performance impressionnante reflète les efforts continus du gouvernement pour développer ce secteur vital et renforcer l’autonomie du pays dans la production de médicaments.
Pétrole au Maghreb: ce pays va augmenter sa production
L’Algérie et sept autres pays membres de l’alliance OPEP+ ont décidé d’augmenter leur production pétrolière à partir de juin 2025, accélérant ainsi leur plan de levée progressive des réductions volontaires. Cette décision a été prise lors d’une réunion ministérielle par visioconférence regroupant l’Algérie, l’Arabie saoudite, les Émirats arabes unis, l’Irak, le Kazakhstan, le Koweït, Oman et la Russie.
Aéronautique au Maghreb: un groupe allemand annonce une usine
Depuis plusieurs années, le Maroc renforce son attractivité industrielle en misant sur une combinaison de stabilité politique, proximité géographique avec l’Europe et accords économiques solides avec les puissances occidentales. Ce positionnement stratégique, allié à une politique volontariste d’accueil des investissements étrangers, a permis au Royaume de se hisser parmi les plateformes industrielles privilégiées du pourtour méditerranéen. Les zones franches comme celle de MidParc, aux abords de Casablanca, concentrent des acteurs majeurs de l’aéronautique venus y chercher un équilibre entre coûts compétitifs, infrastructures modernes et accès rapide aux marchés européens.
Maghreb : ce pays enregistre un excédent commercial malgré un contexte difficile
Un indicateur clé de stabilité économique L’excédent commercial représente un signal de bonne santé pour une économie : il indique que la valeur des exportations dépasse celle des importations, créant une entrée nette de devises. Pour les pays fortement dépendants d’un secteur comme celui des hydrocarbures, il constitue un levier essentiel pour maintenir la stabilité macroéconomique, financer les dépenses publiques et renforcer les réserves de change. Il est aussi un rempart face aux chocs extérieurs. Lorsqu’un pays parvient à dégager un excédent malgré un recul des prix de ses produits d’exportation, cela témoigne d’une certaine capacité d’adaptation et d’une gestion prudente des échanges extérieurs. C’est précisément ce qu’illustre la trajectoire de l’Algérie en 2024.
Maghreb : un repositionnement majeur sur le marché du blé européen
Le Maroc retrouve sa place de leader parmi les importateurs de blé tendre européen. Selon le site Le Desk, qui s’appuie sur les données officielles de la Commission européenne, le royaume a importé quelque 250 000 tonnes de blé tendre au titre de la campagne agricole 2024/2025, devançant ainsi le Nigeria. Ce volume place le Maroc en tête du classement des clients de l’Union européenne pour ce type de céréale.
Dessalement au Maghreb : l’Espagne entre dans la danse
Face aux pénuries d’eau qui frappent de plus en plus durement les régions arides, les stations de dessalement sont devenues des pièces maîtresses des stratégies de survie hydrique. Elles transforment l’eau de mer en eau douce, permettant à des pays soumis au stress hydrique de maintenir une agriculture viable, d’assurer un approvisionnement en eau potable et de soutenir leur croissance démographique. Pour des villes côtières en pleine expansion ou des zones agricoles menacées par la sécheresse chronique, ces usines sont comparables à des puits modernes capables d’inverser une trajectoire de crise. Dans ce contexte de rareté de la ressource, le Maghreb investit lourdement dans cette technologie pour renforcer sa sécurité hydrique, et le Maroc se démarque une fois de plus avec un projet d’envergure qui attire l’attention — et les financements — au-delà de ses frontières.
Automobile au Maghreb : ce pays s’impose face à l’Espagne
Le Maroc marque des points dans la course à l’attractivité économique. Le groupe chinois Sentury Tire, spécialisé dans la fabrication de pneumatiques, vient de réorienter un investissement stratégique initialement prévu en Espagne vers le Royaume chérifien.
Aviation au Maghreb : un coup dur pour ce poids lourd américain
La compagnie Royal Air Maroc (RAM) a décidé de changer de cap. Longtemps fidèle à Boeing, la compagnie aérienne marocaine s’apprête à intégrer des avions Airbus dans sa flotte. Un choix inédit qui marque une étape importante dans la stratégie d’expansion de la RAM. D’après des sources bien introduites, un accord est en cours de finalisation avec le constructeur européen pour l’acquisition d’environ 200 appareils.
Énergie au Maghreb : une alliance avec un groupe libanais
Le groupe public Sonelgaz renforce sa dynamique d’ouverture économique à travers deux rencontres majeures organisées cette semaine. La première avec le groupe libanais MATELEC, spécialisé dans la fabrication de transformateurs électriques à haute et très haute tension, et la seconde avec le groupe algérien Cevital.
Maghreb : un pays mise sur les ressources stratégiques
Les métaux critiques occupent aujourd’hui une place centrale dans les chaînes de valeur industrielles mondiales. Essentiels à la fabrication d’objets du quotidien comme les smartphones, batteries, éoliennes ou encore panneaux solaires, ils sont devenus incontournables pour accompagner la transition énergétique et numérique. Leur rareté, conjuguée à une demande croissante, en fait des ressources stratégiques dont l’accès conditionne en partie la compétitivité des économies. Parmi eux, le lithium, le cobalt, les terres rares ou encore le tungstène sont particulièrement recherchés, obligeant de nombreux pays à revoir leur politique minière afin d’assurer un approvisionnement durable.
Mines au Maghreb: l'Allemagne entre en scène
Ces dernières années, le Maghreb attire une attention croissante des investisseurs étrangers, séduits par le potentiel de ses secteurs stratégiques. L’Algérie, en particulier, intensifie ses efforts pour diversifier son économie en dehors des hydrocarbures, en misant sur des partenariats internationaux dans l’industrie, l’énergie, et les infrastructures. Ces initiatives reflètent une volonté affirmée de modernisation et d’ouverture, visant à dynamiser la croissance nationale et à renforcer l’intégration de l’Algérie dans les circuits économiques mondiaux.